P070A: מעגל חיישן מפלס נוזל תיבת ההילוכים

המשמעות

מודול הבקרה עוקב אחר מעגל חיישן מפלס נוזל תיבת ההילוכים. הקוד נקבע כשהמודול מזהה תקלה חשמלית במעגל, כגון נתק או קצר, בלי לציין את הסיבה המדויקת.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע

איך זה עובד

חיישן מפלס נוזל תיבת ההילוכים מדווח למודול הבקרה על מפלס הנוזל דרך מעגל חשמלי. P070A מציין בעיה חשמלית במעגל זה, כגון מעגל פתוח או קצר, אך אינו מזהה איזה חלק כשל.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. נתק או קצר בחיווט החיישן
2. חיישן מפלס נוזל תקול
3. מגע לקוי במחבר או קורוזיה
4. תקלה במעגל החיישן

תסמינים

• נורית בדוק מנוע או אזהרת תיבת הילוכים דולקת
• העברות הילוכים קשות, מושהות או חסרות
• ייתכן מעבר למצב חירום (נעילה בהילוך אחד)
• החלקה או רעידות במהלך החלפת הילוכים

איך לאבחן

1. יש לרשום נתוני freeze frame ולבדוק ב-live data הזמין של חיישן מפלס הנוזל אם הקריאה חסרה או לא סבירה.
2. יש לבדוק את מפלס נוזל תיבת ההילוכים לפי הנוהל שקבע יצרן הרכב, משום שקוד במעגל אינו מאשר שמפלס הנוזל בפועל תקין.
3. יש לבדוק את מחבר חיישן מפלס הנוזל ואת הצמה לאיתור מגעים רופפים או חלודים, בידוד פגום או סימני חדירת נוזל.
4. בהתאם לתרשים החיווט, יש לבדוק את מעגל החיישן לאיתור מעגל פתוח, קצרים וחיבורים לקויים, ואז להשוות את קריאות המעגל למפרט היצרן.
5. אם החיווט והמחבר עוברים את הבדיקה, יש לבדוק את חיישן מפלס הנוזל ולהחליפו רק אם הוא נכשל בבדיקות שנקבעו.

תיקונים נפוצים

• יש לנקות ולקבע מחבר רופף או חלוד של חיישן מפלס הנוזל.
• יש לתקן מקטע פתוח, מקוצר או פגום בחיווט החיישן.
• יש להחליף מחבר או מגע פגום שאינו יכול לשמור על חיבור אמין.
• יש להחליף את חיישן מפלס נוזל תיבת ההילוכים אם הוא נכשל בבדיקה.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

יש לבדוק את מפלס הנוזל בפועל לפי הנוהל שנקבע לפני הנהיגה, ולהימנע מנהיגה אם המפלס נמוך או אם תיבת ההילוכים מחליקה, רועדת או מעבירה הילוכים באופן חריג. קריאה שגויה עלולה להסתיר מפלס נמוך, שיכול להחמיר במהירות את הנזק לתיבה.