P08B6: אות נמוך במעגל חיישן מיקום דוושת המצמד B

המשמעות

חיישן מיקום דוושת המצמד B מדווח על תקלה של אות נמוך במעגל. ערוץ המיקום הנוסף של הדוושה אינו מהימן.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע

איך זה עובד

חיישן מיקום דוושת המצמד B מספק למודול הבקרה קריאה כפולה של מהלך דוושת המצמד. קוד זה מוגדר כאשר אות ערוץ B יורד מתחת לטווח הצפוי, ולכן המודול אינו יכול להסתמך על קלט מיקום הדוושה הזה.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. חיישן המיקום כשל
2. תקלה בחיווט
3. פיני המחבר חלודים — התנגדות מגע גבוהה

תסמינים

• נורית בדוק מנוע או אזהרת תיבת הילוכים דולקת
• העברות הילוכים קשות, מושהות או חסרות
• ייתכן מצב חירום (הילוך אחד נעול)
• החלקה או רעידות במהלך החלפת הילוכים

איך לאבחן

1. יש לבדוק את נתוני freeze frame ואת הנתונים החיים כדי לאשר שהאות של חיישן B נמוך ולראות אם הקריאה משתנה בלחיצה על דוושת המצמד.
2. יש לבדוק את המחבר ואת החיווט של חיישן B ולחפש קורוזיה, הדקים רופפים, שפשוף או חוט אות המקוצר להארקה.
3. יש לבדוק את ההזנה, ההארקה ומעגל האות של חיישן B בהתאם לתרשים החיווט ולמפרט היצרן.
4. יש להשוות את נתוני ערוץ B לנתוני חיישן A לאורך מהלך הדוושה כדי לקבוע אם הקריאה הנמוכה מוגבלת לערוץ B.
5. אם הצמה תקינה בבדיקה, יש לבדוק את חיישן מיקום דוושת המצמד B לפי נוהל היצרן.

תיקונים נפוצים

• יש לנקות ולהדק הדקים חלודים או רופפים בחיישן B.
• יש לתקן חיווט פגום או קצר להארקה במעגל חיישן B.
• יש להחליף חיישן מיקום דוושת המצמד B תקול.
• לאחר התיקון יש לבצע כיול של חיישן הדוושה, אם נדרש.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

קוד זה לבדו אינו מצביע על מצב חירום, אך אות הדוושה הכפול עלול להיות לא אמין והעברת ההילוכים עלולה להיפגע. יש להימנע מנהיגה אם פעולת המצמד או החלפת ההילוכים אינן צפויות; אחרת, יש לדאוג לבדיקה מהירה של המעגל.