המשמעות
מאוורר קירור 1 מקבל פקודת הפעלה אך אינו מייצר את זרימת האוויר הצפויה. תפיסה מכנית, מנוע שבור או כשל בממסר.
בקצרה
- בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
- המנוע או תיבת ההילוכים עשויים לעבור למצב חירום
איך זה עובד
מאוורר הקירור 1 מעביר אוויר דרך הרדיאטור והמעבה כשהמודול מצווה להפעיל אותו. קוד זה נקבע כשהמאוורר 1 מצווה לפעול אך אינו מספק את זרימת האוויר הצפויה, מצב שעלול לנבוע ממנוע תקול, מממסר פגום או מחסימה שמונעת מהמאוורר להסתובב.
סיבות נפוצות
מהסבירה ביותר והלאה.
- מנוע המאוורר תפוס או נשרף
- מגעי ממסר המאוורר מחומצנים
- הצטברות פיח או לכלוך המונעת תנועה חופשית
תסמינים
- נורית חיווי תקלות (Check-engine) או נורית אזהרת טמפרטורה
- טמפרטורת המנוע עולה, במיוחד במהירות נמוכה או בסרק
- מזגן עשוי לקרר בצורה לקויה
איך לאבחן
- עיין בנתוני תמונת ההקפאה (freeze-frame) ובמצב הפקודה למאוורר כדי לוודא שהתקלה אירעה כשהתקבלה פקודה להפעיל את מאוורר 1.
- כשהרכב כבוי בבטחה, בדוק את מאוורר 1 לאיתור פסולת או נזק שעלולים לחסום את סיבוב הלהבים.
- בדוק את הנתיך, הממסר, המחבר והחיווט של מאוורר 1 לאיתור נזק, קורוזיה, חיבורים רופפים או סימני התחממות יתר.
- השתמש בכלי סריקה כדי להפעיל את מאוורר 1 ולוודא אם הוא מסתובב ומזרים אוויר; הרחק ידיים מהלהבים, כי המאוורר עלול להתחיל לפעול במפתיע.
- אם מעגל האספקה והבקרה תקין, יש לבדוק את מנוע מאוורר 1 ואת הממסר לפי מפרט היצרן.
תיקונים נפוצים
- הסר פסולת או חסימה שמונעות ממאוורר 1 להסתובב.
- תקן מחבר או חיווט רופפים או שנפגעו מקורוזיה במאוורר 1.
- יש להחליף ממסר פגום של מאוורר 1.
- יש להחליף את מנוע מאוורר 1 אם הוא תפוס או נכשל בבדיקה.
האם אפשר להמשיך לנסוע?
הימנע מפקקים, מעמידה ממושכת בסרק ומתנאים אחרים הדורשים קירור נוסף, ועצור אם מופיעה אזהרת טמפרטורה או שהמנוע מתחיל להתחמם יתר על המידה. המשך התחממות יתר עלול לגרום נזק חמור למנוע; דאג לתיקון בהקדם לפני המשך הנסיעה.
הקוד מציין היכן מודול הבקרה זיהה תקלה, אך לא תמיד איזה חלק התקלקל. יש לבדוק את הסיבות לפי הסדר ולאמת את התקלה בבדיקה לפני החלפת חלקים. יש כמה קודים? אפשר לבדוק אותם יחד
זהו קוד כללי: המשמעות שלו זהה בכל יצרניות הרכב. יצרן הרכב עשוי להוסיף פרטים במידע השירות שלו.