Vauxhall Ampera first generation
La Vauxhall Ampera first generation (2012–2015) : dimensions, poids, fiabilité et chiffres officiels pour ses 4 versions sur les marchés suivants : l’Union européenne et au Royaume-Uni.
Codes modèle: D1JCI · Commercialisée en: Union européenne et Royaume-Uni
Dimensions, poids et capacités
| Caractéristique | Wikipédia |
|---|---|
| Dimensions | |
| Longueur | 4 498 mm |
| Largeur | 1 788 mm |
| Hauteur | 1 438 mm |
| Empattement | 2 685 mm |
| Poids et remorquage | |
| Poids à vide | 1 686–1 732 kg |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 161 km/h |
| Couple | 370 Nm |
| Électrique | |
| Capacité utile de la batterie | 16,0–17,1 kWh |
Les plages couvrent les versions et les carrosseries de la génération ; les versions européennes et nord-américaines peuvent différer. Sources : Wikipédia (en, de). Les données de Wikipédia sont utilisées sous licence CC BY-SA 4.0.
Fiabilité et témoignages de propriétaires
Contrôle technique britannique (MOT) : taux de réussite dès la première présentation selon l’âge
| Âge au moment du contrôle | Taux de réussite | Moyenne britannique | Contrôles |
|---|---|---|---|
| 6–8 ans | 85,4 % (82,4–87,9) | 86,4 % | 622 |
| 9–12 ans | 76,9 % (75,3–78,4) | 77,9 % | 2 678 |
Ce que révèle le contrôle technique
| Domaine | Ce modèle | Moyenne britannique, mêmes âges |
|---|---|---|
| Pneus | 32,2 % | 30,7 % |
| Freins | 28,4 % | 26,1 % |
| Éclairage et électricité | 13,8 % | 15,8 % |
| Carrosserie, châssis et structure | 13,4 % | 6,7 % |
| Suspension | 12,8 % | 24,6 % |
| Bruit, émissions et fuites | 6,8 % | 6,8 % |
Premier contrôle technique de chaque voiture pour chaque année sur la période 2022–2024, d’après les résultats anonymisés des contrôles de la DVSA ; seuls les âges comptant au moins 500 contrôles sont affichés. La valeur entre parenthèses correspond à l’intervalle de confiance à 95 % ; le vert ou le rouge indique un résultat nettement supérieur ou inférieur à la moyenne britannique. Le second tableau indique la fréquence à laquelle un élément a été signalé (défaillance ou remarque) dans chaque domaine, par rapport à la moyenne britannique pour les voitures du même âge. Contrôles techniques MOT anonymisés de la DVSA (licence du gouvernement britannique pour les données ouvertes)
Toutes les 4 versions de Vauxhall Ampera first generation
Union européenne 2 versions
Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.
| Années et version | Moteur | Carburant | Consommation (mixte) | CO₂ | Immatriculations dans l’UE |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2015 | 1,4 L | Hybride | 13,5 kWh/100 km NEDC | 27 g/km | 928 |
| 2012–2013 | 1,4 L | Essence | – | 27 g/km | 1 404 |
Royaume-Uni 2 versions
Voitures neuves commercialisées au Royaume-Uni, d’après les données de la Vehicle Certification Agency. Valeurs NEDC jusqu’en 2018 et WLTP ensuite ; les années indiquent les éditions dans lesquelles une version est apparue.
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ | Autonomie électrique |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015'Earth' EV & 1.4 with 17" wheels · 'Electron' EV & 1.4 with 17" wheels · 'Positiv' EV & 1.4 with 17" wheels | 1,4 L | Hybride rechargeable | À variation continue (CVT) | 1,2 L/100 km NEDC13,5 kWh/100 km NEDC | 27 g/km | 87 km |
| 2013–2014Earth EV & 1.4 · Electron EV & 1.4 · Positiv EV & 1.4 et 3 finitions supplémentaires | 1,4 L | Hybride rechargeable | Automatique | 1,2 L/100 km NEDC13,5 kWh/100 km NEDC | 27 g/km | 87 km |
Modèles similaires d’autres marques
Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.