Subaru Forester fourth generation

Subaru Forester fourth generation
Photo: OSX / Wikimedia Commons · Public domain

La Subaru Forester fourth generation (2014–2018) : dimensions, poids, fiabilité et chiffres officiels pour ses 34 versions sur les marchés suivants : l’Union européenne, au Royaume-Uni, en France, aux États-Unis et au Canada.

Codes modèle: SJ

Dimensions, poids et capacités

CaractéristiqueEuropeAmérique du NordWikipédia
Dimensions
Longueur4 600–4 610 mm RDW4 600 mm TC4 595 mm
Largeur1 800 mm RDW1 800 mm TC1 796 mm
Hauteur1 740 mm RDW1 740 mm TC1 732 mm
Empattement2 640 mm RDW2 640 mm TC2 640 mm
Voie avant1 545 mm ASTRA1 550 mm TC–
Voie arrière1 550–1 555 mm ASTRA1 550 mm TC–
Poids et remorquage
Poids à vide1 477–1 582 kg RDW1 498–1 668 kg TC1 495–1 686 kg
Masse en ordre de marche1 577–1 682 kg RDW––
Masse totale autorisée en charge2 015–2 110 kg RDW––
Masse remorquable avec frein2 000 kg RDW––
Masse remorquable sans frein750 kg RDW––
Places et espace
Places5 RDW––
Portes4 RDW––
Volume de chargement (EPA)–963 L EPA–
Volume de l’habitacle (EPA)–3 058 L EPA–
Performances
Vitesse maximale192–221 km/h RDW–193 km/h
Couple198–350 Nm ASTRA––

Dimensions des pneus (de la plus courante à la moins courante) : 225/60R17, 215/65R16

Note globale de sécurité de la NHTSA (États-Unis) : 2014–2018: ★★★★★

Les plages couvrent les versions et les carrosseries de la génération ; les versions européennes et nord-américaines peuvent différer. Sources : Homologations de type RDW (Pays-Bas), Caractéristiques des véhicules de Transports Canada, Wikipédia (en, de), Homologations de type ASTRA (Suisse), Données de consommation de carburant de l’EPA des États-Unis, Homologations de type Traficom (Finlande), Notes de sécurité 5 étoiles de la NHTSA. Les données de Wikipédia sont utilisées sous licence CC BY-SA 4.0.

Fiabilité et témoignages de propriétaires

Contrôle technique britannique (MOT) : taux de réussite dès la première présentation selon l’âge

Âge au moment du contrôleTaux de réussiteMoyenne britanniqueContrôles
4–5 ans93,0 % (92,0–93,9)91,0 %2 632
6–8 ans85,5 % (84,7–86,2)86,4 %9 399
9–12 ans78,8 % (77,4–80,2)77,9 %3 205

Ce que révèle le contrôle technique

DomaineCe modèleMoyenne britannique, mêmes âges
Suspension24,5 %14,4 %
Pneus21,1 %28,1 %
Freins18,8 %21,4 %
Éclairage et électricité5,8 %9,6 %
Visibilité (vitres, rétroviseurs, essuie-glaces)5,7 %6,9 %
Bruit, émissions et fuites1,9 %4,0 %

Premier contrôle technique de chaque voiture pour chaque année sur la période 2022–2024, d’après les résultats anonymisés des contrôles de la DVSA ; seuls les âges comptant au moins 500 contrôles sont affichés. La valeur entre parenthèses correspond à l’intervalle de confiance à 95 % ; le vert ou le rouge indique un résultat nettement supérieur ou inférieur à la moyenne britannique. Le second tableau indique la fréquence à laquelle un élément a été signalé (défaillance ou remarque) dans chaque domaine, par rapport à la moyenne britannique pour les voitures du même âge. Contrôles techniques MOT anonymisés de la DVSA (licence du gouvernement britannique pour les données ouvertes)

Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA (États-Unis)

2 518 signalements pour les années-modèles 2014–2018. 207 accidents · 15 incendies · 116 blessures

  • Airbags 541
  • Système électrique 378
  • Moteur 339
  • Visibilité et essuie-glaces 282
  • Transmission et chaîne cinématique 247
  • Régulateur de vitesse 205

Les signalements sont transmis par les propriétaires et ne sont pas vérifiés par la NHTSA ; ils ne sont pas rapportés au nombre de voitures vendues, si bien que les modèles populaires en comptent davantage. Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA

Toutes les 34 versions de Subaru Forester fourth generation

Afficher toutes les 34 versions

Union européenne 13 versions

Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.

Années et versionMoteurPuissanceCarburantCO₂Immatriculations dans l’UE
2014–20182,0 L110 kW (150 PS)Essence151–157 g/km47 245
2014–20182,0 L108 kW (147 PS)Diesel155–156 g/km44 532
2014–20182,0 L177 kW (241 PS)Essence196–197 g/km13 146
2014–20182,0 L110 kW (150 PS)GPL150–156 g/km922
20182,0 L92 kW (125 PS)Essence212 g/km14
20172,0 L266 kW (362 PS)Diesel197 g/km866
20172,0 L165 kW (224 PS)Essence155 g/km568
20172,0 L162 kW (220 PS)Diesel157 g/km62
20162,0 L110 kW (150 PS)Diesel150 g/km60
2014–20162,0 L177 kW (241 PS)Diesel181–197 g/km42
20142,0 L110 kW (150 PS)Diesel166 g/km16
2014––Essence162 g/km14
20142,0 L108 kW (147 PS)Essence177 g/km10

Royaume-Uni 7 versions

Voitures neuves commercialisées au Royaume-Uni, d’après les données de la Vehicle Certification Agency. Valeurs NEDC jusqu’en 2018 et WLTP ensuite ; les années indiquent les éditions dans lesquelles une version est apparue.

Années et versionMoteurCarburantBoîte de vitessesConsommation (mixte)CO₂
2015–20182.0i XE · 2.0i XE Premium2,0 LEssenceManuelle à 6 rapports6,9 L/100 km NEDC160 g/km
2015–20182.0i XE Premium · 2.0i XE Lineartronic · 2.0i XE Premium Lineartronic2,0 LEssenceÀ variation continue (CVT)6,5 L/100 km NEDC150 g/km
2015–20182.0i XT Turbo · 2.0i XT Lineartronic2,0 LEssenceÀ variation continue (CVT)8,5 L/100 km NEDC197 g/km
2015–20182.0D X · 2.0D XC · 2.0D XC Premium2,0 LDieselManuelle à 6 rapports5,7 L/100 km NEDC148 g/km
2015–20182.0D X Lineartronic · 2.0D XC Lineartronic · 2.0D XC Premium Lineartronic2,0 LDieselÀ variation continue (CVT)6,1 L/100 km NEDC158 g/km
20152.0D X2,0 LDieselManuelle à 6 rapports5,7 L/100 km NEDC150 g/km
20152.0D XC2,0 LDieselManuelle à 6 rapports5,9 L/100 km NEDC156 g/km

France 8 versions

Voitures neuves commercialisées en France, d’après les données ADEME Car Labelling. Valeurs NEDC jusqu’en 2015 et WLTP dans le catalogue actuel.

Années et versionMoteurPuissanceCarburantBoîte de vitessesConsommation (mixte)CO₂
2014–2015FORESTER 2.0D Sport / Sport Pack–108 kW (147 PS)DieselManuelle à 6 rapports5,9 L/100 km NEDC156 g/km
2015FORESTER 2.0D–108 kW (147 PS)DieselManuelle à 6 rapports5,7 L/100 km NEDC148 g/km
2014–2015FORESTER 2.0D Premium Pack–108 kW (147 PS)DieselManuelle à 6 rapports5,7–5,9 L/100 km NEDC148–156 g/km
2015FORESTER 2.0D CVT Premium/Lux.–108 kW (147 PS)DieselÀ variation continue (CVT)6,1 L/100 km NEDC158 g/km
2015FORESTER 2.0D CVT Exclusive–108 kW (147 PS)DieselÀ variation continue (CVT)6,3 L/100 km NEDC163 g/km
2014–2015FORESTER 2.0i Premium–110 kW (150 PS)EssenceManuelle à 6 rapports6,9 L/100 km NEDC160 g/km
2014–2015FORESTER 2.0i CVT Premium–110 kW (150 PS)EssenceÀ variation continue (CVT)6,5 L/100 km NEDC150 g/km
2014–2015FORESTER 2.0 XT Turbo CVT–177 kW (241 PS)EssenceÀ variation continue (CVT)8,5 L/100 km NEDC197 g/km

États-Unis 3 versions

Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Années et versionMoteurCarburantBoîte de vitessesTransmissionConsommation (mixte)CO₂
2014–2018SIDI2,0 LEssenceÀ variation continue (CVT)Transmission intégrale25 MPG (9,4 L/100 km) EPA223 g/km
2014–20182,5 LEssenceManuelle à 6 rapportsTransmission intégrale24–25 MPG (9,4–9,8 L/100 km) EPA226–229 g/km
2014–20182,5 LEssenceÀ variation continue (CVT)Transmission intégrale27–28 MPG (8,4–8,7 L/100 km) EPA196–206 g/km

Canada 3 versions

Années-modèles commercialisées au Canada, d’après les cotes de consommation de carburant de Natural Resources Canada (test à 5 cycles).

Années et versionMoteurCarburantBoîte de vitessesConsommation (mixte)CO₂
2014–2018Sport utility vehicle: Small2,0 LEssenceÀ variation continue (CVT)9,4–9,5 L/100 km essai à 5 cycles216–223 g/km
2014–2018Sport utility vehicle: Small2,5 LEssenceÀ variation continue (CVT)8,4–8,7 L/100 km essai à 5 cycles196–204 g/km
2014–2018Sport utility vehicle: Small2,5 LEssenceManuelle à 6 rapports9,6–9,7 L/100 km essai à 5 cycles221–228 g/km

Modèles similaires d’autres marques

Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.