VinFast VF 8 First generation
La VinFast VF 8 First generation (depuis 2022) : dimensions, poids, fiabilité et chiffres officiels pour ses 9 versions sur les marchés suivants : l’Union européenne, aux États-Unis et au Canada.
Dimensions, poids et capacités
| Caractéristique | Europe | Amérique du Nord | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Dimensions | |||
| Longueur | 4 750 mm RDW | – | 4 750 mm |
| Largeur | 1 930 mm RDW | – | 1 900 mm |
| Hauteur | 1 670 mm RDW | – | 1 660 mm |
| Empattement | 2 950 mm RDW | – | 2 950 mm |
| Poids et remorquage | |||
| Poids à vide | 2 430–2 495 kg RDW | – | 2 100–2 250 kg |
| Masse en ordre de marche | 2 530–2 595 kg RDW | – | – |
| Masse totale autorisée en charge | 2 905–2 970 kg RDW | – | – |
| Masse remorquable avec frein | 1 800 kg RDW | – | – |
| Masse remorquable sans frein | 750 kg RDW | – | – |
| Places et espace | |||
| Places | 5 RDW | – | – |
| Portes | 5 RDW | – | – |
| Volume du coffre | 374–378 L EV DB | – | 342 L |
| Performances | |||
| Vitesse maximale | 200 km/h RDW | – | – |
| 0–100 km/h | 5,3–6,2 s EV DB | – | 5,9 s |
| Couple | 499–620 Nm EV DB | – | 500–620 Nm |
| Puissance du moteur électrique | – | 260–300 kW NRCan | – |
| Électrique | |||
| Capacité utile de la batterie | 82,0–87,7 kWh EV DB | – | – |
| Capacité brute de la batterie | 82,0–87,7 kWh EV DB | – | – |
| Autonomie (WLTP) | 447–471 km EV DB | – | – |
| Autonomie (EPA/NRCan) | – | 307–412 km EPA | – |
| Consommation d’énergie | 186–196 Wh/km EV DB | – | – |
| Puissance de recharge en courant alternatif | 11 kW EV DB | – | – |
| Puissance de recharge rapide en courant continu | 150 kW EV DB | – | – |
| Temps de recharge sous 240 V | – | 12,0 h EPA | – |
Note globale de sécurité de la NHTSA (États-Unis) : 2024: ★★★★☆
Les plages couvrent les versions et les carrosseries de la génération ; les versions européennes et nord-américaines peuvent différer. Sources : Homologations de type RDW (Pays-Bas), Wikipédia (en, fr, pl), bases de données ouvertes sur les véhicules électriques (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Ressources naturelles Canada, Données de consommation de carburant de l’EPA des États-Unis, Notes de sécurité 5 étoiles de la NHTSA. Les données de Wikipédia sont utilisées sous licence CC BY-SA 4.0.
Fiabilité et témoignages de propriétaires
Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA (États-Unis)
63 signalements pour les années-modèles 2023–2025. 11 accidents · 1 incendie · 6 blessures · 4 décès
- Aides à la conduite 39
Les signalements sont transmis par les propriétaires et ne sont pas vérifiés par la NHTSA ; ils ne sont pas rapportés au nombre de voitures vendues, si bien que les modèles populaires en comptent davantage. Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA
Toutes les 9 versions de VinFast VF 8 First generation
Union européenne 6 versions
Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | Consommation (mixte) | CO₂ | Autonomie électrique | Immatriculations dans l’UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | Moteur électrique | 300 kW (408 PS) | Électricité | 21,9–22,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 457 km | 173 |
| 2024–2025 | Moteur électrique | 260 kW (354 PS) | Électricité | 22,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 471 km | 54 |
| 2024 | Moteur électrique | 150 kW (204 PS) | Électricité | 21,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 457 km | 92 |
| 2024 | Moteur électrique | 130 kW (177 PS) | Électricité | 22,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 471 km | 66 |
| 2023 | Moteur électrique | 140 kW (190 PS) | Électricité | – | 0 g/km | – | 28 |
| 2022 | Moteur électrique | 140 kW (190 PS) | Électricité | 21,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | – | 12 |
États-Unis 1 version
Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Transmission | Consommation (mixte) | CO₂ | Autonomie électrique |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2027 | Moteur électrique | Électricité | Automatique | Transmission intégrale | 73–87 MPGe EPA | 0 g/km | 307–412 km |
Canada 2 versions
Années-modèles commercialisées au Canada, d’après les cotes de consommation de carburant de Natural Resources Canada (test à 5 cycles).
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ | Autonomie électrique |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2026Sport utility vehicle: Standard | Moteur électrique | 260 kW (354 PS) | Électricité | Automatique | 27,8–33,2 kWh/100 km essai à 5 cycles | 0 g/km | 354–425 km |
| 2023–2026Sport utility vehicle: Standard | Moteur électrique | 300 kW (408 PS) | Électricité | Automatique | 45,9–47,3 kWh/100 km essai à 5 cycles | 0 g/km | 378–391 km |
Modèles similaires d’autres marques
Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.