P275F: מצב טמפרטורת יתר של נוזל תיבת ההילוכים לפי חיישן D

המשמעות

חיישן טמפרטורת נוזל תיבת ההילוכים הרביעי מדווח על מצב טמפרטורת יתר.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע

איך זה עובד

חיישן טמפרטורת נוזל תיבת ההילוכים D מדווח על טמפרטורת הנוזל מנקודת החישה הרביעית בתיבת ההילוכים. מודול הבקרה מגדיר את הקוד כשהחיישן מזהה טמפרטורה מעל מגבלת טמפרטורת היתר של המערכת; ייתכן שמדובר בנוזל חם באמת ולא בתקלה באות החשמלי.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. מצנן נוזל תיבת ההילוכים סתום
2. עומס כבד ממושך כגון גרירת נגרר
3. מפלס נוזל תיבת הילוכים נמוך

תסמינים

• נורת תקלה (Check Engine) או נורת אזהרת תיבת הילוכים דולקת
• העברות הילוכים גסות, מושהות או חסרות
• ייתכן מצב חירום (הילוך אחד נעול)
• החלקה או רעידות בזמן החלפת הילוכים

איך לאבחן

1. בדקו נתוני freeze frame וקריאות טמפרטורה חיות כדי לאשר שחיישן D דיווח על התחממות יתר, ורשמו את תנאי הנהיגה שבהם התרחשה.
2. אם תיבת ההילוכים חמה או שמופיעה אזהרה, עצרו במקום בטוח והניחו לה להתקרר לפני בדיקת הנוזל או בדיקת הרכיבים.
3. בדקו אם יש סימנים למפלס נוזל נמוך או לדליפה, ובדקו את המפלס לפי נוהל יצרן הרכב.
4. בדקו את מצנן תיבת ההילוכים ואת קווי הנוזל לאיתור נזק, חסימה, קיפולים או זרימת אוויר מוגבלת.
5. אם מפלס הנוזל והמצנן נראים תקינים אך חיישן D עדיין מדווח על התחממות יתר, בדקו את הקריאה שלו ואת המעגל לפי מפרט היצרן.

תיקונים נפוצים

• תקנו מפלס נוזל תיבת הילוכים נמוך באמצעות הנוזל ונוהל הבדיקה שצוינו על ידי היצרן, ותקנו כל דליפה.
• הסירו חסימה חיצונית המגבילה את זרימת האוויר דרך מצנן תיבת ההילוכים.
• תקנו קווי מצנן פגומים או מקופלים, או מצנן מוגבל, בהתאם לממצאי הבדיקה.
• החליפו את חיישן D אם הוא מדווח בטעות על טמפרטורת יתר והמעגל שלו תקין.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

אם תיבת ההילוכים מתחממת יתר על המידה, עצרו במקום בטוח והניחו לה להתקרר; אל תגררו ואל תמשיכו בנהיגה מאומצת. נסיעה עם נוזל שהתחמם יתר על המידה בפועל עלולה להחמיר החלקה ולגרום נזק לתיבת ההילוכים.