P0349: פעולה לסירוגין במעגל חיישן מיקום גל הזיזים A (Bank 2)

המשמעות

אות חיישן מיקום גל הזיזים A מופיע לסירוגין או אינו יציב (בנק 2). התקלה קשורה לתזמון המנוע ועלולה לגרום לפעולה לא חלקה, לאי-התנעה או לשגיאות תזמון.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
• משפיע על פליטת המזהמים; הרכב עלול להיכשל בבדיקת פליטות

איך זה עובד

חיישן מיקום גל הזיזים A בבנק 2 שולח אות תזמון למודול בקרת המנוע, שמשווה אותו לאות גל הארכובה. הקוד P0349 נקבע כאשר האות נקטע או נעשה לא סדיר לסירוגין, לעיתים קרובות משום שמחבר או צמה מאבדים מגע עקב רעידות.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. מחבר עם מגע לסירוגין
2. מחבר עם מגע לסירוגין בזמן רעידות
3. רתמת חיווט המנותבת בצמוד לרכיב רוטט

תסמינים

• נורית חיווי תקלה (Check Engine) דולקת
• אובדן הספק במיוחד בטווח הסל"ד הבינוני
• סרק לא חלק או כיבוי מנוע אפשרי
• צריכת דלק מוגברת

איך לאבחן

1. יש לבדוק את נתוני ה-freeze frame ואת אותות גל הזיזים וגל הארכובה ב-live data כדי לזהות מתי האות של חיישן A בבנק 2 נקטע.
2. יש לבדוק את המחבר והצמה של חיישן A בבנק 2 ולחפש פינים רופפים, קורוזיה, שפשוף או ניתוב בצמוד לחלק רוטט.
3. כשהמנוע פועל בבטחה, יש לבדוק אם הזזה עדינה של הצמה הנגישה משנה את האות של חיישן A או משחזרת את התקלה.
4. יש לבדוק ניתוקים לסירוגין או מגע לקוי במחבר ובמעגל, בעזרת מידע החיווט של היצרן.
5. אם החיווט נשאר אמין, יש לבדוק את חיישן A בבנק 2 בחיפוש אחר ניתוקים בזמן התנעה ובזמן פעולה.

תיקונים נפוצים

• יש לקבע את המחבר של חיישן A בבנק 2 ולתקן הדקים רופפים או חלודים.
• יש לתקן חיווט משופשף ולנתב או לקבע את הצמה הרחק מרעידות ומחום.
• יש להחליף את חיישן מיקום גל הזיזים A בבנק 2 אם בבדיקה מתגלים ניתוקי אות לסירוגין.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

ייתכן שאפשר לבצע נסיעה קצרה ועדינה אם המנוע פועל באופן אחיד, אך יש להימנע ממצבים שבהם כיבוי מנוע יהיה מסוכן. האות לסירוגין עלול לגרום לפעולה לא סדירה פתאומית, לאובדן כוח או לכיבוי מנוע, לכן יש לעצור אם מופיעים תסמינים אלה.