P0708: מתח גבוה במעגל חיישן טווח תיבת ההילוכים A

המשמעות

כמו P0707, אך מתח האות גבוה מהטווח הסביר. תקלות חיווט מסוג זה נגרמות בדרך כלל משחיקת בידוד, חדירת מים דרך אטמי המחבר או דחיפת פין לאחור — בדיקת נענוע של הצמה כשהקוד פעיל מאתרת לעיתים קרובות את מיקום התקלה.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע

איך זה עובד

חיישן טווח תיבת ההילוכים A מודיע למודול בקרת תיבת ההילוכים איזה הילוך הנהג בחר. P0708 נקבע כאשר האות מחיישן A עולה מעל הטווח התקין של המודול, לעיתים קרובות עקב קצר של האות לאספקת מתח או כשל במגע של מחבר.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. האות מקוצר למתח האספקה
2. פיני מחבר עם קורוזיה — התנגדות מגע גבוהה
3. חוט הזנה שנצבט ונוגע במקור B+

תסמינים

• נורית בדוק מנוע או אזהרת תיבת הילוכים דולקת
• העברות הילוכים קשות, מושהות או חסרות
• ייתכן מעבר למצב חירום (נעילה בהילוך אחד)
• החלקה או רעידות במהלך החלפת הילוכים

איך לאבחן

1. יש לשמור נתוני freeze frame ולהשוות את קריאת הטווח בכלי הסריקה למיקום הבורר, כדי לזהות מתי חיישן A מדווח על הילוך לא סביר.
2. כשהרכב חונה בבטחה, יש להעביר את הבורר בין המצבים ולבדוק אם קריאת הטווח תקועה או לא עקבית.
3. יש לבדוק את אטמי המחבר, הפינים והצמה של חיישן A לאיתור חדירת מים, קורוזיה, פינים שקועים או חיווט שנלחץ כנגד מעגל עם מתח.
4. בהתאם לתרשים החיווט, יש לבדוק את מעגל האות של חיישן A לאיתור קצר לאספקת מתח ולבדוק את החיבורים תוך הזזה עדינה של הצמה אם התקלה לסירוגין.
5. אם החיווט והמחבר תקינים, יש לבדוק את חיישן A ואת כוונונו לפי מפרט היצרן.

תיקונים נפוצים

• יש לייבש, לנקות ולחבר מחדש מחבר עם חדירת מים או מגע לקוי, ולהחליף אטמים פגומים לפי הצורך.
• יש לתקן חוט אות המקוצר למעגל אספקת מתח או שנלחץ כנגד חוט עם מתח.
• יש להחליף מגעי מחבר חלודים או שקועים שאינם ניתנים לקיבוע.
• יש לכוון או להחליף את חיישן טווח תיבת ההילוכים A אם הוא נכשל בבדיקה.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

אם תצוגת ההילוך וההעברות נשארות תקינות, יש לצמצם את הנהיגה לנסיעות קצרות והכרחיות עד לאבחון. אין להמשיך לנהוג אם ההילוך המוצג שגוי, ההעברות קשות או מתעכבות, או שתיבת ההילוכים מחליקה; אות טווח שגוי עלול להשפיע על בחירת ההילוכים ולהוביל לנזק נוסף לתיבה.