קוד תקלה OBD-II

P0BB7: מעגל חישת מתח סוללה היברידית "Y" לסירוגין/לא יציב

המשמעות

יחידת ה-BMS מזהה תקלה לסירוגין/לא יציבה במעגל בערוץ חישת המתח Y של הסוללה במתח גבוה. מדידת מתח קבוצת התאים אינה אמינה בערוץ זה.

בקצרה

  • בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
  • המנוע או תיבת ההילוכים עשויים לעבור למצב חירום

איך זה עובד

מערכת ניהול הסוללה משתמשת בערוץ חישת המתח Y כדי לעקוב אחר קבוצת תאים בסוללת המתח הגבוה. קוד זה מציין שקריאת ערוץ Y משתנה באופן בלתי סדיר או נקטעת לסירוגין, ולכן המודול אינו יכול להסתמך על מדידת המתח שלו.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

  1. קונקטור חישה אינו יושב כהלכה
  2. הפניה לאדמה רועשת
  3. קונקטור עם מגע לסירוגין תחת רעידות

תסמינים

  • נורית אזהרה של מערכת היברידית/חשמלית דולקת
  • הספק מופחת או מצב חירום (Limp Mode)
  • הטעינה עלולה להיכשל או להיות איטית
  • טווח נסיעה חשמלי מופחת

איך לאבחן

  1. שמרו את נתוני ה-freeze frame מסורק התקלות ועיינו בהיסטוריית המתח של ערוץ Y, אם היא זמינה, כדי לזהות מתי הקריאה הפכה לבלתי סדירה.
  2. השוו את ערוץ Y לקריאות מתח של הסוללה בערוצים סמוכים ובדקו אם האזהרה או הפחתת ההספק מופיעות במהלך טעינה או רעידות.
  3. בדקו את המחבר של ערוץ Y לאיתור חיבור לא מלא, קורוזיה, הדקים פגומים או סימני תזוזה. הבדיקה צריכה להתבצע בידי טכנאי היברידי מוסמך.
  4. לאחר שהמערכת במתח גבוה הושבתה והובטחה לפי נוהל היצרן, בדקו את חיווט ערוץ Y ואת נקודת הייחוס להארקה שלו לאיתור רציפות לא יציבה או התנגדות גבוהה מדי.
  5. אם החיווט תקין, בדקו את כניסת ערוץ Y במערכת ניהול הסוללה ואת המדידה של קבוצת התאים הרלוונטית מול מפרט היצרן.

תיקונים נפוצים

  • חברו היטב מחדש את מחבר החישה של ערוץ Y.
  • נקו או תקנו הדקים של ערוץ Y שיש בהם מגע לסירוגין.
  • תקנו חיווט פגום של ערוץ Y או חיבור הארקה לא יציב שלו.
  • החליפו את רכיב החישה שאושר כתקול אם ערוץ Y נשאר בלתי סדיר לאחר תיקון החיווט.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

אם האזהרה או הפחתת ההספק מופיעות ונעלמות, הימנעו מנסיעות ארוכות ומהאצות חזקות, מכיוון שהרכב עלול להגביל הספק או טעינה באופן בלתי צפוי. קבעו אבחון בהקדם; עצרו בבטחה אם ההספק יורד משמעותית או מופיעה אזהרה אדומה.

הקוד מציין היכן מודול הבקרה זיהה תקלה, אך לא תמיד איזה חלק התקלקל. יש לבדוק את הסיבות לפי הסדר ולאמת את התקלה בבדיקה לפני החלפת חלקים. יש כמה קודים? אפשר לבדוק אותם יחד

זהו קוד כללי: המשמעות שלו זהה בכל יצרניות הרכב. יצרן הרכב עשוי להוסיף פרטים במידע השירות שלו.

קודים לאותו רכיב