P08E2: תקלה לסירוגין בסולנואיד העברת הילוכים L

המשמעות

מודול בקרת תיבת ההילוכים עוקב אחר הפעולה החשמלית של סולנואיד העברת הילוכים L. הקוד נרשם כשהאות במעגל או פעולת הסולנואיד נעשים לא עקביים לסירוגין.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
• המנוע או תיבת ההילוכים עשויים לעבור למצב חירום

איך זה עובד

סולנואיד העברת הילוכים L הוא שסתום חשמלי בתיבת ההילוכים, ומודול בקרת תיבת ההילוכים מנטר אם המעגל שלו מגיב באופן עקבי בעת קבלת פקודה. הקוד P08E2 נקבע כאשר התגובה מופיעה ונעלמת לסירוגין, גם אם בזמנים אחרים היא תקינה.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. המחבר אינו מחובר עד הסוף
2. התנגדות הסליל גבולית
3. מחבר עם מגע לסירוגין בעת רעידות

תסמינים

• נורית בדוק מנוע או אזהרת תיבת הילוכים דולקת
• העברות הילוכים קשות, מושהות או חסרות
• ייתכן מצב חירום (הילוך אחד נעול)
• החלקה או רעידות במהלך החלפת הילוכים

איך לאבחן

1. יש לשמור את נתוני תמונת ההקפאה ולבדוק מתי התקלה התרחשה, לרבות טמפרטורת תיבת ההילוכים, מהירות הרכב ונתוני הפקודה לסולנואיד L.
2. יש לבדוק את מחבר סולנואיד L ולחפש חיבור רופף, קורוזיה, חדירת נוזל, אטמים פגומים או הדקים שעלולים לנוע בתוך בית המחבר.
3. יש לבדוק את הרתמה לאיתור שפשוף או מתיחה, ואז להזיז בעדינות את החיווט הנגיש תוך ניטור נתוני סולנואיד L כדי לזהות שינוי.
4. יש למדוד את התנגדות הסליל של סולנואיד L כשהוא קר, ואם התקלה קשורה לטמפרטורה — גם לאחר התחממות הרכיב; יש להשוות את המדידות למפרט היצרן.
5. יש לבדוק רציפות במעגל ומגע בהדקים בקצה של מחבר תיבת ההילוכים ובקצה של מודול הבקרה, תוך הזזת הרתמה.

תיקונים נפוצים

• יש להכניס עד הסוף ולאבטח את מחבר סולנואיד L.
• יש לנקות או לתקן הדקים חלודים או רופפים במחבר ולהחזיר את אטם המחבר למקומו.
• יש לתקן חיווט שמאבד מגע כאשר מזיזים אותו או כשהוא רוטט.
• יש להחליף את סולנואיד העברת הילוכים L אם התנגדות הסליל שלו אינה עקבית או חורגת ממפרט היצרן.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

יש להגביל את הנסיעה אם העברת ההילוכים נעשית בלתי צפויה, תיבת ההילוכים מחליקה או שמופעל מצב חירום; תקלה לסירוגין עלולה לחזור ללא אזהרה ולהחמיר את איכות העברת ההילוכים. יש לעצור אם הרכב אינו יכול להחליף הילוכים בבטחה.