Rappels de sécurité Suzuki Jimny
8 rappels de sécurité officiels pour la Suzuki Jimny, publiés par la NHTSA (États-Unis), la DVSA (Royaume-Uni) et le Safety Gate de l’UE, du plus récent au plus ancien. Les réparations liées aux rappels sont généralement gratuites chez les concessionnaires du constructeur.
Pour savoir si votre voiture est concernée et si la réparation est toujours nécessaire, vérifiez son VIN ou son numéro d’immatriculation sur le site officiel de votre pays :
- États-Unis: nhtsa.gov/recalls
- Royaume-Uni: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
La roue de la pompe à carburant peut provoquer une panne de pompe
La roue d'alimentation en carburant peut interférer avec le corps de la pompe, provoquant un dysfonctionnement de la pompe à carburant. Remplacez la pompe à carburant.
Le faisceau des portes peut affecter le fonctionnement des airbags
Les faisceaux des portes conducteur et passager, de conception inadéquate, peuvent affecter le fonctionnement des airbags. Les faisceaux de porte concernés seront remplacés.
La roue de la pompe à carburant peut gonfler et se déformer
La roue de la pompe à carburant peut gonfler et se déformer. La pompe à carburant sera remplacée.
Le servofrein peut réduire l’efficacité du freinage
Un défaut de fabrication du servofrein peut rendre la pédale de frein plus difficile à actionner et exiger un effort accru du conducteur. Le servofrein sera remplacé.
Des fragments de résine peuvent retarder l’ABS et le contrôle de stabilité
Des fragments de résine dans le boîtier de contrôle de stabilité peuvent bloquer ses valves et retarder le fonctionnement de l’ABS ou du contrôle de stabilité. Le boîtier sera remplacé.
Les boulons des barres d’essieu peuvent se desserrer et tomber
Un boulon fixant les barres latérales à un essieu peut s’user et tomber, ce qui peut faire sautiller l’essieu et réduire l’effort nécessaire pour braquer. Les boulons seront remplacés par une version modifiée.
La poulie du tendeur de direction assistée peut défaillir
La poulie du tendeur peut défaillir et interrompre l’entraînement de la pompe hydraulique, entraînant une perte de l’assistance de direction. La poulie sera inspectée et remplacée si nécessaire.
Le boulon de l'étrier de sélection de vitesse peut se desserrer
Le boulon fixant la chape du sélecteur de vitesses peut se desserrer et tomber, détachant la chape et rendant impossible le passage des vitesses. Installez un boulon à haute résistance et serrez-le au couple spécifié, plus élevé.
Sources : données sur les rappels de la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration des États-Unis), de la DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency du Royaume-Uni) et du Safety Gate de l’UE (Commission européenne). Chaque rappel concerne les véhicules vendus sur le marché concerné ; les modèles vendus ailleurs peuvent différer.