P0916: מעגל מיקום בורר ההילוכים נמוך

המשמעות

מעגל מיקום בורר ההילוכים A מדווח על תקלה במעגל במתח נמוך. משוב מיקום בורר ההילוכים בערוץ זה אינו מהימן.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
• המנוע או תיבת ההילוכים עשויים לעבור למצב חירום

איך זה עובד

מעגל מיקום בורר ההילוכים A שולח ל-TCM משוב על מיקום מנגנון העברת ההילוכים. הקוד P0916 נקבע כאשר האות במעגל A יורד מתחת לטווח החשמלי הצפוי, ולכן המודול אינו יכול לקבוע את המיקום באופן אמין.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. חיישן מיקום נכשל
2. תקלת חיווט
3. פיני המחבר מושחתים — התנגדות מגע גבוהה

תסמינים

• נורית חיווי תקלה (Check Engine) או נורית אזהרה של תיבת ההילוכים דולקת
• העברות הילוכים קשות, מושהות או חסרות
• מצב חירום אפשרי (נעול על הילוכים מסוימים)
• החלקה או רעידות בזמן החלפת הילוכים

איך לאבחן

1. יש לתעד את נתוני תמונת ההקפאה ולבדוק את נתוני הזמן האמיתי של מעגל A כדי לראות אם הקריאה הנמוכה קבועה או מופיעה בבחירת הילוך מסוים.
2. יש לבדוק את מחבר החיישן ואת הרתמה במעגל A ולחפש קורוזיה, מים, בידוד פגום, פינים רופפים או חוט שמקוצר להארקה.
3. באמצעות תרשים החיווט, יש לבדוק את אספקת מתח הייחוס וההארקה של החיישן, ואז לבדוק אם חוט האות מקוצר להארקה או פתוח.
4. יש להזיז את הבורר תוך צפייה באות במעגל A ולכופף בעדינות את הרתמה כדי לאתר חיבור לקוי.
5. אם אספקת המתח, ההארקה והחיווט תקינים, יש לבדוק את יציאת חיישן המיקום מול מפרט היצרן.

תיקונים נפוצים

• יש לתקן חוט אות שמקוצר להארקה או מעגל פתוח ברתמת מעגל A.
• יש לנקות או להחליף הדקים חלודים במחבר ולהחזיר את האטם למקומו.
• יש לתקן חיבור לקוי של הארקת החיישן או אספקת מתח הייחוס שלו.
• יש להחליף את חיישן המיקום של מעגל A אם היציאה שלו נשארת נמוכה למרות תקינות החיווט.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

יש להימנע מנהיגה אם תיבת ההילוכים מהססת, בוחרת הילוך שגוי או עוברת למצב חירום; יש להזמין סיוע אם בחירת ההילוכים אינה ודאית. אובדן משוב המיקום עלול לגרום להעברות הילוכים קשות או להשאיר את הרכב בהילוך מוגבל.