इसका क्या मतलब है
कंट्रोल मॉड्यूल हाइब्रिड/EV बैटरी B में वोल्टेज की निगरानी करता है और जब मापा गया वोल्टेज अपेक्षित सीमा से नीचे गिर जाता है, तो इस कोड को सेट करता है। यह कोड कम वोल्टेज की स्थिति को पहचानता है; यह अपने आप में यह निर्धारित नहीं करता है कि इसका कारण बैटरी थी या इसका सेंसिंग सर्किट।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
- इंजन या गियरबॉक्स लिम्प मोड में जा सकता है
यह कैसे काम करता है
हाइब्रिड/EV बैटरी B एक मॉनिटर किया जाने वाला हाई-वोल्टेज बैटरी सेक्शन या असेंबली है जिसके वोल्टेज को बैटरी कंट्रोल सिस्टम द्वारा मापा जाता है। P0B29 तब सेट होता है जब बैटरी B का रिपोर्ट किया गया वोल्टेज अनुमत सीमा से नीचे चला जाता है; यह किसी रिक्त (डिपलीटेड) सेक्शन से या किसी ऐसी खराबी से आ सकता है जिससे इसका मापा गया वोल्टेज कम दिखाई दे।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- बैटरी B का वोल्टेज अपेक्षित सीमा से कम है
- वोल्टेज मापन सर्किट में खराबी
- ढीला या खराब इलेक्ट्रिकल कनेक्शन
लक्षण
- EV/हाइब्रिड सिस्टम वार्निंग लाइट चालू होना
- पावर आउटपुट कम होना या लिम्प मोड में जाना
- चार्जिंग विफल हो सकती है या धीमी हो सकती है
- कम इलेक्ट्रिक रेंज
इसका निदान कैसे करें
- फ़्रीज़-फ्रेम डेटा रिकॉर्ड करें और अन्य सेक्शन के साथ बैटरी B के लाइव वोल्टेज की तुलना करें, यह ध्यान देते हुए कि कम रीडिंग लोड के तहत, आराम की स्थिति में या चार्जिंग के दौरान होती है या नहीं।
- कम्पैनियन बैटरी या चार्जिंग कोड की जाँच करें जो यह समझाने में मदद कर सकते हैं कि बैटरी B का वोल्टेज कम क्यों है।
- निर्माता की प्रक्रिया का उपयोग करके हाई-वोल्टेज सिस्टम को सुरक्षित बनाने के बाद, ढीलेपन, जंग या क्षति के लिए बैटरी B के कनेक्शन और सेंसिंग तारों का निरीक्षण करें।
- देखें कि चार्जिंग के दौरान बैटरी B का वोल्टेज ठीक होता है या अन्य सेक्शन की तुलना में लोड के तहत असंगत रूप से गिरता है।
- मरम्मत चुनने से पहले निर्माता के विनिर्देशों के अनुसार बैटरी B माप सर्किट और बैटरी सेक्शन का परीक्षण करें।
सामान्य समाधान
- ढीले या जंग लगे बैटरी B कनेक्शन को सुरक्षित करें या साफ करें।
- क्षतिग्रस्त बैटरी B वोल्टेज-सेंसिंग वायरिंग या टर्मिनलों की मरम्मत करें।
- यदि परीक्षण से पुष्टि होती है कि सेक्शन अपेक्षित वोल्टेज से नीचे है, तो बैटरी B की सर्विस करें या उसे बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
ड्राइविंग को सीमित करें और तेज़ एक्सीलरेशन से बचें, क्योंकि बैटरी B का वोल्टेज कम होने पर वाहन प्रोपल्शन या चार्जिंग को बंद कर सकता है। यदि यह लिम्प मोड में प्रवेश करता है या चेतावनी गंभीर है, तो सुरक्षित रूप से रुकें और सर्विस का प्रबंध करें।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।