P0020: מעגל מפעיל מיקום גל זיזים A (בנק 2)

המשמעות

תקלה חשמלית במפעיל מיקום גל הזיזים של היניקה בבנק 2. עקרון האבחון זהה לזה של P0010, אך מדובר בבנק הצילינדרים השני.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
• משפיע על פליטת המזהמים; הרכב עלול להיכשל בבדיקת פליטות

איך זה עובד

מפעיל מיקום גל הזיזים של היניקה בבנק 2, הנשלט לעיתים באמצעות שסתום בקרת שמן, משנה את תזמון גל הזיזים בהתאם לפקודות מודול בקרת המנוע. הקוד נקבע כאשר יש תקלה במעגל החשמלי של המפעיל, ולכן ייתכן שהמודול לא יוכל לשלוט בתזמון גל הזיזים של היניקה בבנק 2 לפי הפקודה.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. שסתום בקרת השמן תקול חשמלית
2. תקלה בחיווט או במחבר

תסמינים

• נורית בדוק מנוע דולקת
• אובדן כוח, במיוחד בטווח סל״ד בינוני
• סרק לא יציב או דימום אפשריים
• צריכת דלק מוגברת

איך לאבחן

1. שמרו את נתוני freeze frame ובדקו בנתונים בזמן אמת את תזמון היניקה המבוקש והמתקבל בפועל בבנק 2, לצד קודים קשורים של מפעילים.
2. בדקו את מפלס שמן המנוע ואת מצבו, ואז בדקו את המחבר ואת החיווט של שסתום בקרת השמן לגל הזיזים של היניקה בבנק 2 לאיתור רפיון, קורוזיה או נזק.
3. יש לבדוק את רציפות החיווט ואת המחבר במעגל המפעיל לפי נוהל היצרן.
4. בדקו את סליל שסתום בקרת השמן לגל הזיזים של היניקה בבנק 2 בהתאם למפרט היצרן.
5. אם בדיקות המעגל והשסתום תקינות, בדקו את הפקודה מהמודול ואת דרגת ההפעלה לפי נוהל האבחון של היצרן.

תיקונים נפוצים

• תקנו מפלס שמן נמוך או שמן מזוהם אם הם משפיעים על בקרת תזמון גל הזיזים.
• תקנו או אבטחו חיווט או הדקים פגומים במחבר מפעיל היניקה בבנק 2.
• החליפו את שסתום בקרת השמן לגל הזיזים של היניקה בבנק 2 אם בדיקת החשמל מאשרת שהוא תקול.
• תקנו תקלה מאומתת במעגל מודול הבקרה.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

ייתכן שתורגש ירידה בכוח, סרק לא יציב או כיבוי מנוע אם תזמון היניקה בבנק 2 אינו מבוקר כראוי. הימנעו מהאצות חזקות אם המנוע פועל באופן לקוי ועצרו אם הוא כבה.