इसका क्या मतलब है
ब्रेक बूस्टर मोटर A पोज़िशन सेंसर सप्लाई सर्किट खुला है: सर्किट में विद्युत निरंतरता नहीं है। इलेक्ट्रिक ब्रेक बूस्टर ब्रेकिंग असिस्ट उत्पन्न करता है; मोटर या सेंसर में खराबी से पावर-असिस्टेड ब्रेकिंग कम हो सकती है या बंद हो सकती है। यह सुरक्षा के लिए महत्वपूर्ण है।
एक नज़र में
- आमतौर पर ABS या स्टेबिलिटी-कंट्रोल चेतावनी लाइट जलती है
- इंजन या गियरबॉक्स लिम्प मोड में जा सकता है
यह कैसे काम करता है
ब्रेक बूस्टर मोटर A का पोज़िशन सेंसर, ब्रेक कंट्रोल मॉड्यूल को मोटर की स्थिति की जानकारी देता है, जबकि उसका सप्लाई सर्किट सेंसर को बिजली देता है। यह कोड तब सेट होता है जब मॉड्यूल सप्लाई सर्किट में खुला सर्किट पहचानता है, जिससे मोटर A की पोज़िशन का सिग्नल खो सकता है। इलेक्ट्रिक बूस्टर ब्रेकिंग असिस्ट देता है, इसलिए इस फॉल्ट से असिस्ट कम या बंद हो सकता है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- सप्लाई वायर खुला है
- कनेक्टर बॉडी में पिन पीछे खिसक गया है
- मॉड्यूल या सेंसर के अंदर सोल्डर जॉइंट में दरार है
लक्षण
- ABS चेतावनी लाइट जलती है
- ESC/स्टेबिलिटी कंट्रोल निष्क्रिय हो जाता है
- ब्रेक असिस्ट कम हो सकता है
- स्पीडोमीटर अनियमित व्यवहार कर सकता है
इसका निदान कैसे करें
- ब्रेक मॉड्यूल के कोड और freeze-frame डेटा पढ़कर मोटर A के पोज़िशन सेंसर का सप्लाई सर्किट खुला होने की पुष्टि करें और बूस्टर से जुड़े अन्य फॉल्ट देखें।
- मोटर A के पोज़िशन सेंसर कनेक्टर में ढीलापन या कनेक्टर हाउसिंग के अंदर धँसा हुआ पिन देखें।
- सेंसर सप्लाई वायर में टूट-फूट, खिंचा हुआ हिस्सा या बूस्टर और कनेक्टरों के पास हार्नेस की क्षति देखें।
- निर्माता के वायरिंग डायग्राम और प्रक्रिया के अनुसार सप्लाई सर्किट की निरंतरता और कनेक्टर टर्मिनल की फिट जाँचें।
- यदि बाहरी वायरिंग ठीक हो, तो निर्माता के विनिर्देश के अनुसार सेंसर और ब्रेक कंट्रोल मॉड्यूल के सप्लाई कनेक्शन को जाँचें।
सामान्य समाधान
- मोटर A के पोज़िशन सेंसर कनेक्टर को फिर से जोड़कर सुरक्षित करें।
- सेंसर सप्लाई वायर या हार्नेस में खुले सर्किट की मरम्मत करें।
- पीछे धँसे हुए पिन को सही जगह बैठाएँ या क्षतिग्रस्त टर्मिनल बदलें।
- यदि सेंसर का आंतरिक सप्लाई पाथ खुला हो और वायरिंग सही हो, तो पोज़िशन सेंसर बदलें।
- मॉड्यूल कनेक्शन की मरम्मत तभी करें जब जाँच से पुष्टि हो कि खुला सर्किट वहीं है।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
यह फॉल्ट पावर असिस्टेड ब्रेकिंग को कम या बंद कर सकता है और गाड़ी सीमित ऑपरेटिंग मोड में जा सकती है। यदि ब्रेक पैडल असामान्य रूप से सख्त हो या ब्रेकिंग कमज़ोर हो, तो गाड़ी चलाना जारी न रखें; रिकवरी की व्यवस्था करें।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।