קוד תקלה OBD-II

P223A: מעגל בקרת גוף חימום E של נוזל מפחית

המשמעות

מעגל בקרת גוף חימום E של נוזל מפחית: קיימת תקלה חשמלית במעגל הבקרה. גוף החימום של נוזל המפחית (DEF/AdBlue) מונע קפיאה של נוזל האוריאה; תקלה עלולה לפגוע בהזרקת SCR בתנאי קור.

בקצרה

  • בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
  • משפיע על פליטת המזהמים; הרכב עלול להיכשל בבדיקת פליטות

איך זה עובד

גוף חימום E של מערכת נוזל ההפחתה הוא חלק ממערכת DEF/AdBlue. הוא מסייע לשמור על הנוזל שמיש בתנאי קיפאון, כדי שמערכת ההפחתה הקטליטית הסלקטיבית תוכל להזריק אותו לגזי הפליטה. בקר המנוע או מערכת הטיפול בגזי הפליטה מנטרים את מעגל הבקרה של גוף חימום E ומגדירים את P223A כשמזוהה תקלה חשמלית במעגל.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

  1. נתק או קצר בחיווט בקרת גוף החימום
  2. גוף החימום של נוזל המפחית תקול
  3. מחבר רופף או מחומצן
  4. תקלה במעגל בקרת גוף החימום

תסמינים

  • נורית בדוק מנוע או אזהרת NOx דולקת
  • אזהרת מפלס או איכות AdBlue/DEF
  • ייתכן שתתחיל ספירה לאחור עד למניעת התנעה לאחר פרק זמן של התעלמות מהאזהרה
  • כישלון בבדיקת פליטות (NOx)

איך לאבחן

  1. קראו את נתוני תמונת ההקפאה ואת נתוני מערכת הטיפול בגזי הפליטה בזמן אמת עבור גוף חימום E, לרבות מצב הפקודה וכל אזהרות DEF או NOx קשורות.
  2. אתרו את גוף חימום E לפי מידע החיווט של הרכב ובדקו את המחבר והצמה לאיתור קורוזיה, נזק או מגע עם חלקים חמים או נעים.
  3. בדקו לפי תרשים החיווט את הנתיכים, הזנות המתח, ההארקות והמחברים הקשורים למעגל גוף חימום E.
  4. בדקו את חיווט הבקרה של גוף חימום E לאיתור נתק או קצר, ובדקו את גוף החימום לפי מפרט היצרן.
  5. אם החיווט וגוף החימום תקינים בבדיקה, ביצוע נוהל האבחון של היצרן למעגל הבקרה או למודול הבקרה של גוף החימום.

תיקונים נפוצים

  • חברו מחדש את המחבר הרופף של גוף חימום E או נקו אותו אם הוא מחומצן.
  • תיקון חיווט בקרה פגום, מנותק או מקוצר של גוף החימום E.
  • החליפו את גוף חימום E של מערכת נוזל ההפחתה אם בדיקה אישרה שהוא תקול.
  • תיקון הזנת מתח, הארקה או חיבור דרייבר תקולים במעגל הבקרה, כפי שאותרו באבחון.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

ייתכן שאפשר להמשיך לנהוג, אך במזג אוויר קפוא ייתכן שנוזל DEF לא יפשיר או לא יוזרק כראוי, דבר שעלול להגדיל את פליטות ה-NOx ולהתחיל ספירה לאחור עד למצב של אי-התנעה. בדקו בהקדם כל ספירה לאחור או אזהרת פליטות בלוח המחוונים ופעלו לפי הוראות הרכב.

הקוד מציין היכן מודול הבקרה זיהה תקלה, אך לא תמיד איזה חלק התקלקל. יש לבדוק את הסיבות לפי הסדר ולאמת את התקלה בבדיקה לפני החלפת חלקים. יש כמה קודים? אפשר לבדוק אותם יחד

זהו קוד כללי: המשמעות שלו זהה בכל יצרניות הרכב. יצרן הרכב עשוי להוסיף פרטים במידע השירות שלו.

קודים לאותו רכיב

קודים סמוכים