P08A9: מתח נמוך במעגל חיישן מיקום דוושת המצמד A

המשמעות

חיישן מיקום דוושת המצמד A מדווח על תקלת מתח נמוך במעגל. לא ניתן למדוד את מיקום הדוושה באופן אמין.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע

איך זה עובד

חיישן מיקום דוושת המצמד A שולח למחשב הבקרה אות שמייצג את מהלך הדוושה. הקוד מוגדר כשהאות של חיישן A נמוך מהטווח המכויל של המחשב; הדבר עשוי לנבוע מתקלה בחיישן, מבעיית חיווט או מהתנגדות גבוהה בהדקי מחבר חלודים.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. חיישן המצב נכשל
2. תקלת צמת חוטים
3. פיני המחבר מקורוזים, וכתוצאה מכך התנגדות המגע גבוהה

תסמינים

• נורית חיווי תקלה (Check Engine) או גיר דולקת
• העברות הילוכים גסות, מושהות או חסרות
• כניסה אפשרית למצב חירום (נעול על הילוך אחד)
• החלקות או רעידות במהלך העברות הילוכים

איך לאבחן

1. לתעד את נתוני תמונת הקפאה ולבדוק נתוני חיישן A בנתונים בזמן אמת כשהדוושה משוחררת ולחוצה, כדי לאשר שהאות נשאר נמוך באופן חריג.
2. לבדוק את מחבר חיישן A ואת החיווט לאיתור קורוזיה, לחות, הדקים רופפים, שפשוף או נזק שעלולים להוריד את האות.
3. לבדוק במעגל החיישן קצרים להארקה או התנגדות עודפת בנתיבי המתח, ההארקה והאות, לפי תרשים החיווט של הרכב.
4. למדוד מתח בחיישן ובקצה המעגל שמגיע למחשב הבקרה בתנאי הבדיקה של היצרן, כדי לאתר נפילת מתח בחיווט.
5. אם המעגל והמחבר תקינים, לבדוק את פלט חיישן A לאורך מהלך הדוושה מול מפרט היצרן.

תיקונים נפוצים

• לנקות או להחליף הדקי מחבר חלודים של חיישן A ולוודא חיבור מאובטח.
• לתקן חיווט שמקוצר להארקה או בעל התנגדות עודפת.
• להחליף את חיישן מיקום דוושת המצמד A אם הפלט שלו נשאר נמוך מדי כשהמעגל תקין.
• למחוק את הקוד ולוודא שהאות עולה ומשתנה כראוי עם תנועת הדוושה.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

אות נמוך של חיישן A עלול להפריע לבקרה הקשורה למצמד או להעברות הילוכים, לכן יש להימנע מנהיגה אם ההעברות אינן אמינות. לעצור אם הרכב אינו יכול לבחור הילוכים בבטחה; בעיות העברה חוזרות עלולות להשאיר את הנהג תקוע או להעמיס על תיבת ההילוכים.