P0694: מעגל הבקרה של מאוורר קירור 2 — אות גבוה

המשמעות

מעגל הבקרה של מאוורר קירור 2 — מתח מעגל הבקרה גבוה מהטווח הצפוי. ירידה ביכולת הבקרה על מאוורר הקירור עלולה לגרום להתחממות יתר של המנוע או של מעבה המזגן.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע

איך זה עובד

מחשב ניהול המנוע מנטר את מעגל הבקרה של מאוורר קירור 2, הנפרד ממעגל מאוורר 1. הקוד P0694 מוגדר כאשר מתח הבקרה של מאוורר 2 גבוה מהצפוי, לרוב מפני שחוט הבקרה שלו מקוצר למתח או עקב תקלה במעגל הממסר של מאוורר 2.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. ממסר מאוורר 2 תקול
2. החיווט מקוצר למתח
3. פיני מחבר עם קורוזיה הגורמת להתנגדות מגע גבוהה

תסמינים

• ייתכן שמאוורר הקירור לא יפעל לפי הפקודה
• ייתכן שהמנוע או מעבה המזגן יתחממו יתר על המידה

איך לאבחן

1. יש לרשום את נתוני freeze frame ולבדוק את טמפרטורת נוזל הקירור, בקשת A/C ונתוני הפיקוד על מאוורר 2, כדי לראות מתי התרחשה התקלה במעגל.
2. יש לבדוק את החיווט, המחבר ובית הממסר של מאוורר 2 ולחפש קורוזיה, פינים שנדחפו לאחור, בידוד צבוט או מגע עם קו מתח.
3. אם הדבר נתמך, יש לפקד על מאוורר 2 באמצעות סורק תקלות ולבחון את פעולתו בנפרד ממאוורר 1.
4. יש לבדוק את ממסר מאוורר 2 ואת חיבורי הבקרה הקשורים בהתאם לתרשים החיווט ולנוהל היצרן.
5. יש לבדוק אם חוט הבקרה של מאוורר 2 מחובר בטעות למתח הזנה, ולאחר מכן לאמת את יציאת מחשב הבקרה בשיטה שנקבעה.

תיקונים נפוצים

• יש לנקות ולחזק הדקים מחומצנים במחבר מאוורר 2 או בבית הממסר.
• יש לתקן חיווט שנצבט כנגד קו מתח.
• יש לתקן חוט בקרה של מאוורר 2 שקוצר למתח הזנה.
• יש להחליף את ממסר מאוורר 2 אם אינו עומד בבדיקה שנקבעה.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

אם טמפרטורת המנוע נשארת תקינה, יש לצמצם את הנסיעות ולעקוב מקרוב אחר מד הטמפרטורה, במיוחד בפקקים או כשה־A/C פועל. אם המנוע מתחיל להתחמם יתר על המידה, יש לעצור במקום בטוח כדי למנוע נזק למנוע.