P0080: מעגל סולנואיד בקרת שסתום הפליטה גבוה, בנק 1

המשמעות

מודול הבקרה מזהה מצב של אות גבוה במעגל סולנואיד בקרת שסתום הפליטה בבנק 1.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
• משפיע על פליטת המזהמים; הרכב עלול להיכשל בבדיקת פליטות

איך זה עובד

סולנואיד בקרת שסתום הפליטה בבנק 1 הוא מפעיל חשמלי במערכת השולטת בפעולת שסתומי הפליטה. מודול הבקרה מנטר את המעגל שלו, והקוד נקבע כאשר מזוהה מתח גבוה מהצפוי, דבר שעשוי לנבוע מקצר למתח המצבר או מתקלה במעגל.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. חיווט מקוצר למצבר
2. פיני מחבר עם קורוזיה — התנגדות מגע גבוהה
3. חוט הזנה צבוט כנגד מקור B+

תסמינים

• נורית Check Engine דולקת
• פעולת מנוע לא תקינה או ירידה בביצועי המנוע
• צריכת דלק גבוהה

איך לאבחן

1. לתעד את נתוני תמונת ההקפאה ולסרוק קודים קשורים של בקרת שסתומים כדי לבדוק מתי התרחשה תקלה במעגל סולנואיד הפליטה בבנק 1.
2. לבדוק את המחבר והצמה של סולנואיד בקרת שסתום הפליטה בבנק 1 לאיתור קורוזיה, פינים רופפים, בידוד פגום או מגע עם חוט מתח.
3. להשתמש במידע החיווט של היצרן כדי לזהות את מעגלי האספקה והבקרה של הסולנואיד, ואז לבדוק אם יש קצר לא מכוון למתח.
4. לבדוק את סליל הסולנואיד ואת רציפות המעגל לפי מפרט היצרן, לאחר בידוד בטוח של המעגל בהתאם להנחיות.
5. אם החיווט והסולנואיד תקינים, לבדוק את יציאת מודול הבקרה לפי נוהל האבחון של היצרן.

תיקונים נפוצים

• לתקן חוט של סולנואיד בבנק 1 שקוצר למתח או ניזוק מלחיצה.
• נקו או תקנו הדקים עם קורוזיה או רופפים במחבר סולנואיד הפליטה בבנק 1.
• להחליף את סולנואיד בקרת שסתום הפליטה בבנק 1 אם נכשל בבדיקה חשמלית.
• לתקן תקלה מאומתת בדרייבר של מודול הבקרה לאחר בדיקת המעגל והסולנואיד.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

להגביל את הנסיעה לנסיעות קצרות ובעדינות אם המנוע פועל בצורה חלקה, משום שבקרת שסתומי פליטה שגויה עלולה לגרום לפעולה לא חלקה או לירידה בביצועים. להימנע מעומסים כבדים ולעצור אם המנוע מתחיל להחטיא או מאבד הספק במידה ניכרת.