P01D3: ביצועי תזמון הזרקה בצילינדר 5 — מאוחר מדי

המשמעות

מודול הבקרה מנטר את ביצועי תזמון ההזרקה בצילינדר 5. הקוד נקבע כשתזמון ההזרקה מאוחר מהטווח המותר.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
• משפיע על פליטת המזהמים; הרכב עלול להיכשל בבדיקת פליטות

איך זה עובד

מודול הבקרה מורה על הזרקת דלק לצילינדר 5 ומנטר אם תזמון ההזרקה נשאר בטווח הצפוי. הקוד מציין שתזמון ההזרקה בצילינדר 5 מאוחר מהמותר, דבר שמצביע על תגובה מאוחרת מהצפוי של המזרק או של בקרת ההזרקה.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. תקלה במזרק או בבקרת ההזרקה

איך לאבחן

1. יש לתעד את נתוני תמונת ההקפאה ולהשוות ערכי תזמון הקשורים לצילינדר 5 לאלו של שאר הצילינדרים, כדי לראות באילו תנאים זוהה התזמון המאוחר.
2. יש לבדוק את מחבר המזרק של צילינדר 5 ואת החיווט שלו לאיתור פינים רופפים, קורוזיה, שפשוף או נזק מחום.
3. יש לעיין בנתונים בזמן אמת עבור הפקודה למזרק צילינדר 5 ותגובתו, ולחפש שינוי מאוחר או לא עקבי ביחס לשאר הצילינדרים.
4. יש לבדוק את מעגל בקרת המזרק של צילינדר 5 ואת פעולת הדרייבר לפי הנוהל והמפרט של היצרן.
5. אם בדיקות המעגל תקינות, יש לבדוק אם המזרק של צילינדר 5 נתקע או מגיב באופן חריג.

תיקונים נפוצים

• יש לחבר מחדש או לנקות את מחבר המזרק של צילינדר 5.
• יש לתקן חיווט או הדקים פגומים של מזרק צילינדר 5.
• יש לתקן את מעגל בקרת המזרק או הדרייבר אם הבדיקה מאשרת תקלה.
• יש להחליף את המזרק של צילינדר 5 אם הבדיקה מראה שהוא נתקע או מגיב לאט מדי.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

אם המנוע פועל בצורה חלקה ונורית האזהרה דולקת קבוע, יש לנהוג רק כשנחוץ ולהימנע מעומסים כבדים עד לאבחון. יש לעצור אם מופיעים פעולה לא חלקה, אובדן כוח או נורית אזהרה מהבהבת, משום שהמשך החטאת הצתה או בעירה לקויה עלולים לגרום נזק נוסף ולהעלות את הפליטות.