P2710: תקלה לסירוגין בסולנואיד העברת הילוכים F

המשמעות

בסולנואיד העברת הילוכים F מופיעות לסירוגין תקלות חשמליות או הידראוליות, שבאות ונעלמות. ייתכן מחבר רופף או סליל גבולי.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע

איך זה עובד

סולנואיד העברת הילוכים F הוא שסתום חשמלי המסייע בניתוב נוזל התיבה להחלפות הילוכים מסוימות. מודול בקרת התיבה מנטר את מעגל הסולנואיד F ואת תגובתו, ורושם P2710 כשהתקלה מתרחשת לסירוגין, לעיתים קרובות עקב בעיית חיבור או סליל שמופיעה ונעלמת.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. מחבר הסולנואיד אינו מחובר עד הסוף
2. התנגדות הסליל משתנה עם הטמפרטורה
3. מגע לסירוגין במחבר עקב רעידות

תסמינים

• נורית בדיקת מנוע או נורית אזהרה של תיבת ההילוכים דולקת
• העברות הילוכים קשות, מושהות או חסרות
• ייתכן מצב חירום (הילוך אחד נעול)
• החלקה או רעידות במהלך החלפת הילוכים

איך לאבחן

1. יש לתעד נתוני freeze frame ולבדוק קודי תיבה קשורים, ואז לעיין ב-live data כדי לראות אם התקלה תואמת להחלפת הילוך או לטמפרטורת פעולה מסוימות.
2. יש לבדוק את המחבר ואת הצמה של סולנואיד F לאיתור נעילה רופפת, קורוזיה, חדירת נוזל, שפשוף או נזק העלולים להפסיק את המגע בזמן רעידות.
3. כשהרכב חונה בבטחה, יש להשתמש בנוהל היצרן כדי לבדוק אם הזזה עדינה של הצמה משנה את קריאת מעגל הסולנואיד F או את מצב התקלה.
4. יש למדוד את התנגדות הסליל של סולנואיד F ואת רציפות המעגל כשהוא קר, ואם התקלה קשורה לטמפרטורה גם כשהוא חם; יש להשוות למפרטי היצרן.
5. אם קריאות החיווט והסליל נשארות תקינות, יש לבדוק את בקרת סולנואיד F ואת תגובת התיבה לפי נוהל האבחון של היצרן.

תיקונים נפוצים

• יש להושיב ולאבטח מחדש את מחבר סולנואיד F.
• יש לנקות הדקים מקורוזיה או לתקן מחבר פגום.
• יש לתקן חיווט שחוק או חיווט עם נתק לסירוגין במעגל הסולנואיד F.
• יש להחליף את סולנואיד F אם בדיקת הסליל שלו מראה חריגה לסירוגין ממפרט היצרן.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

יש להגביל את הנסיעה אם התקלה גורמת להחמצת הילוכים, להעברות קשות או לא צפויות, ולהימנע מגרירה או מהאצה חזקה עד לתיקון. תקלה לסירוגין בסולנואיד F עלולה להעביר את התיבה למצב פעולה מוגבל או להתפתח לאובדן הילוך.