P0029: טווח/ביצועים של מעגל סולנואיד בקרת שסתום הפליטה (בנק 2)

המשמעות

ה-ECU מזהה ששסתום בקרת השמן של גל הזיזים של הפליטה בבנק 2 אינו מגיב למחזור העבודה שנדרש בגבולות הצפויים. מופע גל הזיזים חורג מהיעד במהלך בדיקות הפעלת משנה מופע גל הזיזים.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
• משפיע על פליטת המזהמים; הרכב עלול להיכשל בבדיקת פליטות

איך זה עובד

סולנואיד בקרת השמן של הפליטה בבנק 2 מנתב שמן למפעיל משנה התזמון של גל הזיזים כדי לכוונן את תזמון הפליטה. הקוד P0029 נקבע כאשר המודול מזהה שתזמון גל הזיזים של הפליטה בבנק 2 אינו מגיב בטווח הצפוי לכוונון המבוקש.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. שסתום בקרת השמן סתום בבוצה
2. לחץ שמן נמוך או צמיגות שמן שגויה
3. מסיט גל זיזים שחוק

תסמינים

• נורית בדוק מנוע דולקת
• סרק לא יציב או היסוס של המנוע
• ירידה בכוח או בתאוצה
• צריכת דלק לא טובה

איך לאבחן

1. תעדו את נתוני ה־freeze frame והשוו בנתונים חיים את תזמון גל הזיזים של הפליטה בבנק 2 כפי שהתבקש לעומת התזמון בפועל, כדי לאשר את החריגה בביצועים.
2. בדקו את מפלס שמן המנוע, מצבו והצמיגות שלו מול הדרישות המצוינות, משום שמכוונן הפליטה תלוי בזרימת שמן מספקת.
3. בדקו את סולנואיד בקרת הפליטה בבנק 2, המחבר והחיווט לאיתור בוצה, מגעים רופפים או חלודים ונזק פיזי.
4. בדקו את פעולת הסולנואיד ואת מעגל הבקרה שלו לפי תרשים החיווט והמפרט של היצרן.
5. אם הבדיקות האלה תקינות, בדקו אם מעברי השמן חסומים או אם מכוונן גל הזיזים של הפליטה בבנק 2 נתקע או נשחק.

תיקונים נפוצים

• תקנו מפלס שמן נמוך או החליפו שמן ומסנן לא מתאימים או שהתדרדרו בשמן ובמסנן בדרגה המפורטת.
• נקו את סולנואיד בקרת השמן של הפליטה בבנק 2 ואת המעברים הנגישים, אם נוהל היצרן מתיר זאת.
• תקנו מחבר או חיווט רופפים, חלודים או פגומים של סולנואיד הפליטה בבנק 2.
• החליפו סולנואיד תקול או מכוונן גל זיזים של הפליטה שחוק, כאשר הבדיקות מאשרות שזו הסיבה.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

אם המנוע פועל בצורה חלקה והנורית דולקת באופן קבוע, סעו בעדינות ורק לפי הצורך; בעיות בתזמון הפליטה עלולות לגרום להיסוס, לירידה בהספק ולהחמרה בצריכת הדלק. עצרו אם המנוע כבה, פועל באופן לא סדיר מאוד או משמיע רעש מכני חריג.