P0021: מיקום גל זיזים A - תזמון מתקדם מדי (בנק 2)

המשמעות

גל הזיזים של היניקה בבנק 2 מתקדם יותר מהמיקום שהוגדר לו, או שהמפעיל אינו מגיב כמצופה. לעיתים קרובות הסיבה היא שסתומי בקרת שמן שנתקעו פתוחים, בוצה במעברי VVT או לחץ שמן נמוך.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
• משפיע על פליטת המזהמים; הרכב עלול להיכשל בבדיקת פליטות

איך זה עובד

מפעיל גל הזיזים של היניקה בבנק 2 משתמש בשמן מנוע כדי להקדים או לאחר את גל הזיזים בהתאם לפקודות מודול בקרת המנוע. הקוד נקבע כאשר גל הזיזים של היניקה בבנק 2 מתקדם יותר מהצפוי או שמיקומו אינו עוקב אחר התזמון המבוקש.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. שסתום בקרת השמן תקוע במצב מתקדם
2. משקעי בוצה במעברי VVT

תסמינים

• נורית בדוק מנוע דולקת
• אובדן כוח, במיוחד בטווח סל״ד בינוני
• סרק לא יציב או דימום אפשריים
• צריכת דלק מוגברת

איך לאבחן

1. שמרו את נתוני freeze frame והשוו בנתונים בזמן אמת בין תזמון היניקה המבוקש לתזמון בפועל בבנק 2, כדי לאשר שהגל מתקדם יתר על המידה.
2. בדקו את מפלס שמן המנוע, מצבו והיסטוריית הטיפולים, משום ששמן בכמות נמוכה או שהתדרדר עלול לשבש את תזמון השסתומים המשתנה.
3. בדקו את המחבר ואת החיווט של שסתום בקרת השמן לגל הזיזים של היניקה בבנק 2, ואז בדקו אם קיימים קודים קשורים של מפעיל או התאמת גלי זיזים.
4. יש לבדוק את שסתום בקרת השמן של גל הזיזים של היניקה בבנק 2 ואת המעגל שלו לפי נוהל היצרן, ולבדוק אם השסתום נתקע או שהפקודה אליו אינה אמינה.
5. אם השסתום והמעגל תקינים, בדקו אם יש חסימה בתעלות השמן ואמתו את תזמון גל הזיזים ואת פעולת משנה התזמון לפי נוהל היצרן.

תיקונים נפוצים

• תקנו שמן מנוע בכמות נמוכה או שהגיע מועד החלפתו והשתמשו בשמן המפורט.
• תקנו חיווט פגום או תקלות במחבר של שסתום בקרת השמן לגל הזיזים של היניקה בבנק 2.
• נקו או החליפו שסתום בקרת שמן לגל הזיזים של היניקה בבנק 2 שאומת כי הוא נתקע.
• נקו חסימות בתעלות השמן של מערכת VVT או תקנו משנה תזמון תקול או רכיבי תזמון לא מיושרים, בהתאם לממצאי הבדיקה.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

הגבילו את הנהיגה אם המנוע פועל באופן לא סדיר, כבה או מאבד כוח משמעותי; הימנעו מסל״ד מנוע גבוה ומעומסים כבדים. תזמון שגוי של גל הזיזים עלול להחמיר את צריכת הדלק ולהוביל לנזק נוסף לתזמון או למנוע.