P08B8: חיישן מיקום דוושת המצמד B — מעגל לסירוגין/לא יציב

המשמעות

חיישן מיקום דוושת המצמד B מדווח על תקלה לסירוגין/לא סדירה במעגל. ערוץ המיקום הנוסף של הדוושה אינו מהימן.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע

איך זה עובד

חיישן מיקום דוושת המצמד B מספק אות כפול של מהלך הדוושה, שאותו המודול לבקרת התמסורת משווה ומשתמש בו לבקרת התמסורת. קוד זה מוגדר כאשר אות ערוץ B אינו סדיר או נקטע לסירוגין בזמן תנועת הדוושה או רטט של הרכב.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. חיישן המיקום כשל
2. תקלה בחיווט
3. מגע לסירוגין במחבר עקב רעידות

תסמינים

• נורית בדוק מנוע או אזהרת תיבת הילוכים דולקת
• העברות הילוכים קשות, מושהות או חסרות
• ייתכן מצב חירום (הילוך אחד נעול)
• החלקה או רעידות במהלך החלפת הילוכים

איך לאבחן

1. יש לבדוק בנתוני freeze frame ובנתונים החיים אם יש ניתוקים קצרים באות חיישן B ולציין אם הם מתרחשים יחד עם תנועת הדוושה או רטט.
2. יש לבדוק את המחבר ואת החיווט של ערוץ B ליד הדוושה ולחפש הדקים רופפים, קורוזיה, שפשוף או צמה שזזה עם הדוושה.
3. כשהרכב עומד, יש לצפות בנתונים החיים של חיישן B תוך הזזה עדינה של הצמה והמחבר כדי לחפש ניתוקים.
4. יש לבדוק את חיבורי ההזנה, ההארקה והאות של ערוץ B ולחפש רציפות לסירוגין, באמצעות תרשים החיווט ונוהל היצרן.
5. אם החיווט נשאר יציב, יש לבדוק את חיישן B לאורך מהלך הדוושה כדי לזהות פלט לסירוגין או לא אחיד.

תיקונים נפוצים

• יש לקבע מחבר חיישן B רופף או לתקן הדק שמגעו נקטע לסירוגין.
• יש לתקן חיווט משופשף או שבור במעגל חיישן B.
• יש להחליף את חיישן מיקום דוושת המצמד B אם האות שלו נקטע למרות חיווט תקין.
• יש להשלים כל כיול נדרש של חיישן הדוושה לאחר התיקון.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

אף שקוד זה לבדו אינו מצביע על מצב חירום, האות לסירוגין של ערוץ B עלול לשבש את העברת ההילוכים הקשורה למצמד ללא אזהרה. יש להימנע מנהיגה אם פעולת המצמד או החלפת ההילוכים נעשות לא סדירות, ולדאוג לבדיקה בהקדם.