P0705: מעגל חיישן טווח תיבת ההילוכים A (כניסת PRNDL)

המשמעות

אות חיישן טווח תיבת ההילוכים (מתג PRNDL / מתג בטיחות התנעה) אינו סביר — כמה מצבים פעילים בו־זמנית או שלא זוהה מצב כלשהו. ייתכן שהמנוע לא יתניע אם לא זוהה מצב P או N.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
• המנוע או תיבת ההילוכים עשויים לעבור למצב חירום

איך זה עובד

חיישן טווח תיבת ההילוכים A מדווח למערכת בקרת תיבת ההילוכים על מיקום ההילוך שנבחר, לרבות Park, Reverse, Neutral ו-Drive. P0705 נקבע כאשר כניסת PRNDL חשמלית אינה תקינה, למשל כשלא מזוהה מיקום כלשהו או מזוהים מיקומים סותרים; ייתכן שהמנוע לא יקבל אות תקין להתנעה ב-Park או ב-Neutral.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. חיישן טווח שאינו מכוון כראוי
2. חיישן טווח תקול

תסמינים

• נורית בדוק מנוע או אזהרת תיבת הילוכים דולקת
• העברות הילוכים קשות, מושהות או חסרות
• ייתכן מעבר למצב חירום (נעילה בהילוך אחד)
• החלקה או רעידות במהלך החלפת הילוכים

איך לאבחן

1. כשהרכב מאובטח, יש להשוות בין חיווי ההילוך בלוח המחוונים למיקום הבורר בפועל ולשים לב אם החיווי חסר או סותר.
2. יש לקרוא קודי TCM ו-PCM וכן נתוני חיישן הטווח ב-live data תוך העברת הבורר בכל המצבים, ולבדוק אם המיקום המדווח עוקב אחריו באופן עקבי.
3. יש לבדוק את המחבר והחיווט של חיישן טווח A לאיתור קורוזיה, מגעים רופפים, נזק או חדירת נוזל.
4. יש לבדוק את יישור החיישן ואת כוונון מנגנון הבורר לפי נוהל היצרן.
5. אם היישור והחיווט תקינים, יש לבדוק את יציאות המיקום של חיישן הטווח ואת המעגל שלו לפני החלפת החיישן.

תיקונים נפוצים

• יש לכוון את חיישן טווח A או את מנגנון הבורר אם המיקום המוצג אינו תואם.
• יש לקבע מגע לקוי במחבר חיישן הטווח או לנקות אותו.
• יש לתקן חיווט פגום במעגל כניסת PRNDL.
• יש להחליף את חיישן טווח A אם יציאות המיקום שלו עדיין אינן תקינות לאחר בדיקת היישור והמעגל.
• יש לתקן תקלה מאומתת במעגל הכניסה של ה-TCM.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

אין לנהוג אם ההילוך המוצג אינו תואם לבורר או אם תיבת ההילוכים עלולה לשלב טווח בלתי צפוי. אות Park או Neutral תקול עלול למנוע התנעה; יש לאבטח את הרכב ולהימנע מלהסתמך עליו עד שאות הטווח אמין.