P27C3: תקלה חשמלית בסולנואיד בקרת לחץ P

המשמעות

מודול בקרת תיבת ההילוכים עוקב אחר המעגל החשמלי של סולנואיד בקרת לחץ P. הקוד נרשם כאשר קיימת במעגל תקלה חשמלית, כגון נתק או קצר.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע

איך זה עובד

סולנואיד בקרת הלחץ P הוא שסתום חשמלי שבו משתמש מודול בקרת תיבת ההילוכים כדי לווסת לחץ הידראולי. קוד זה נקבע כאשר המודול מזהה תקלה חשמלית במעגל של סולנואיד P, כגון סליל פתוח או קצר בצמת החיווט, ולא את פעולת המעגל הצפויה.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. סליל הסולנואיד מנותק
2. קצר להארקה או לחיובי המצבר בצמת החיווט

תסמינים

• נורית אזהרה של תיבת ההילוכים עשויה להידלק
• העברות הילוכים קשות או מושהות
• תיבת ההילוכים עשויה לעבור למצב חירום

איך לאבחן

1. יש לתעד נתוני freeze frame ולבדוק קודי תקלות חשמליות נוספים בתיבת ההילוכים שעלולים להצביע על בעיה משותפת באספקת מתח, בהארקה או במחבר.
2. יש לבדוק את המחבר ואת צמת החיווט של סולנואיד P לאיתור שפשוף, נזק להדקים, קורוזיה, חדירת נוזל או תקע מנותק.
3. יש לבדוק את הנתיך של מעגל הסולנואיד ואת הזנות המתח או ההארקה אם תרשים החיווט של הרכב מציין שהן חלק מהמעגל הזה.
4. יש למדוד את התנגדות הסליל של סולנואיד P ולהשוות אותה למפרט היצרן כדי לזהות סליל פתוח או מקוצר פנימית.
5. יש לבדוק אם יש נתק או קצר במעגל החיווט, להארקה או למתח המצבר, תוך בידוד הסולנואיד והמודול בהתאם לנוהל השירות.

תיקונים נפוצים

• יש לחבר מחדש או לנקות את המחבר של סולנואיד P ולתקן הדקים פגומים.
• יש לתקן מקטע פתוח או מקוצר בצמת החיווט של סולנואיד P.
• יש להחליף את סולנואיד בקרת הלחץ P אם הסליל שלו פתוח או מקוצר.
• יש לתקן את מעגל מודול הבקרה רק אם בדיקת המעגל מאשרת שהתקלה במודול.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

יש לנסוע רק במידת הצורך כדי להגיע למקום בטוח לתיקון; תיבת ההילוכים עלולה להחליף הילוכים בקשיחות או לעבור למצב הגנה. יש להימנע ממהירויות גבוהות, עומסים כבדים ומהמשך נסיעה אם ההחלפות נעשות בלתי אמינות.