P2C3E: מעגל הבקרה של מאוורר 4

המשמעות

מעגל הבקרה של מאוורר הקירור 4 מדווח על מצב במעגל הבקרה. לא ניתן לפקד באופן אמין על פעולת המאוורר.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
• המנוע או תיבת ההילוכים עשויים לעבור למצב חירום

איך זה עובד

מאוורר קירור 4 הוא אחד ממאווררי הרדיאטור או ממאווררי העזר של הרכב, ומעגל הבקרה שלו מאפשר למודול להפעיל אותו. קוד זה מציין תקלה במעגל הבקרה, ולכן תגובת מאוורר 4 לפקודת הפעלה עלולה להיות לא אמינה.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. נתק בחוט הבקרה של המאוורר
2. ממסר המאוורר תקול

תסמינים

• נורית בדוק מנוע
• המנוע עלול להתחמם יתר על המידה בפקקים או בסרק

איך לאבחן

1. בדקו את נתוני freeze frame והשתמשו בסריקת מחשב כדי להפעיל את מאוורר 4 באמצעות בקרת הפעלה, אם האפשרות נתמכת, ושימו לב אם הוא מגיב.
2. כשהרכב כבוי, בדקו את החיווט והמחברים של מאוורר 4 לאיתור תקע מנותק, חוט פגום או קורוזיה.
3. בדקו את זיהוי הנתיך והממסר של מאוורר 4 מול מידע החיווט של הרכב לפני בדיקת המעגל.
4. בדקו רציפות בחוט הבקרה של מאוורר 4 ובדקו את שקע הממסר לאיתור חיבור פתוח.
5. בדקו או החליפו זמנית את ממסר מאוורר 4 רק אם נוהל היצרן מתיר זאת, ואז ודאו שהמאוורר מגיב לפקודה.

תיקונים נפוצים

• חברו מחדש מחבר רופף של מאוורר 4 או תקנו חיווט בקרה פגום.
• החליפו ממסר תקול של מאוורר 4 לאחר שאושר שהממסר הוא הגורם.
• תקנו נתק במעגל הבקרה של מאוורר 4.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

מכיוון שמאוורר 4 עלול לא לפעול, המנוע עלול להתחמם יתר על המידה בפקקי תנועה או בסרק, וייתכן מעבר למצב של הספק מופחת. הימנעו מנסיעה איטית ומעומסים כבדים, עקבו אחר הטמפרטורה ועצרו בבטחה אם היא עולה.