המשמעות
מעגל מתג השילוב של טווח נמוך בהנעה כפולה (4WD-Low) תקול. בקרי תיבת ההילוכים והשלדה אינם יכולים לזהות אם תיבת ההעברה נמצאת בטווח הנמוך.
בקצרה
- בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
איך זה עובד
מתג 4WD Low מדווח אם תיבת ההעברה נמצאת בטווח נמוך, כדי שמודולי הבקרה של הרכב יוכלו להציג ולנהל את המצב הזה. הבקר עוקב אחר מעגל המתג כדי לקבל חיווי תקף. קוד זה מוגדר כשהמעגל תקול, ולכן ייתכן שהמודולים לא יוכלו לקבוע אם הטווח הנמוך משולב.
סיבות נפוצות
מהסבירה ביותר והלאה.
- מגעי המתג שחוקים או עם קורוזיה
- חוט המתג קרוע
תסמינים
- נורית חיווי או אזהרה של 4WD Low עשויה לדלוק
- מצב 4WD Low עשוי שלא להשתלב או שהסטטוס שלו יוצג באופן שגוי
איך לאבחן
- השתמשו בסורק תקלות כדי לקרוא את מצב תיבת ההעברה ולשמור נתוני freeze frame וקודי הנעה כפולה קשורים.
- בדקו אם חיווי 4WD Low תואם למיקום בפועל של תיבת ההעברה, באמצעות נוהל השילוב הרגיל של הרכב.
- בדקו את מתג 4WD Low, המחבר והחיווט הסמוך לאיתור קורוזיה, חיבור רופף, נזק פיזי או מוליכים שבורים.
- בדקו את מצב המתג בנתוני סורק התקלות בזמן הפעלת תיבת ההעברה, אם הדבר נתמך, ושימו לב אם המצב משתנה באופן אמין.
- בדקו רציפות במתג ובמעגל לבקר לפי תרשים החיווט ומפרט היצרן.
תיקונים נפוצים
- אבטחו מחבר רופף במתג 4WD Low.
- תקנו חוט מתג שבור או פגום.
- נקו או החליפו הדקי מתג חלודים.
- החליפו את מתג 4WD Low אם המגעים שלו נכשלים בבדיקה.
האם אפשר להמשיך לנסוע?
אל תסתמכו על חיווי 4WD Low ואל תניחו שהטווח הנמוך שולב אם המצב אינו ודאי; השתמשו בטווח הפעולה הרגיל של הרכב והימנעו מתוואי שטח הדורש טווח נמוך. מצב שגוי של תיבת ההעברה עלול להשפיע על האחיזה ועל השליטה ברכב.
הקוד מציין היכן מודול הבקרה זיהה תקלה, אך לא תמיד איזה חלק התקלקל. יש לבדוק את הסיבות לפי הסדר ולאמת את התקלה בבדיקה לפני החלפת חלקים. יש כמה קודים? אפשר לבדוק אותם יחד
זהו קוד כללי: המשמעות שלו זהה בכל יצרניות הרכב. יצרן הרכב עשוי להוסיף פרטים במידע השירות שלו.