Subaru Outback third generation

Subaru Outback third generation
Photo: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

La Subaru Outback third generation (2005–2009) : dimensions, poids, fiabilité et chiffres officiels pour ses 13 versions sur les marchés suivants : au Royaume-Uni, aux États-Unis et au Canada.

Codes modèle: BP

Dimensions, poids et capacités

CaractéristiqueEuropeWikipédia
Dimensions
Longueur4 700–4 730 mm Traficom4 729–4 801 mm
Largeur1 740–1 770 mm Traficom1 770 mm
Hauteur1 545–1 605 mm ASTRA1 501–1 605 mm
Empattement2 670–2 760 mm RDW2 670 mm
Voie avant1 495–1 540 mm ASTRA–
Voie arrière1 485–1 540 mm ASTRA–
Poids et remorquage
Poids à vide1 330–1 645 kg RDW–
Masse en ordre de marche1 430–1 745 kg RDW–
Masse totale autorisée en charge1 960–2 100 kg RDW–
Masse remorquable avec frein1 800–2 000 kg RDW–
Masse remorquable sans frein700–750 kg RDW–
Places et espace
Places5 RDW–
Portes4–5 RDW–
Performances
Vitesse maximale195–230 km/h ASTRA–
Couple226–350 Nm ASTRA–

Dimensions des pneus (de la plus courante à la moins courante) : 215/55R17, 215/60R16, 225/60R17

Les plages couvrent les versions et les carrosseries de la génération ; les versions européennes et nord-américaines peuvent différer. Sources : Homologations de type Traficom (Finlande), Wikipédia, Homologations de type ASTRA (Suisse), Homologations de type RDW (Pays-Bas). Les données de Wikipédia sont utilisées sous licence CC BY-SA 4.0.

Fiabilité et témoignages de propriétaires

Contrôle technique britannique (MOT) : taux de réussite dès la première présentation selon l’âge

Âge au moment du contrôleTaux de réussiteMoyenne britanniqueContrôles
13 ans et plus65,9 % (64,6–67,3)69,2 %4 756

Ce que révèle le contrôle technique

DomaineCe modèleMoyenne britannique, mêmes âges
Suspension58,1 %41,6 %
Freins37,8 %36,4 %
Éclairage et électricité31,9 %28,8 %
Pneus27,3 %31,2 %
Carrosserie, châssis et structure26,1 %18,6 %
Bruit, émissions et fuites17,9 %17,1 %

Premier contrôle technique de chaque voiture pour chaque année sur la période 2022–2024, d’après les résultats anonymisés des contrôles de la DVSA ; seuls les âges comptant au moins 500 contrôles sont affichés. La valeur entre parenthèses correspond à l’intervalle de confiance à 95 % ; le vert ou le rouge indique un résultat nettement supérieur ou inférieur à la moyenne britannique. Le second tableau indique la fréquence à laquelle un élément a été signalé (défaillance ou remarque) dans chaque domaine, par rapport à la moyenne britannique pour les voitures du même âge. Contrôles techniques MOT anonymisés de la DVSA (licence du gouvernement britannique pour les données ouvertes)

Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA (États-Unis)

1 010 signalements pour les années-modèles 2005–2009. 42 accidents · 14 incendies · 28 blessures

  • Airbags 250
  • Système électrique 141
  • Régulateur de vitesse 140
  • Suspension 107
  • Moteur 92
  • Freins 79

Les signalements sont transmis par les propriétaires et ne sont pas vérifiés par la NHTSA ; ils ne sont pas rapportés au nombre de voitures vendues, si bien que les modèles populaires en comptent davantage. Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA

Toutes les 13 versions de Subaru Outback third generation

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Royaume-Uni 5 versions

Voitures neuves commercialisées au Royaume-Uni, d’après les données de la Vehicle Certification Agency. Valeurs NEDC jusqu’en 2018 et WLTP ensuite ; les années indiquent les éditions dans lesquelles une version est apparue.

Années et versionMoteurCarburantBoîte de vitessesConsommation (mixte)CO₂
2009–20102.0D R2,0 LDieselManuelle à 5 rapports5,8 L/100 km NEDC153 g/km
2009–20102.0D RE · 2.0D REn2,0 LDieselManuelle à 5 rapports5,9 L/100 km NEDC156 g/km
2009–20102.5 S · 2.5 SE · 2.5 SEn2,5 LEssenceAutomatique à 4 rapports8,7 L/100 km NEDC205 g/km
2009–20103.0R · 3.0Rn3,0 LEssenceAutomatique à 5 rapports9,8 L/100 km NEDC231 g/km
20092.5 S · 2.5 SE · 2.5 SEn2,5 LEssenceManuelle à 5 rapports8,6 L/100 km NEDC204 g/km

États-Unis 4 versions

Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Années et versionMoteurCarburantBoîte de vitessesTransmissionConsommation (mixte)CO₂
2005–20092MODE CLKUP · CLKUP2,5 LEssenceAutomatique à 4 rapportsQuatre roues motrices ou transmission intégrale22 MPG (10,7 L/100 km) EPA251 g/km
2005–20092,5 LEssenceManuelle à 5 rapportsQuatre roues motrices ou transmission intégrale19–22 MPG (10,7–12,4 L/100 km) EPA251–291 g/km
2005–20092MODE CLKUP2,5 LEssenceAutomatique à 5 rapportsQuatre roues motrices ou transmission intégrale19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA276–291 g/km
2005–20092MODE CLKUP3,0 LEssenceAutomatique à 5 rapportsQuatre roues motrices ou transmission intégrale20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km

Canada 4 versions

Années-modèles commercialisées au Canada, d’après les cotes de consommation de carburant de Natural Resources Canada (test à 5 cycles).

Années et versionMoteurCarburantBoîte de vitessesConsommation (mixte)CO₂
2005–2009Sport utility vehicle2,5 LEssenceAutomatique à 4 rapports10,4–10,7 L/100 km essai à 5 cycles239–246 g/km
2005–2009Sport utility vehicle2,5 LEssenceManuelle à 5 rapports10,4–12,1 L/100 km essai à 5 cycles239–278 g/km
2005–2009Sport utility vehicle3,0 LEssenceAutomatique à 5 rapports11,9–12,1 L/100 km essai à 5 cycles274–278 g/km
2005–2008Sport utility vehicle2,5 LEssenceAutomatique à 5 rapports11,7–12,5 L/100 km essai à 5 cycles269–288 g/km

Modèles similaires d’autres marques

Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.