המשמעות
מודול הבקרה מזהה תקלה חשמלית במעגל סולנואיד בקרת שסתום הפליטה בבנק 2. הקוד לבדו אינו קובע מה תפקידו של שסתום הפליטה המבוקר ברכב מסוים.
בקצרה
- בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
- משפיע על פליטת המזהמים; הרכב עלול להיכשל בבדיקת פליטות
איך זה עובד
סולנואיד בקרת שסתום הפליטה בבנק 2 הוא מפעיל חשמלי במערכת השולטת על פעולת שסתום הפליטה. מודול הבקרה מנטר את המעגל שלו ומגדיר את הקוד כשהוא מזהה בעיה חשמלית, אך הקוד לבדו אינו מזהה את תפקיד השסתום המבוקר או את אופי התקלה המדויק במעגל.
סיבות נפוצות
מהסבירה ביותר והלאה.
- סליל הסולנואיד תקול
- נתק או קצר בחיווט
- מחבר רופף או עם קורוזיה
- תקלה בדרייבר של מודול הבקרה
תסמינים
- נורית Check Engine דולקת
- פעולת מנוע לא תקינה או היסוס
- ירידה בביצועי המנוע
איך לאבחן
- יש לתעד את נתוני ה־freeze frame ולסרוק לאיתור קודי בקרת שסתום פליטה קשורים, כדי להבין מתי התרחשה תקלה במעגל של בנק 2.
- בדוק את המחבר והצמה של סולנואיד שסתום הפליטה של בנק 2 לאיתור פינים רופפים או מוכי קורוזיה, חוטים קרועים או בידוד פגום.
- יש להשתמש בתרשים החיווט של היצרן כדי לבדוק אם יש נתק או קצר במעגלי אספקת המתח, ההארקה והבקרה של הסולנואיד.
- יש לבדוק את סליל הסולנואיד של בנק 2 ואת רציפות החיווט מול מפרט היצרן.
- אם הסולנואיד והחיווט תקינים, בדוק את דרייבר מודול הבקרה ואת הפעולה המבוקשת באמצעות הליך היצרן.
תיקונים נפוצים
- חבר מחדש או נקה את מחבר סולנואיד הפליטה של בנק 2 ותקן מגעים פגומים.
- יש לתקן חיווט פתוח או מקוצר של הסולנואיד בבנק 2.
- החלף את סולנואיד בקרת שסתום הפליטה של בנק 2 אם נכשל בבדיקה החשמלית.
- תקן תקלת דרייבר מאומתת של מודול הבקרה לאחר בדיקת המעגל והסולנואיד.
האם אפשר להמשיך לנסוע?
אם המנוע פועל כרגיל, יש להסתפק בנסיעות קצרות ומתונות ולהימנע מעומסים כבדים אם מופיעים היסוס או ירידה בביצועים. יש לעצור אם פעולת המנוע נעשית לא סדירה במידה שפוגעת בשליטה הבטוחה ברכב או בכוח המנוע.
הקוד מציין היכן מודול הבקרה זיהה תקלה, אך לא תמיד איזה חלק התקלקל. יש לבדוק את הסיבות לפי הסדר ולאמת את התקלה בבדיקה לפני החלפת חלקים. יש כמה קודים? אפשר לבדוק אותם יחד
זהו קוד כללי: המשמעות שלו זהה בכל יצרניות הרכב. יצרן הרכב עשוי להוסיף פרטים במידע השירות שלו.