P08B4: חיישן מיקום דוושת המצמד B — מעגל פתוח

המשמעות

חיישן מיקום דוושת המצמד B מדווח על תקלה במעגל או על מעגל פתוח. ערוץ המיקום הנוסף של הדוושה אינו מהימן.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע

איך זה עובד

חיישן מיקום דוושת המצמד B מדווח על תנועת הדוושה כערוץ שני, כדי שהמודול לבקרת התמסורת יוכל לבדוק את מיקום הדוושה ולתאם את פעולות התמסורת. קוד זה מוגדר כאשר המעגל של ערוץ B פתוח או כשהאות שלו אובד, כך שקריאת הדוושה הכפולה אינה אמינה.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. חיישן המיקום כשל
2. תקלה בחיווט
3. פין נדחק לאחור אל מחוץ לבית המחבר

תסמינים

• נורית בדוק מנוע או אזהרת תיבת הילוכים דולקת
• העברות הילוכים קשות, מושהות או חסרות
• ייתכן מצב חירום (הילוך אחד נעול)
• החלקה או רעידות במהלך החלפת הילוכים

איך לאבחן

1. יש לקרוא את נתוני freeze frame ואת הנתונים החיים כדי לבדוק אם חיישן דוושת המצמד B נשאר ללא אות או בערך קבוע בעת לחיצה ושחרור של הדוושה.
2. יש לבדוק את המחבר של חיישן B ולחפש הדק שנסוג לאחור, נעילה רופפת, קורוזיה או נזק בחיווט ליד הדוושה.
3. יש לבדוק את מסלול ההזנה, ההארקה והאות של ערוץ B לאיתור מעגל פתוח, בהתאם לתרשים החיווט ולמפרט היצרן.
4. יש להשוות את קריאות חיישנים A ו-B לאורך מהלך הדוושה כדי לזהות היכן אות ערוץ B נעלם.
5. אם החיווט וההדקים שלמים, יש לבדוק את חיישן מיקום דוושת המצמד B לפי נוהל היצרן.

תיקונים נפוצים

• יש להחזיר למקומו הדק שנסוג לאחור ולאבטח את מחבר חיישן המצמד.
• יש לתקן חוט פתוח או פגום במעגל חיישן B.
• יש להחליף חיישן מיקום דוושת המצמד B תקול.
• לאחר התיקון יש לבצע כיול של חיישן הדוושה, אם נדרש.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

קוד זה כשלעצמו אינו מצביע על מצב חירום, אך ייתכנו בעיות בהעברת הילוכים או בבקרת המצמד. יש להימנע מנהיגה אם המצמד אינו פועל באופן צפוי או אם קשה לשלב הילוכים, ולדאוג לבדוק את המעגל בהקדם.