Les données officielles répertorient 45 versions de la Volkswagen Phaeton (2002–2016), sur l’Union européenne, au Royaume-Uni, en France, aux États-Unis et au Canada. Chaque marché publie ses propres valeurs, mesurées selon sa propre procédure de test.
En bref
Années présentes dans les données
2002–2016
Marchés
Union européenne, Royaume-Uni, France, États-Unis et Canada
Moteurs
de 2,7 L à 6,0 L
Puissance
de 166 kW (225 PS) à 331 kW (450 PS)
Carburants
Diesel et Essence
Consommation la plus basse (France)
8,5 L/100 km (NEDC)
Consommation la plus basse (Royaume-Uni)
8,5 L/100 km (NEDC)
Consommation la plus basse (Canada)
14,3 L/100 km (essai à 5 cycles)
Nouvelles immatriculations dans l’UE
22 218
Qu’est-ce que la Volkswagen Phaeton ?
La Phaeton était la grande berline de luxe de Volkswagen, un modèle porte-drapeau à 4 portes au style discret. Elle a permis à la marque de se positionner dans le segment du luxe, en mettant l’accent sur le confort, la qualité des matériaux et des équipements de pointe. Ce rôle était inhabituel pour un constructeur surtout connu pour ses voitures destinées au grand public.
La Phaeton a connu 1 génération, désignée par les codes 3D et D1, et a été commercialisée de 2002 à 2016. Volkswagen fait remonter le modèle de série au concept-car Concept D. Elle était assemblée à la Gläserne Manufaktur de Dresde, où son design sobre reflétait l’ambition de sa conception et son positionnement au sommet de la gamme.
Moteurs et puissance
La Phaeton était proposée avec des moteurs essence et diesel, dont les cylindrées répertoriées varient selon les marchés. Les versions de l’UE vont de 3.0 à 6.0 litres et développent de 176 kW (239 PS) à 331 kW (450 PS). Au Royaume-Uni, les versions répertoriées vont de 2.7 à 6.0 litres et de 166 kW (225 PS) à 331 kW (450 PS). Les données françaises indiquent une puissance comprise entre 176 kW (239 PS) et 246 kW (334 PS).
Les versions répertoriées en Amérique du Nord sont principalement essence : aux États-Unis et au Canada, les cylindrées vont de 4.2 à 6.0 litres. Selon les marchés, la gamme s’étendait des moteurs 6 cylindres aux blocs de plus forte cylindrée en haut de gamme.
Quelle est la consommation de la Volkswagen Phaeton ?
La consommation la plus basse indiquée au Royaume-Uni et en France est de 8,5 L/100 km selon le cycle NEDC. Aux États-Unis, le chiffre le plus bas est de 14,7 L/100 km selon le test EPA, avec une meilleure consommation mixte de 16 MPG. Au Canada, le chiffre le plus bas répertorié est de 14,3 L/100 km selon la procédure NRCan à 5 cycles. Ces tests étant différents, il convient de lire les résultats dans le contexte de chaque marché, plutôt que de les comparer comme s’ils avaient été mesurés selon le même cycle.
Les données d’immatriculation de l’UE couvrent la période 2010–2016 et recensent 22 218 voitures. Les données répertoriées couvrent le Royaume-Uni de 2002 à 2014, la France de 2012 à 2015, et les États-Unis et le Canada de 2004 à 2006. Les résultats européens NEDC et les résultats nord-américains EPA ou à 5 cycles reposent sur des procédures différentes.
Questions et réponses
Quand la Phaeton a-t-elle été commercialisée ?
Sa première génération a été commercialisée de 2002 à 2016. Les données des différents marchés couvrent des périodes distinctes au cours de cet intervalle.
Quels moteurs proposait-elle ?
Selon le marché, les cylindrées répertoriées vont de 2.7 à 6.0 litres, avec des motorisations essence et diesel en Europe et au Royaume-Uni.
Quelle est sa consommation la plus basse répertoriée ?
Le chiffre le plus bas indiqué est de 8,5 L/100 km selon le cycle NEDC au Royaume-Uni et en France. Les résultats EPA aux États-Unis et à 5 cycles au Canada reposent sur des tests différents.
Dans quels marchés la Phaeton est-elle répertoriée ?
Les données couvrent l’Union européenne, le Royaume-Uni, la France, les États-Unis et le Canada.
En bref : Longueur 5 060 mm · Poids à vide 2 054–2 375 kg · Vitesse maximale 234–250 km/h · Taux de réussite au contrôle technique au premier passage à 13 ans et plus : 79,4 % (Moyenne britannique 69,2 %) Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →
Afficher toutes les 45 versions
Union européenne 12 versions
Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.
Années et version
Moteur
Puissance
Carburant
CO₂
Immatriculations dans l’UE
2011–2016
4,2 L
246 kW (334 PS)
Essence
290–293 g/km
1 696
2013–2016
3,0 L
180 kW (245 PS)
Diesel
224 g/km
5 612
2011–2014
3,0 L
176 kW (239 PS)
Diesel
224–226 g/km
10 296
2011–2014
3,6 L
206 kW (280 PS)
Essence
265–267 g/km
208
2011–2012
–
–
Diesel
224 g/km
96
2011
6,0 L
331 kW (450 PS)
Essence
348 g/km
90
2010
3,0 L
–
Diesel
233 g/km
3 608
2010
4,2 L
–
Essence
293 g/km
304
2010
6,0 L
–
Essence
348 g/km
144
2010
3,6 L
–
Essence
270 g/km
102
2010
2,0 L
–
Diesel
207 g/km
36
2010
–
–
Autre carburant
242 g/km
26
Royaume-Uni 21 versions
Voitures neuves commercialisées au Royaume-Uni, d’après les données de la Vehicle Certification Agency. Valeurs NEDC jusqu’en 2018 et WLTP ensuite ; les années indiquent les éditions dans lesquelles une version est apparue.
Années et version
Moteur
Puissance
Carburant
Boîte de vitesses
Consommation (mixte)
CO₂
2013–20143.0 V6 TDI 240PS 4MOTION Tiptronic with DPF LWB · 3.0 V6 TDI 240PS 4MOTION Tiptronic with DPF SWB
Voitures neuves commercialisées en France, d’après les données ADEME Car Labelling. Valeurs NEDC jusqu’en 2015 et WLTP dans le catalogue actuel.
Années et version
Moteur
Puissance
Carburant
Boîte de vitesses
Consommation (mixte)
CO₂
2015PHAETON V6 TDI 4MOTION LIMOUSINE
–
180 kW (245 PS)
Diesel
Automatique à 6 rapports
8,5 L/100 km NEDC
224 g/km
2015PHAETON V6 TDI 4MOTION BERLINE
–
180 kW (245 PS)
Diesel
Automatique à 6 rapports
8,5 L/100 km NEDC
224 g/km
2015PHAETON V6 4MOTION LIMOUSINE
–
206 kW (280 PS)
Essence
Automatique à 6 rapports
11,4 L/100 km NEDC
265 g/km
2015PHAETON V6 4MOTION BERLINE
–
206 kW (280 PS)
Essence
Automatique à 6 rapports
11,4 L/100 km NEDC
265 g/km
2012–2015PHAETON V8 4MOTION
–
246 kW (334 PS)
Essence
Automatique à 6 rapports
12,5 L/100 km NEDC
290 g/km
2012–2014PHAETON V6 TDI 4MOTION Berline
–
176 kW (239 PS)
Diesel
Automatique à 6 rapports
8,5 L/100 km NEDC
224 g/km
2012–2014PHAETON V6 TDI 4MOTION Limousine
–
176 kW (239 PS)
Diesel
Automatique à 6 rapports
8,5 L/100 km NEDC
224 g/km
2012–2014PHAETON V6 4MOTION
–
206 kW (280 PS)
Essence
Automatique à 6 rapports
11,4 L/100 km NEDC
265 g/km
États-Unis 2 versions
Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.
Années et version
Moteur
Carburant
Boîte de vitesses
Transmission
Consommation (mixte)
CO₂
2004–20063MODE CLKUP
4,2 L
Essence
Automatique à 6 rapports
Quatre roues motrices ou transmission intégrale
16 MPG (14,7 L/100 km) EPA
345 g/km
2004–20063MODE CLKUP
6,0 L
Essence
Automatique à 5 rapports
Quatre roues motrices ou transmission intégrale
13 MPG (18,1 L/100 km) EPA
425 g/km
Canada 2 versions
Années-modèles commercialisées au Canada, d’après les cotes de consommation de carburant de Natural Resources Canada (test à 5 cycles).
Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.
