इसका क्या मतलब है
स्टार्टर रिले A के लिए कंट्रोल लाइन ग्राउंड से शॉर्ट है - ECU रिले को ड्राइव करता है और बहुत कम वोल्टेज मापता है।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
यह कैसे काम करता है
स्टार्टर रिले A कंट्रोल मॉड्यूल द्वारा रिले को सक्रिय करने पर हाई-करंट स्टार्टर सर्किट स्विच करता है। मॉड्यूल रिले A की कंट्रोल लाइन मॉनिटर करता है और उसका वोल्टेज अपेक्षित सीमा से नीचे जाने पर P0616 सेट करता है, जो ग्राउंड से शॉर्ट के अनुरूप है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- कंट्रोल लाइन ग्राउंड से शॉर्ट है
- कनेक्टर पिन में जंग लग गई है - हाई कॉन्टैक्ट रेजिस्टेंस
- इंसुलेशन घिसने के कारण हार्नेस कट गया है
लक्षण
- क्रैंक न होना या रुक-रुक कर स्टार्ट होना
इसका निदान कैसे करें
- स्कैन टूल से फ्रीज़-फ़्रेम डेटा रिकॉर्ड करें और जाँचें कि स्टार्ट रिक्वेस्ट के दौरान खराबी आती है या नहीं।
- स्टार्टर रिले A और उसके कनेक्टर में जंग, ढीले पिन या गर्मी से हुआ नुकसान जाँचें जो कंट्रोल सिग्नल में बाधा डाल सकता है।
- रिले A कंट्रोल वायर में घिसाव या दबा हुआ इंसुलेशन ढूँढ़ें, खासकर जहाँ हार्नेस धातु या अन्य कंपोनेंट्स के पास से गुजरता है।
- निर्माता के अनुसार सर्किट को सुरक्षित रूप से अलग करके कंट्रोल वायर में अनचाहे ग्राउंड पथ की जाँच करें।
- दोनों में से किसी पार्ट को बदलने से पहले निर्माता की डायग्नोस्टिक प्रक्रिया से रिले संचालन और कंट्रोल मॉड्यूल आउटपुट जाँचें।
सामान्य समाधान
- जंग लगे या ढीले रिले A कनेक्टर टर्मिनल साफ करके कसें।
- घिसे इंसुलेशन या ग्राउंड से शॉर्ट हुई कंट्रोल वायर की मरम्मत करें।
- जाँच से खराब होने की पुष्टि होने पर स्टार्टर रिले A बदलें।
- कंट्रोल मॉड्यूल का आउटपुट निर्धारित जाँच में विफल हो तभी मॉड्यूल सर्किट की मरम्मत करें या मॉड्यूल बदलें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
इंजन क्रैंक या स्टार्ट न हो सकता है, या रुक-रुक कर ऐसा हो सकता है। खराबी की जाँच होने तक वाहन पर निर्भर न रहें; बार-बार स्टार्ट करने की कोशिश से आप रास्ते में फँस सकते हैं और बैटरी डिस्चार्ज हो सकती है।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।