Sportequipe

8 modèles Sportequipe avec des données officielles (2023–2025). Choisissez un modèle ou recherchez une version par nom, année, cylindrée ou puissance.

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8 modèles
ModèleAnnéesMarchés
51 génération
2023–2024UE
61 génération
2023–2025UE
2024UE
71 génération
2023–2025UE
2025UE
2024–2025UE
2025UE
2024–2025UE

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Qui est Sportequipe ?

Sportequipe est une marque italienne du groupe DR Automobiles. Le groupe a d’abord été distributeur automobile, puis a lancé Sportequipe en 2022 comme nouvelle marque positionnée dans le haut de sa gamme. Son nom rappelle aussi l’écurie de course DR Sportequipe, qui fait partie de l’histoire du groupe en compétition. Les voitures sont présentées comme des modèles sportifs et confortables, adaptés aux trajets quotidiens comme aux escapades.

L’identité de la marque dépasse donc ce que son nom pourrait laisser penser : dans les immatriculations européennes, la gamme se compose de SUV et de modèles tout-terrain, des modèles numérotés destinés aux familles aux ICH-X K2 et K3.

Quels modèles Sportequipe sont présents en Europe ?

Les données d’immatriculation de l’Union européenne couvrent la période de 2023 à 2025 et recensent 8 modèles : les 5, 6, 6H, 7, 8, 8H, iCH X K3 et X K2. Les 6 et 7 sont présents le plus longtemps sur cette période, puisqu’ils apparaissent de 2023 à 2025. Le 5 apparaît en 2023 et 2024 ; les 8H et X K2 en 2024 et 2025. Le 6H apparaît en 2024, tandis que les 8 et iCH X K3 apparaissent en 2025.

Le 6 arrive en tête des immatriculations recensées ici, avec 1 869 entre 2023 et 2025. Le 7 suit avec 801 sur les mêmes années. L’iCH X K3 a enregistré 533 immatriculations en 2025, et le X K2, 189 en 2024 et 2025. Ces chiffres dessinent une gamme qui s’est élargie au fil de la période, avec l’arrivée de nouveaux modèles aux côtés de ceux déjà présents.

Comment la gamme a-t-elle évolué ?

Les noms des modèles révèlent 2 orientations. Les 5, 6 et 7 composent la gamme des SUV numérotés, tandis que les 8 et 8H apparaissent plus tard dans la période. Les 6 et 7 sont les modèles présents le plus régulièrement au fil de ces années ; la période recensée pour le 5 s’achève en 2024. Les 8 et 8H enrichissent la gamme européenne avec d’autres modèles de la ligne aux numéros les plus élevés.

La gamme tout-terrain est représentée par les X K2 et iCH X K3. Le K2 apparaît à partir de 2024, suivi du K3 en 2025. Ensemble, ils montrent que la marque ajoute une gamme de modèles plus robustes à côté de ses SUV numérotés.

Sportequipe propose-t-elle un modèle électrifié ?

Sportequipe présente le 8 comme un hybride rechargeable, qui associe un moteur à une propulsion électrique et à une batterie pouvant être rechargée sur une source externe. La gamme dispose ainsi d’une option électrifiée aux côtés de ses SUV et modèles tout-terrain conventionnels. Les chiffres officiels d’immatriculation de l’Union européenne recensent le 8 en 2025 ; le 8H y figure également.

Où les voitures Sportequipe sont-elles immatriculées ?

Pour les années couvertes ici, le marché recensé est celui de l’Union européenne, à partir des données d’immatriculation de l’EEE. Le Royaume-Uni, la France, les États-Unis et le Canada ne sont pas inclus dans ce périmètre ; aucun chiffre propre à ces marchés n’est donc fourni. Pour comparer les valeurs de consommation ou d’émissions entre les régions, il faut tenir compte des différences entre les procédures d’essai : l’Europe utilise le WLTP ou, pour certaines valeurs plus anciennes, le NEDC ; les États-Unis appliquent les essais EPA ; le Canada utilise le test à 5 cycles.

Questions et réponses

Quel modèle Sportequipe totalise le plus d’immatriculations dans l’UE ?

Le 6, avec 1 869 immatriculations recensées pour 2023–2025.

Quels modèles Sportequipe sont présents sur la période la plus longue ?

Les 6 et 7, tous deux recensés de 2023 à 2025.

Le Sportequipe 8 est-il un hybride rechargeable ?

Oui. Sportequipe présente le 8 comme un hybride rechargeable. Le 8 figure dans les chiffres de l’UE pour 2025.

Les chiffres Sportequipe couvrent-ils le Royaume-Uni, les États-Unis ou le Canada ?

Les chiffres proviennent des données officielles d’immatriculation de l’UE. Ils ne fournissent pas de données pour le Royaume-Uni, les États-Unis ou le Canada.