P2760: מעגל בקרת סולונואיד בקרת לחץ מצמד ממיר מומנט - לסירוגין

המשמעות

סולנואיד בקרת הלחץ של ה-TCC מציג תקלות חשמליות או הידראוליות לסירוגין. תקלות חיווט מסוג זה נובעות בדרך כלל משחיקת בידוד, חדירת מים דרך אטמי המחבר או נסיגת פינים. בדיקת טלטול של צמת החיווט בזמן שהקוד פעיל מסייעת לעיתים קרובות לאתר את התקלה.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע

איך זה עובד

סולנואיד בקרת לחץ מצמד ממיר המומנט (TCC) מווסת את הלחץ ההידראולי המשמש לשילוב או לשחרור נעילת הממיר. מודול בקרת תיבת ההילוכים עוקב אחר מעגל הסולנואיד ותגובתו, וקוד זה מוגדר כשהפעולה החשמלית או ההידראולית לסירוגין במקום להיות עקבית.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. מחבר הסולנואיד אינו מחובר היטב
2. התנגדות הסליל משתנה עם הטמפרטורה
3. מגע לא רציף במחבר עקב רעידות

תסמינים

• נורת תקלה (Check Engine) או נורת אזהרת תיבת הילוכים דולקת
• העברות הילוכים גסות, מושהות או חסרות
• מצב חירום אפשרי (נעילה על הילוכים מסוימים)
• החלקה או רעידות בזמן החלפת הילוכים

איך לאבחן

1. קראו נתוני freeze frame ונתונים חיים של תיבת ההילוכים כדי לציין מתי מתרחשת התקלה לסירוגין בבקרת לחץ TCC והאם פקודת הנעילה או התגובה משתנות.
2. בדקו את המחבר ואת צמת תיבת ההילוכים של הסולנואיד לאיתור חיבור רופף, שפשוף, חדירת נוזל או מים, קורוזיה או פינים פגומים.
3. הזיזו את המחבר והצמה תוך מעקב אחר המעגל או נתוני TCC כדי לבדוק אם יש ניתוק שמושפע מרעידות.
4. בדקו את חיבורי מעגל הסולנואיד ואת מצב הסליל, לרבות כשהוא חם אם התקלה קשורה לטמפרטורה, לפי מפרט היצרן.
5. אם הבדיקות החשמליות תקינות, פעלו לפי נוהל בדיקת תיבת ההילוכים של היצרן כדי להעריך את תגובת ויסות הלחץ של הסולנואיד.

תיקונים נפוצים

• הושיבו מחדש ואבטחו את מחבר סולנואיד בקרת לחץ TCC.
• תקנו חיווט משופשף או אטמים פגומים בצמת הסולנואיד.
• תקנו הדקי מחבר רופפים או חלודים.
• החליפו את סולנואיד בקרת לחץ TCC אם המעגל או פעולתו נותרו לסירוגין.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

צמצמו את הנסיעות והימנעו מגרירה אם תיבת ההילוכים רועדת, מחליקה או מחליפה הילוכים באופן בלתי צפוי; עצרו אם אינה יכולה לשמור על הנעה בטוחה. תקלה לסירוגין בבקרת לחץ TCC עלולה לשבש את נעילת הממיר ולהגביר חום או שחיקה.