המשמעות
זוהתה תקלה במוליך השלילי של אפיק תקשורת רכב H; תיאור הקוד מציין מעגל פתוח (נתק). אילו פונקציות מושפעות תלויות בתצורת הרשת של הרכב.
איך זה עובד
אפיק H מעביר נתונים בין המודולים המחוברים לרשת זו באמצעות מוליכים חיובי ושלילי. U0097 נרשם כאשר המוליך השלילי מזוהה כפתוח, דבר שקוטע את מסלול התקשורת עבור מודולים התלויים באפיק H.
סיבות נפוצות
מהסבירה ביותר והלאה.
- נתק או חוט שלילי פגום באפיק H
- מחבר משוחרר או קורוזיבי
- תקלת יחידת בקרה, שער (Gateway) או סיום אפיק (Termination)
תסמינים
- תקלות תקשורת ביחידות המשתמשות באפיק H
- נורות אזהרה או הודעות
- פונקציות המסתמכות על אפיק H עשויות לא להיות זמינות
איך לאבחן
- יש לסרוק את כל המודולים הנגישים לאיתור U0097 וקודי תקשורת קשורים, ולתעד אילו מודולים אינם נגישים ואת נתוני האירועים הזמינים.
- יש להשתמש במידע החיווט של הרכב כדי לאתר את המוליך השלילי של אפיק H, את מחבריו ואת נקודות הסיום המוגדרות.
- יש לבדוק את המוליך ואת המחברים לאיתור שבר, פינים שנשלפו או מושחתים ונזק משפשוף, חום או תיקונים קודמים.
- יש לבדוק רציפות בחוט השלילי של אפיק H ובמסלול המחברים לאחר בידוד המתח לפי הוראות היצרן.
- אם מסלול החוט תקין, יש לפעול לפי נוהל היצרן לבדיקת סיומת האפיק ולבידוד מודול או gateway שעלולים לפתוח את המעגל.
תיקונים נפוצים
- יש לאבטח או לנקות מחבר שלילי רופף או מושחת של אפיק H.
- יש לתקן מקטע שבור או פגום במוליך השלילי.
- יש להחזיר לפעולה סיומת אפיק תקולה או לתקן gateway או מודול שנמצאו קוטעים את הקו.
האם אפשר להמשיך לנסוע?
יש להימנע מנהיגה שאינה נחוצה אם אפיק H משמש מערכות הנחוצות לנהיגה בטוחה, או אם אובדן הפעולות האלה מלווה בהודעות אזהרה. אם הרכב מתנהג באופן חריג, יש לעצור במקום בטוח ולארגן אבחון לפני המשך הנסיעה.
הקוד מציין היכן מודול הבקרה זיהה תקלה, אך לא תמיד איזה חלק התקלקל. יש לבדוק את הסיבות לפי הסדר ולאמת את התקלה בבדיקה לפני החלפת חלקים. יש כמה קודים? אפשר לבדוק אותם יחד
זהו קוד כללי: המשמעות שלו זהה בכל יצרניות הרכב. יצרן הרכב עשוי להוסיף פרטים במידע השירות שלו.