P0086: מעגל סולנואיד בקרת שסתום הפליטה גבוה, בנק 2

המשמעות

מודול הבקרה מזהה מצב של אות גבוה במעגל סולנואיד בקרת שסתום הפליטה בבנק 2.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
• משפיע על פליטת המזהמים; הרכב עלול להיכשל בבדיקת פליטות

איך זה עובד

סולנואיד בקרת שסתום הפליטה בבנק 2 הוא מפעיל חשמלי המשמש לשליטה בפעולת שסתומי הפליטה. מודול הבקרה קובע את הקוד כאשר המתח במעגל שלו גבוה מהטווח הצפוי, דבר שעשוי לנבוע מקצר למתח המצבר או מנתק במעגל.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. חיווט מקוצר למצבר
2. פיני מחבר עם קורוזיה — התנגדות מגע גבוהה
3. חוט הזנה צבוט כנגד מקור B+

תסמינים

• נורית Check Engine דולקת
• פעולת מנוע לא תקינה או ירידה בביצועי המנוע
• צריכת דלק גבוהה

איך לאבחן

1. לתעד את נתוני תמונת ההקפאה ולסרוק קודים קשורים של בקרת שסתומי פליטה כדי לזהות מתי התרחשה התקלה במעגל בבנק 2.
2. לבדוק את המחבר והצמה של סולנואיד הפליטה בבנק 2 לאיתור קורוזיה, פינים רופפים, בידוד פגום או חוט שנלחץ כנגד מקור מתח.
3. להשתמש במידע החיווט של היצרן כדי לבדוק אם יש קצר למתח או נתק במעגל הבקרה בבנק 2.
4. לבדוק את סליל הסולנואיד ואת רציפות המעגל לפי מפרט היצרן.
5. אם המעגל והסולנואיד תקינים, לבדוק את יציאת מודול הבקרה לפי נוהל האבחון של היצרן.

תיקונים נפוצים

• לתקן חיווט סולנואיד בבנק 2 שקוצר למתח או ניזוק מלחיצה.
• לנקות או לתקן הדקים עם קורוזיה או רופפים במחבר סולנואיד הפליטה בבנק 2.
• לתקן נתק במעגל הסולנואיד בבנק 2.
• להחליף את סולנואיד בקרת שסתום הפליטה בבנק 2 אם נכשל בבדיקה חשמלית.
• לתקן תקלה מאומתת במודול הבקרה לאחר שהסולנואיד והחיווט עברו בדיקה.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

ייתכן שאפשר לנהוג בעדינות אם המנוע פועל בצורה חלקה, אך הימנעו מעומסים כבדים אם הביצועים ירודים. עצרו אם המנוע פועל בצורה לא חלקה או אם אובדן ההספק נעשה חמור, משום שבקרת שסתומי הפליטה עלולה להיות לא אמינה.