Renault Captur second generation
La Renault Captur second generation (depuis 2019) : dimensions, poids, fiabilité et chiffres officiels pour ses 226 versions sur les marchés suivants : l’Union européenne, au Royaume-Uni et en France.
Codes modèle: JB · Commercialisée en: Union européenne, Royaume-Uni et France
Dimensions, poids et capacités
| Caractéristique | Europe | Wikipédia |
|---|---|---|
| Dimensions | ||
| Longueur | 4 120–4 230 mm RDW | 4 228 mm |
| Largeur | 1 780–1 800 mm RDW | 1 797 mm |
| Hauteur | 1 570 mm RDW | 1 566 mm |
| Empattement | 2 610–2 640 mm RDW | 2 639 mm |
| Voie avant | 1 531–1 560 mm ASTRA | – |
| Voie arrière | 1 516–1 547 mm ASTRA | – |
| Poids et remorquage | ||
| Poids à vide | 1 165–1 539 kg RDW | – |
| Masse en ordre de marche | 1 265–1 639 kg RDW | – |
| Masse totale autorisée en charge | 1 729–2 060 kg RDW | – |
| Masse remorquable avec frein | 750–1 500 kg RDW | – |
| Masse remorquable sans frein | 630–750 kg RDW | – |
| Places et espace | ||
| Places | 5 RDW | – |
| Portes | 4–5 RDW | – |
| Performances | ||
| Vitesse maximale | 168–200 km/h RDW | – |
| Couple | 144–270 Nm ASTRA | – |
| Électrique | ||
| Capacité utile de la batterie | – | 10,5 kWh |
Dimensions des pneus (de la plus courante à la moins courante) : 215/55R18, 215/60R17, 215/65R16, 225/45R19
Les plages couvrent les versions et les carrosseries de la génération ; les versions européennes et nord-américaines peuvent différer. Sources : Homologations de type RDW (Pays-Bas), Wikipédia, Homologations de type ASTRA (Suisse), Homologations de type Traficom (Finlande). Les données de Wikipédia sont utilisées sous licence CC BY-SA 4.0.
Fiabilité et témoignages de propriétaires
Contrôle technique britannique (MOT) : taux de réussite dès la première présentation selon l’âge
| Âge au moment du contrôle | Taux de réussite | Moyenne britannique | Contrôles |
|---|---|---|---|
| 3 ans | 94,2 % (93,9–94,5) | 92,2 % | 21 436 |
| 4–5 ans | 94,1 % (93,7–94,5) | 91,0 % | 12 445 |
Ce que révèle le contrôle technique
| Domaine | Ce modèle | Moyenne britannique, mêmes âges |
|---|---|---|
| Pneus | 22,3 % | 21,9 % |
| Freins | 7,7 % | 12,4 % |
| Suspension | 5,6 % | 3,3 % |
| Visibilité (vitres, rétroviseurs, essuie-glaces) | 3,1 % | 5,9 % |
| Éclairage et électricité | 1,7 % | 4,4 % |
Premier contrôle technique de chaque voiture pour chaque année sur la période 2022–2024, d’après les résultats anonymisés des contrôles de la DVSA ; seuls les âges comptant au moins 500 contrôles sont affichés. La valeur entre parenthèses correspond à l’intervalle de confiance à 95 % ; le vert ou le rouge indique un résultat nettement supérieur ou inférieur à la moyenne britannique. Le second tableau indique la fréquence à laquelle un élément a été signalé (défaillance ou remarque) dans chaque domaine, par rapport à la moyenne britannique pour les voitures du même âge. Contrôles techniques MOT anonymisés de la DVSA (licence du gouvernement britannique pour les données ouvertes)
Toutes les 226 versions de Renault Captur second generation
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Union européenne 62 versions
Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | Consommation (mixte) | CO₂ | Autonomie électrique | Immatriculations dans l’UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 1,6 L | 69 kW (94 PS) | Hybride | 4,6–4,8 L/100 km WLTP | 104–114 g/km | – | 124 108 |
| 2021–2025 | 1,0 L | 74 kW (101 PS) | GPL | 6,0–7,4 L/100 km WLTP | 119–123 g/km | – | 49 317 |
| 2021–2025 | 1,0 L | 67 kW (91 PS) | Essence | 5,8–5,9 L/100 km WLTP | 131–133 g/km | – | 198 835 |
| 2025 | 1,8 L | 80 kW (109 PS) | Hybride | 4,4 L/100 km WLTP | 100 g/km | – | 18 271 |
| 2022–2025 | 1,0 L | 67 kW (91 PS) | GPL | 6,1–7,6 L/100 km WLTP | 119–123 g/km | – | 70 226 |
| 2021–2025 | 1,3 L | 116 kW (158 PS) | Hybride | 5,9 L/100 km WLTP | 134 g/km | – | 28 796 |
| 2022–2025 | 1,3 L | 103 kW (140 PS) | Hybride | 5,8–5,9 L/100 km WLTP | 133 g/km | – | 67 789 |
| 2022–2025 | 1,3 L | 116 kW (158 PS) | Essence | 5,9 L/100 km WLTP | 133–134 g/km | – | 1 695 |
| 2025 | 1,2 L | 84 kW (114 PS) | Essence | 5,7 L/100 km WLTP | 131 g/km | – | 766 |
| 2025 | 1,3 L | 104 kW (141 PS) | Hybride | 6,0 L/100 km WLTP | 136 g/km | – | 598 |
| 2025 | 1,6 L | 69 kW (94 PS) | Hybride rechargeable | – | 107 g/km | – | 270 |
| 2025 | 1,8 L | 80 kW (109 PS) | Essence | 4,4 L/100 km WLTP | 100 g/km | – | 270 |
| 2025 | 1,3 L | 116 kW (158 PS) | Hybride rechargeable | – | 137 g/km | – | 190 |
| 2025 | 1,3 L | 103 kW (140 PS) | Hybride rechargeable | – | 136 g/km | – | 138 |
| 2025 | 1,3 L | 104 kW (141 PS) | Essence | 6,0 L/100 km WLTP | 137 g/km | – | 138 |
| 2025 | 1,8 L | 80 kW (109 PS) | Hybride rechargeable | – | 101 g/km | – | 87 |
| 2025 | 1,6 L | 80 kW (109 PS) | Hybride | 4,4 L/100 km WLTP | 105 g/km | – | 17 |
| 2021–2025 | 1,6 L | 68 kW (92 PS) | Hybride rechargeable | 1,3–1,5 L/100 km WLTP13,3–14,0 kWh/100 km WLTP | 30–33 g/km | 48–52 km | 66 903 |
| 2025 | 1,6 L | – | Essence | 5,8 L/100 km WLTP | 106 g/km | – | 11 |
| 2024 | 1,6 L | 51 kW (69 PS) | Hybride | 4,7 L/100 km WLTP | 106 g/km | – | 43 011 |
| 2022–2024 | 1,6 L | 74 kW (101 PS) | Hybride rechargeable | 1,3–1,4 L/100 km WLTP13,2–13,3 kWh/100 km WLTP | 30–32 g/km | 48–49 km | 1 057 |
| 2024 | 1,2 L | 74 kW (101 PS) | Hybride rechargeable | 1,3 L/100 km WLTP13,3 kWh/100 km WLTP | 30 g/km | 48 km | 10 |
| 2021–2023 | 1,3 L | 103 kW (140 PS) | Essence | 5,8–5,9 L/100 km WLTP | 133–134 g/km | – | 1 262 |
| 2022 | 1,0 L | 67 kW (91 PS) | Hybride rechargeable | 5,3 L/100 km WLTP | 141 g/km | – | 163 |
| 2022 | 1,3 L | 206 kW (280 PS) | Hybride | – | 134 g/km | – | 101 |
| 2022 | 1,6 L | 69 kW (94 PS) | Essence | 1,4 L/100 km WLTP | 113 g/km | – | 100 |
| 2022 | 1,6 L | 68 kW (92 PS) | Hybride | 1,2 L/100 km WLTP | 29 g/km | – | 26 |
| 2021–2022 | 1,6 L | 68 kW (92 PS) | Essence | 1,3–1,4 L/100 km WLTP13,3–14,4 kWh/100 km WLTP | 123–135 g/km | – | 44 |
| 2021 | 1,3 L | 103 kW (140 PS) | Hybride | 5,9 L/100 km WLTP0,4 kWh/100 km WLTP | 134 g/km | – | 73 106 |
| 2021 | 1,0 L | 67 kW (91 PS) | GPL | 5,8 L/100 km WLTP0,6 kWh/100 km WLTP | 119 g/km | 111 km | 32 189 |
| 2021 | 1,5 L | 85 kW (116 PS) | Diesel | 4,5 L/100 km WLTP | 127 g/km | – | 12 652 |
| 2021 | 1,3 L | 96 kW (131 PS) | Essence | 6,2 L/100 km WLTP | 145 g/km | – | 10 669 |
| 2021 | 1,5 L | 70 kW (95 PS) | Diesel | 4,2 L/100 km WLTP | 125 g/km | – | 8 152 |
| 2021 | 1,0 L | 74 kW (101 PS) | Essence | 5,5 L/100 km WLTP | 136 g/km | – | 4 712 |
| 2021 | 1,0 L | 67 kW (91 PS) | Gaz naturel | 5,9 L/100 km WLTP | 119 g/km | – | 1 727 |
| 2021 | 1,3 L | 113 kW (154 PS) | Essence | 5,8 L/100 km WLTP | 145 g/km | – | 961 |
| 2021 | 1,6 L | 74 kW (101 PS) | Hybride rechargeable | 13,5 kWh/100 km WLTP | 32 g/km | 51 km | 800 |
| 2021 | 1,0 L | 74 kW (101 PS) | Gaz naturel | 6,2 L/100 km WLTP | 125 g/km | – | 53 |
| 2021 | 0,9 L | 66 kW (90 PS) | Essence | 5,5 L/100 km WLTP | 145 g/km | – | 34 |
| 2021 | 1,3 L | 110 kW (150 PS) | Essence | 5,6 L/100 km WLTP | 146 g/km | – | 20 |
| 2021 | 1,6 L | 68 kW (92 PS) | Hybride | 14,6 kWh/100 km WLTP | 108 g/km | 48 km | 15 |
| 2019–2020 | 1,3 L | 96 kW (131 PS) | Essence | – | 126–128 g/km | – | 165 932 |
| 2019–2020 | 1,0 L | 74 kW (101 PS) | Essence | – | 117–119 g/km | – | 89 140 |
| 2019–2020 | 1,5 L | 85 kW (116 PS) | Diesel | – | 110–111 g/km | – | 53 699 |
| 2020 | 1,0 L | 74 kW (101 PS) | GPL | – | 108 g/km | – | 28 088 |
| 2020 | 1,6 L | 68 kW (92 PS) | Hybride rechargeable | 15,9 kWh/100 km NEDC | 34 g/km | 51 km | 27 956 |
| 2019–2020 | 1,5 L | 70 kW (95 PS) | Diesel | – | 106–107 g/km | – | 26 524 |
| 2019–2020 | 1,3 L | 113 kW (154 PS) | Essence | – | 126–127 g/km | – | 17 046 |
| 2019–2020 | 0,9 L | 66 kW (90 PS) | Essence | – | 123–125 g/km | – | 208 077 |
| 2020 | 1,3 L | 96 kW (131 PS) | Essence | – | 128 g/km | – | 6 596 |
| 2019–2020 | 1,3 L | 110 kW (150 PS) | Essence | – | 125 g/km | – | 65 786 |
| 2020 | 1,0 L | 67 kW (91 PS) | Essence | – | 122 g/km | – | 1 116 |
| 2020 | 1,6 L | 68 kW (92 PS) | Essence | – | 34 g/km | – | 1 076 |
| 2020 | 1,5 L | 66 kW (90 PS) | Diesel | – | 110 g/km | – | 815 |
| 2020 | 1,6 L | 31 kW (42 PS) | Hybride rechargeable | 15,9 kWh/100 km NEDC | 34 g/km | 51 km | 674 |
| 2020 | 1,3 L | 103 kW (140 PS) | Hybride | – | 121 g/km | – | 566 |
| 2020 | 1,6 L | 74 kW (101 PS) | Hybride rechargeable | 13,8 kWh/100 km NEDC | 34 g/km | 52 km | 195 |
| 2019 | 1,5 L | 66 kW (90 PS) | Diesel | 15,2 kWh/100 km NEDC | 111 g/km | – | 94 714 |
| 2019 | 1,3 L | – | Essence | – | 127 g/km | – | 9 960 |
| 2019 | 1,2 L | 87 kW (118 PS) | Essence | – | 125 g/km | – | 2 206 |
| 2019 | 1,5 L | 81 kW (110 PS) | Diesel | – | 98 g/km | – | 700 |
| 2019 | 0,9 L | 66 kW (90 PS) | GPL | – | 122 g/km | – | 140 |
Royaume-Uni 158 versions
Voitures neuves commercialisées au Royaume-Uni, d’après les données de la Vehicle Certification Agency. Valeurs NEDC jusqu’en 2018 et WLTP ensuite ; les années indiquent les éditions dans lesquelles une version est apparue.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ | Autonomie électrique |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026evolution TCe 90 ^MY25] | 1,0 L | 66 kW (90 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 6,0 L/100 km WLTP | 135 g/km | – |
| 2025–2026Techno TCe 90 MY22 · evolution TCe 90 MY26 · techno TCe 90 MY26 et 1 finition supplémentaire | 1,0 L | 67 kW (91 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 5,9 L/100 km WLTP | 133 g/km | – |
| 2025–2026Rive Gauche SE TCe 90 · techno TCe 90 ^MY25] | 1,0 L | 67 kW (91 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 5,9 L/100 km WLTP | 134 g/km | – |
| 2026esprit Alpine TCe 115 MY26 · Techno TCe 115 MY26 | 1,2 L | 84 kW (114 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 5,8 L/100 km WLTP | 131 g/km | – |
| 2026evolution TCe 115 MY26 | 1,2 L | 84 kW (114 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 5,7 L/100 km WLTP | 130 g/km | – |
| 2026evolution TCe 115 MY26 · Techno TCe 115 MY26 | 1,2 L | 84 kW (114 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 5,7 L/100 km WLTP | 131 g/km | – |
| 2025–2026Evolution E-TECH Hybrid 145 Auto MY22 · techno E-Tech full hybrid 145 ^MY25] | 1,6 L | 69 kW (94 PS) | Hybride | Automatique à 6 rapports | 4,7 L/100 km WLTP | 106 g/km | – |
| 2026techno E-Tech full hybrid 145 ^MY25] | 1,6 L | 69 kW (94 PS) | Hybride | Automatique à 6 rapports | 4,6 L/100 km WLTP | 104 g/km | – |
| 2025–2026esprit Alpine E-Tech full hybrid 145 ^MY25] | 1,6 L | 107 kW (145 PS) | Hybride | Automatique à 6 rapports | 4,7–4,8 L/100 km WLTP | 107–108 g/km | – |
| 2025–2026evolution E-Tech full hybrid 145 ^MY25] | 1,6 L | 107 kW (145 PS) | Hybride | Automatique à 6 rapports | 4,7 L/100 km WLTP | 106 g/km | – |
| 2026evolution full hybrid E-Tech 160hp MY26 | 1,8 L | 116 kW (158 PS) | Hybride | Automatique à 6 rapports | 4,3–4,4 L/100 km WLTP | 97–100 g/km | – |
| 2025–2026esprit Alpine full hybrid E-Tech 160 MY26 · techno full hybrid E-Tech 160hp MY26 | 1,8 L | 116 kW (158 PS) | Hybride | Automatique à 6 rapports | 4,3 L/100 km WLTP | 97 g/km | – |
| 2026techno full hybrid E-Tech 160hp MY26 | 1,8 L | 116 kW (158 PS) | Hybride | Automatique à 6 rapports | 4,4 L/100 km WLTP | 100 g/km | – |
| 2022–2025Evolution TCe 90 MY22 | 1,0 L | 67 kW (91 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 5,8 L/100 km WLTP | 131 g/km | – |
| 2022–2025Evolution TCe 90 MY22 · r.s. line TCe 90 MY22 | 1,0 L | 67 kW (91 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 5,9 L/100 km WLTP | 132 g/km | – |
| 2022–2025Rive Gauche SE TCe 90 | 1,0 L | 67 kW (91 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 5,8 L/100 km WLTP | 132 g/km | – |
| 2025Evolution mild hybrid TCe 140 MY22 | 1,3 L | 103 kW (140 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 5,8 L/100 km WLTP | 131 g/km | – |
| 2025Evolution mild hybrid TCe 140 MY22 · R.S. Line TCe 140 MY22 | 1,3 L | 103 kW (140 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 5,8 L/100 km WLTP | 132 g/km | – |
| 2025R.S. Line TCe 140 MY22 | 1,3 L | 103 kW (140 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 5,9 L/100 km WLTP | 133 g/km | – |
| 2025Techno mild hybrid TCe 140 MY22 | 1,3 L | 103 kW (140 PS) | Hybride | Manuelle à 6 rapports | 5,8–5,9 L/100 km WLTP | 132–133 g/km | – |
| 2025E-TECH Launch Edition Plug-in Hybrid 160 Auto | 1,6 L | 68 kW (92 PS) | Hybride rechargeable | Automatique à 6 rapports | 6,3 L/100 km WLTP | 141–142 g/km | 49–50 km |
| 2025S Edition E-TECH Plug-in Hybrid 160 Auto w.Bose · S Edition E-TECH Plug-in Hybrid 160 Auto | 1,6 L | 68 kW (92 PS) | Hybride rechargeable | Automatique à 6 rapports | 6,2–6,3 L/100 km WLTP | 139–141 g/km | 50–51 km |
| 2025Techno E-TECH Plug-in Hybrid 160 Auto MY22 | 1,6 L | 68 kW (92 PS) | Hybride rechargeable | Automatique à 6 rapports | 5,3–5,4 L/100 km WLTP | 119–121 g/km | 48–49 km |
| 2025E-Tech Engineered Plug-in Hybrid 160 Auto MY22 | 1,6 L | 68 kW (92 PS) | Hybride rechargeable | Automatique à 6 rapports | 5,3–5,4 L/100 km WLTP | 120–121 g/km | 48 km |
| 2025E-Tech Engineered Hybrid 145 Auto MY22 · Techno E-TECH Hybrid 145 Auto MY22 · E-Tech engineered full hybrid 145 MY22 BOSE® Editi | 1,6 L | 69 kW (94 PS) | Hybride | Automatique à 6 rapports | 4,7 L/100 km WLTP | 107 g/km | – |
| 2025E-Tech Engineered Hybrid 145 Auto MY22 · Rive Gauche SE E-Tech Hybrid 145 Auto | 1,6 L | 69 kW (94 PS) | Hybride | Automatique à 6 rapports | 4,8 L/100 km WLTP | 107 g/km | – |
| 2022–2025Rive Gauche SE E-Tech Hybrid 145 Auto | 1,6 L | 69 kW (94 PS) | Hybride | Automatique à 6 rapports | 4,9 L/100 km WLTP | 109 g/km | – |
| 2022–2025Techno E-TECH Hybrid 145 Auto MY22 | 1,6 L | 69 kW (94 PS) | Hybride | Automatique à 6 rapports | 4,8 L/100 km WLTP | 108 g/km | – |
| 2024evolution TCe 90 ^MY25] | 1,0 L | 90 kW (122 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 6,0 L/100 km WLTP | 135 g/km | – |
| 2024Evolution TCe 90 MY22 | 1,0 L | 91 kW (124 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 5,8 L/100 km WLTP | 131 g/km | – |
| 2024Evolution TCe 90 MY22 · r.s. line TCe 90 MY22 | 1,0 L | 91 kW (124 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 5,9 L/100 km WLTP | 132 g/km | – |
| 2024Rive Gauche SE TCe 90 | 1,0 L | 91 kW (124 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 5,8 L/100 km WLTP | 132 g/km | – |
| 2024Techno TCe 90 MY22 · Iconic TCe 90 MY21.5 · Play TCe 90 MY21.5 et 2 finitions supplémentaires | 1,0 L | 91 kW (124 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 5,9 L/100 km WLTP | 133 g/km | – |
| 2024Iconic TCe 90 MY21.5 · SE Limited TCe 90 MY21.5 · Play TCe 90 MY21.5 et 4 finitions supplémentaires | 1,0 L | 91 kW (124 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 5,9 L/100 km WLTP | 134 g/km | – |
| 2024S Edition TCe 90 MY21.5 · R.S. Line TCe 90 MY21.5 · SE Edition TCe 90 MY21.5 | 1,0 L | 91 kW (124 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 6,0 L/100 km WLTP | 135 g/km | – |
| 2024Iconic TCe 100 · Play TCe 100 | 1,0 L | 100 kW (136 PS) | Essence | Manuelle à 5 rapports | 6,0 L/100 km WLTP | 136 g/km | – |
| 2024Iconic TCe 100 · Play TCe 100 · S Edition TCe 100 with BOSE et 1 finition supplémentaire | 1,0 L | 100 kW (136 PS) | Essence | Manuelle à 5 rapports | 6,1 L/100 km WLTP | 137 g/km | – |
| 2024BOSE Launch Edition TCe 100 · S Edition TCe 100 | 1,0 L | 100 kW (136 PS) | Essence | Manuelle à 5 rapports | 6,3 L/100 km WLTP | 141 g/km | – |
| 2024BOSE Launch Edition TCe 100 · S Edition TCe 100 with BOSE | 1,0 L | 100 kW (136 PS) | Essence | Manuelle à 5 rapports | 6,2 L/100 km WLTP | 141 g/km | – |
| 2024Play TCe 130 Auto EDC | 1,3 L | 130 kW (177 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 6,3 L/100 km WLTP | 141 g/km | – |
| 2024Iconic TCe 130 Auto EDC · Play TCe 130 Auto EDC · S Edition TCe 130 Auto EDC | 1,3 L | 130 kW (177 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 6,3 L/100 km WLTP | 142 g/km | – |
| 2024Iconic TCe 130 Auto EDC · S Edition TCe 130 Auto EDC with BOSE | 1,3 L | 130 kW (177 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 6,3 L/100 km WLTP | 143 g/km | – |
| 2024Iconic TCe 130 · S Edition TCe 130 with BOSE · S Edition TCe 130 | 1,3 L | 130 kW (177 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 6,4 L/100 km WLTP | 144 g/km | – |
| 2024BOSE Launch Edition TCe 130 Auto EDC | 1,3 L | 130 kW (177 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 6,5 L/100 km WLTP | 146 g/km | – |
| 2024BOSE Launch Edition TCe 130 Auto EDC · S Edition TCe 130 Auto EDC with BOSE | 1,3 L | 130 kW (177 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 6,5 L/100 km WLTP | 147 g/km | – |
| 2024BOSE Launch Edition TCe 130 | 1,3 L | 130 kW (177 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 6,6 L/100 km WLTP | 148 g/km | – |
| 2024S Edition TCe 130 Auto EDC | 1,3 L | 130 kW (177 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 6,5 L/100 km WLTP | 148 g/km | – |
| 2024BOSE Launch Edition TCe 130 · S Edition TCe 130 with BOSE · S Edition TCe 130 | 1,3 L | 130 kW (177 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 6,6 L/100 km WLTP | 149 g/km | – |
| 2024Evolution mild hybrid TCe 140 MY22 · Iconic TCe 140 MY21.5 · Iconic Edition TCe 140 MY21.5 et 3 finitions supplémentaires | 1,3 L | 139 kW (189 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 5,8 L/100 km WLTP | 131–132 g/km | – |
| 2024S Edition TCe 140 MY21.5 · R.S. Line TCe 140 MY21.5 | 1,3 L | 139 kW (189 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 5,9 L/100 km WLTP | 132 g/km | – |
| 2024Techno mild hybrid TCe 140 MY22 | 1,3 L | 139 kW (189 PS) | Hybride | Manuelle à 6 rapports | 5,8–5,9 L/100 km WLTP | 132–133 g/km | – |
| 2024S Edition TCe 140 MY21.5 · R.S. Line TCe 140 MY22 · SE Edition TCe 140 MY21.5 | 1,3 L | 139 kW (189 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 5,9 L/100 km WLTP | 133 g/km | – |
| 2024Iconic TCe 140 Auto EDC MY21.5 · Iconic Edition TCe 140 Auto MY21.5 | 1,3 L | 139 kW (189 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 5,9 L/100 km WLTP | 133 g/km | – |
| 2024SE Limited TCe 140 Auto MY21.5 · Iconic Edition TCe 140 Auto MY21.5 · Limited TCe 140 Auto MY21.5 | 1,3 L | 139 kW (189 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 5,9 L/100 km WLTP | 134 g/km | – |
| 2024Iconic TCe 140 Auto EDC MY21.5 · SE Limited TCe 140 Auto MY21.5 · R.S. Line TCe 140 Auto EDC MY21.5 et 2 finitions supplémentaires | 1,3 L | 139 kW (189 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 6,0 L/100 km WLTP | 135 g/km | – |
| 2024S Edition TCe 140 Auto MY21.5 · R.S. Line TCe 140 Auto EDC MY21.5 · SE Edition TCe 140 Auto MY21.5 | 1,3 L | 139 kW (189 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 6,0 L/100 km WLTP | 136 g/km | – |
| 2024Iconic TCe 155 Auto EDC · S Edition TCe 155 Auto EDC with BOSE · S Edition TCe 155 Auto EDC | 1,3 L | 153 kW (208 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 6,3 L/100 km WLTP | 142 g/km | – |
| 2024BOSE Launch Edition TCe 155 Auto EDC | 1,3 L | 153 kW (208 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 6,5 L/100 km WLTP | 146 g/km | – |
| 2024S Edition TCe 155 Auto EDC with BOSE | 1,3 L | 153 kW (208 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 6,5 L/100 km WLTP | 147 g/km | – |
| 2024BOSE Launch Edition TCe 155 Auto EDC · S Edition TCe 155 Auto EDC | 1,3 L | 153 kW (208 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 6,5 L/100 km WLTP | 148 g/km | – |
| 2024Iconic dCi 95 · Play Blue dCi 95 | 1,5 L | 95 kW (129 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 4,8 L/100 km WLTP | 125 g/km | – |
| 2024S Edition Blue dCi 95 with BOSE · S Edition dCi 95 | 1,5 L | 95 kW (129 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 4,8 L/100 km WLTP | 126 g/km | – |
| 2024S Edition dCi 95 | 1,5 L | 95 kW (129 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 5,0 L/100 km WLTP | 130 g/km | – |
| 2024Play Blue dCi 115 Auto EDC | 1,5 L | 115 kW (156 PS) | Diesel | Automatique à 7 rapports | 4,8 L/100 km WLTP | 125 g/km | – |
| 2024Iconic dCi 115 | 1,5 L | 115 kW (156 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 4,8 L/100 km WLTP | 126 g/km | – |
| 2024Iconic dCi 115 Auto EDC · S Edition Blue dCi 115 Auto EDC with BOSE · S Edition dCi 115 Auto EDC | 1,5 L | 115 kW (156 PS) | Diesel | Automatique à 7 rapports | 4,8 L/100 km WLTP | 126 g/km | – |
| 2024S Edition Blue dCi 115 with BOSE · S Edition dCi 115 | 1,5 L | 115 kW (156 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 4,8 L/100 km WLTP | 127 g/km | – |
| 2024BOSE Launch Edition Blue dCi 115 · S Edition dCi 115 | 1,5 L | 115 kW (156 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 5,0 L/100 km WLTP | 130 g/km | – |
| 2024S Edition dCi 115 Auto EDC | 1,5 L | 115 kW (156 PS) | Diesel | Automatique à 7 rapports | 5,0 L/100 km WLTP | 131 g/km | – |
| 2024BOSE Launch Edition Blue dCi 115 Auto EDC · S Edition Blue dCi 115 Auto EDC with BOSE | 1,5 L | 115 kW (156 PS) | Diesel | Automatique à 7 rapports | 5,0 L/100 km WLTP | 132 g/km | – |
| 2024Techno E-TECH Plug-in Hybrid 160 Auto MY22 | 1,6 L | 92 kW (125 PS) | Hybride rechargeable | Automatique à 6 rapports | 5,3 L/100 km WLTP | 119 g/km | 48 km |
| 2024E-Tech Engineered Plug-in Hybrid 160 Auto MY22 | 1,6 L | 92 kW (125 PS) | Hybride rechargeable | Automatique à 6 rapports | 5,3–5,4 L/100 km WLTP | 120–121 g/km | 48 km |
| 2024Techno E-TECH Plug-in Hybrid 160 Auto MY22 · S Edition E-TECH Plug-in Hybrid 160 Auto MY21.5 · SE Edition E-TECH Plug-in Hybrid 160 Auto MY21.5 | 1,6 L | 92 kW (125 PS) | Hybride rechargeable | Automatique à 6 rapports | 5,4 L/100 km WLTP | 121 g/km | 49 km |
| 2024R.S. Line E-TECH Plug-in Hybrid 160 Auto MY21.5 | 1,6 L | 92 kW (125 PS) | Hybride rechargeable | Automatique à 6 rapports | 5,4 L/100 km WLTP | 122 g/km | 48 km |
| 2024S Edition E-TECH Plug-in Hybrid 160 Auto w.Bose · S Edition E-TECH Plug-in Hybrid 160 Auto | 1,6 L | 92 kW (125 PS) | Hybride rechargeable | Automatique à 6 rapports | 6,2–6,3 L/100 km WLTP | 139–141 g/km | 50–51 km |
| 2024S Edition E-TECH Plug-in Hybrid 160 Auto MY21.5 | 1,6 L | 92 kW (125 PS) | Hybride rechargeable | Automatique à 6 rapports | 6,1–6,2 L/100 km WLTP | 139–141 g/km | 50–52 km |
| 2024E-TECH Launch Edition Plug-in Hybrid 160 Auto | 1,6 L | 92 kW (125 PS) | Hybride rechargeable | Automatique à 6 rapports | 6,3 L/100 km WLTP | 141–142 g/km | 49–50 km |
| 2024Iconic Edition E-TECH Hybrid 145 Auto MY21.5 | 1,6 L | 93 kW (126 PS) | Hybride | Automatique à 6 rapports | 4,7 L/100 km WLTP | 105 g/km | – |
| 2024Evolution E-TECH Hybrid 145 Auto MY22 | 1,6 L | 93 kW (126 PS) | Hybride | Automatique à 6 rapports | 4,7 L/100 km WLTP | 106 g/km | – |
| 2024E-Tech Engineered Hybrid 145 Auto MY22 · Rive Gauche SE E-Tech Hybrid 145 Auto · SE Edition E-TECH Hybrid 145 Auto MY21.5 | 1,6 L | 93 kW (126 PS) | Hybride | Automatique à 6 rapports | 4,8 L/100 km WLTP | 107 g/km | – |
| 2024E-Tech Engineered Hybrid 145 Auto MY22 · Techno E-TECH Hybrid 145 Auto MY22 · R.S. Line E-TECH Hybrid 145 Auto MY21.5 et 1 finition supplémentaire | 1,6 L | 93 kW (126 PS) | Hybride | Automatique à 6 rapports | 4,7 L/100 km WLTP | 107 g/km | – |
| 2024Techno E-TECH Hybrid 145 Auto MY22 | 1,6 L | 93 kW (126 PS) | Hybride | Automatique à 6 rapports | 4,8 L/100 km WLTP | 108 g/km | – |
| 2024Rive Gauche SE E-Tech Hybrid 145 Auto | 1,6 L | 93 kW (126 PS) | Hybride | Automatique à 6 rapports | 4,9 L/100 km WLTP | 109 g/km | – |
| 2024Iconic E-TECH Hybrid 145 Auto MY21.5 · Iconic Edition E-TECH Hybrid 145 Auto MY21.5 | 1,6 L | 93 kW (126 PS) | Hybride | Automatique à 6 rapports | 4,9 L/100 km WLTP | 110 g/km | – |
| 2024Iconic E-TECH Hybrid 145 Auto MY21.5 | 1,6 L | 93 kW (126 PS) | Hybride | Automatique à 6 rapports | 4,9–5,0 L/100 km WLTP | 111–113 g/km | – |
| 2024S Edition E-TECH Hybrid 145 Auto MY21.5 · SE Edition E-TECH Hybrid 145 Auto MY21.5 | 1,6 L | 93 kW (126 PS) | Hybride | Automatique à 6 rapports | 4,9 L/100 km WLTP | 112 g/km | – |
| 2024R.S. Line E-TECH Hybrid 145 Auto MY21.5 | 1,6 L | 93 kW (126 PS) | Hybride | Automatique à 6 rapports | 5,1 L/100 km WLTP | 114 g/km | – |
| 2024S Edition E-TECH Hybrid 145 Auto MY21.5 | 1,6 L | 93 kW (126 PS) | Hybride | Automatique à 6 rapports | 5,0–5,1 L/100 km WLTP | 114–115 g/km | – |
| 2024R.S. Line E-TECH Hybrid 145 Auto MY21.5 · S Edition E-TECH Hybrid 145 Auto MY21.5 | 1,6 L | 93 kW (126 PS) | Hybride | Automatique à 6 rapports | 5,2 L/100 km WLTP | 117 g/km | – |
| 2024evolution E-Tech full hybrid 145 ^MY25] | 1,6 L | 145 kW (197 PS) | Hybride | Automatique à 6 rapports | 4,7 L/100 km WLTP | 106 g/km | – |
| 2024esprit Alpine E-Tech full hybrid 145 ^MY25] | 1,6 L | 145 kW (197 PS) | Hybride | Automatique à 6 rapports | 4,7–4,8 L/100 km WLTP | 107–108 g/km | – |
| 2021–2023Iconic TCe 90 MY21 · Iconic TCe 90 MY21.5 · Play TCe 90 MY21 et 4 finitions supplémentaires | 1,0 L | 67 kW (91 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 5,9 L/100 km WLTP | 133 g/km | – |
| 2021–2023Iconic TCe 90 MY21 · Iconic TCe 90 MY21.5 · S Edition TCe 90 MY21 et 7 finitions supplémentaires | 1,0 L | 67 kW (91 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 5,9 L/100 km WLTP | 134 g/km | – |
| 2021–2023Iconic TCe 140 MY21 · Iconic TCe 140 MY21.5 · Evolution mild hybrid TCe 140 MY22 et 1 finition supplémentaire | 1,3 L | 103 kW (140 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 5,8 L/100 km WLTP | 131 g/km | – |
| 2021–2023Iconic TCe 140 MY21 · Iconic TCe 140 MY21.5 · S Edition TCe 140 MY21 et 6 finitions supplémentaires | 1,3 L | 103 kW (140 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 5,8 L/100 km WLTP | 132 g/km | – |
| 2021–2023S Edition TCe 140 MY21 · S Edition TCe 140 MY21.5 · R.S. Line TCe 140 MY22 et 2 finitions supplémentaires | 1,3 L | 103 kW (140 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 5,9 L/100 km WLTP | 133 g/km | – |
| 2022–2023E-Tech Engineered Hybrid 145 Auto MY22 · R.S. Line E-TECH Hybrid 145 Auto MY21.5 · Techno E-TECH Hybrid 145 Auto MY22 | 1,6 L | 69 kW (94 PS) | Hybride | Automatique à 6 rapports | 4,7 L/100 km WLTP | 107 g/km | – |
| 2022–2023Evolution E-TECH Hybrid 145 Auto MY22 | 1,6 L | 69 kW (94 PS) | Hybride | Automatique à 6 rapports | 4,7 L/100 km WLTP | 106 g/km | – |
| 2022–2023Rive Gauche SE E-Tech Hybrid 145 Auto · SE Edition E-TECH Hybrid 145 Auto MY21.5 · E-Tech Engineered Hybrid 145 Auto MY22 | 1,6 L | 69 kW (94 PS) | Hybride | Automatique à 6 rapports | 4,8 L/100 km WLTP | 107 g/km | – |
| 2023E-Tech engineered full hybrid 145 MY22 BOSE® Editi | 1,6 L | 105 kW (143 PS) | Hybride | Automatique à 6 rapports | 4,7 L/100 km WLTP | 107 g/km | – |
| 2021–2022GT Line TCe 90 MY18 · Iconic TCe 90 MY18 · Play TCe 90 MY18 | 0,9 L | 66 kW (90 PS) | Essence | Manuelle à 5 rapports | 6,2 L/100 km WLTP | 140 g/km | – |
| 2021–2022GT Line TCe 90 MY18 · Play TCe 90 MY18 | 0,9 L | 66 kW (90 PS) | Essence | Manuelle à 5 rapports | 6,5 L/100 km WLTP | 146 g/km | – |
| 2021–2022GT Line TCe 90 MY18 · Iconic TCe 90 MY18 | 0,9 L | 66 kW (90 PS) | Essence | Manuelle à 5 rapports | 6,5 L/100 km WLTP | 148 g/km | – |
| 2021–2022Iconic TCe 90 MY18 | 0,9 L | 66 kW (90 PS) | Essence | Manuelle à 5 rapports | 6,5 L/100 km WLTP | 147 g/km | – |
| 2021–2022Play TCe 90 MY18 | 0,9 L | 66 kW (90 PS) | Essence | Manuelle à 5 rapports | 6,2–6,4 L/100 km WLTP | 139–146 g/km | – |
| 2021–2022S Edition TCe 90 MY21 · S Edition TCe 90 MY21.5 · R.S. Line TCe 90 MY21.5 et 1 finition supplémentaire | 1,0 L | 67 kW (91 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 6,0 L/100 km WLTP | 135 g/km | – |
| 2021–2022BOSE Launch Edition TCe 100 · S Edition TCe 100 with BOSE | 1,0 L | 74 kW (101 PS) | Essence | Manuelle à 5 rapports | 6,2 L/100 km WLTP | 141 g/km | – |
| 2021–2022BOSE Launch Edition TCe 100 · S Edition TCe 100 | 1,0 L | 74 kW (101 PS) | Essence | Manuelle à 5 rapports | 6,3 L/100 km WLTP | 141 g/km | – |
| 2021–2022Iconic TCe 100 · Play TCe 100 | 1,0 L | 74 kW (101 PS) | Essence | Manuelle à 5 rapports | 6,0 L/100 km WLTP | 136 g/km | – |
| 2021–2022Iconic TCe 100 · Play TCe 100 · S Edition TCe 100 et 1 finition supplémentaire | 1,0 L | 74 kW (101 PS) | Essence | Manuelle à 5 rapports | 6,1 L/100 km WLTP | 137 g/km | – |
| 2021–2022BOSE Launch Edition TCe 130 | 1,3 L | 96 kW (131 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 6,6 L/100 km WLTP | 148 g/km | – |
| 2021–2022BOSE Launch Edition TCe 130 · S Edition TCe 130 · S Edition TCe 130 with BOSE | 1,3 L | 96 kW (131 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 6,6 L/100 km WLTP | 149 g/km | – |
| 2021–2022BOSE Launch Edition TCe 130 Auto EDC | 1,3 L | 96 kW (131 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 6,5 L/100 km WLTP | 146 g/km | – |
| 2021–2022BOSE Launch Edition TCe 130 Auto EDC · S Edition TCe 130 Auto EDC with BOSE | 1,3 L | 96 kW (131 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 6,5 L/100 km WLTP | 147 g/km | – |
| 2021–2022Iconic TCe 130 · S Edition TCe 130 · S Edition TCe 130 with BOSE | 1,3 L | 96 kW (131 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 6,4 L/100 km WLTP | 144 g/km | – |
| 2021–2022Iconic TCe 130 Auto EDC · Play TCe 130 Auto EDC · S Edition TCe 130 Auto EDC | 1,3 L | 96 kW (131 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 6,3 L/100 km WLTP | 142 g/km | – |
| 2021–2022Iconic TCe 130 Auto EDC · S Edition TCe 130 Auto EDC with BOSE | 1,3 L | 96 kW (131 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 6,3 L/100 km WLTP | 143 g/km | – |
| 2021–2022Play TCe 130 Auto EDC | 1,3 L | 96 kW (131 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 6,3 L/100 km WLTP | 141 g/km | – |
| 2021–2022S Edition TCe 130 Auto EDC | 1,3 L | 96 kW (131 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 6,5 L/100 km WLTP | 148 g/km | – |
| 2021–2022GT Line TCe 130 MY19 | 1,3 L | 96 kW (131 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 6,4–6,5 L/100 km WLTP | 146 g/km | – |
| 2021–2022Iconic TCe 130 MY19 · S Edition TCe 130 MY19 | 1,3 L | 96 kW (131 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 6,5 L/100 km WLTP | 147 g/km | – |
| 2021–2022S Edition TCe 130 MY19 | 1,3 L | 96 kW (131 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 6,5 L/100 km WLTP | 148 g/km | – |
| 2021–2022Iconic TCe 140 Auto EDC MY21 · Iconic TCe 140 Auto EDC MY21.5 · Play TCe 140 Auto MY21 et 3 finitions supplémentaires | 1,3 L | 103 kW (140 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 5,9 L/100 km WLTP | 134 g/km | – |
| 2021–2022Iconic TCe 140 Auto EDC MY21 · Iconic TCe 140 Auto EDC MY21.5 · R.S. Line TCe 140 Auto EDC MY21.5 et 5 finitions supplémentaires | 1,3 L | 103 kW (140 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 6,0 L/100 km WLTP | 135 g/km | – |
| 2021–2022S Edition TCe 140 Auto EDC MY21 | 1,3 L | 103 kW (140 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 6,0 L/100 km WLTP | 137 g/km | – |
| 2021–2022S Edition TCe 140 Auto EDC with Bose MY21 · S Edition TCe 140 Auto MY21.5 · R.S. Line TCe 140 Auto EDC MY21.5 et 1 finition supplémentaire | 1,3 L | 103 kW (140 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 6,0 L/100 km WLTP | 136 g/km | – |
| 2021–2022S Edition TCe 140 MY21.5 · R.S. Line TCe 140 MY21.5 | 1,3 L | 103 kW (140 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 5,9 L/100 km WLTP | 132 g/km | – |
| 2022Iconic Edition TCe 140 Auto MY21.5 · Iconic TCe 140 Auto EDC MY21.5 | 1,3 L | 103 kW (140 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 5,9 L/100 km WLTP | 133 g/km | – |
| 2021–2022GT Line TCe 150 Auto EDC MY19 | 1,3 L | 110 kW (150 PS) | Essence | Automatique à 6 rapports | 6,5 L/100 km WLTP | 147 g/km | – |
| 2021–2022GT Line TCe 150 Auto EDC MY19 · Iconic TCe 150 Auto EDC MY19 · S Edition TCe 150 Auto EDC MY19 | 1,3 L | 110 kW (150 PS) | Essence | Automatique à 6 rapports | 6,5 L/100 km WLTP | 148 g/km | – |
| 2021–2022S Edition TCe 150 Auto EDC MY19 | 1,3 L | 110 kW (150 PS) | Essence | Automatique à 6 rapports | 6,6 L/100 km WLTP | 149 g/km | – |
| 2021–2022BOSE Launch Edition TCe 155 Auto EDC | 1,3 L | 113 kW (154 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 6,5 L/100 km WLTP | 146 g/km | – |
| 2021–2022BOSE Launch Edition TCe 155 Auto EDC · S Edition TCe 155 Auto EDC | 1,3 L | 113 kW (154 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 6,5 L/100 km WLTP | 148 g/km | – |
| 2021–2022Iconic TCe 155 Auto EDC · S Edition TCe 155 Auto EDC · S Edition TCe 155 Auto EDC with BOSE | 1,3 L | 113 kW (154 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 6,3 L/100 km WLTP | 142 g/km | – |
| 2021–2022S Edition TCe 155 Auto EDC with BOSE | 1,3 L | 113 kW (154 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 6,5 L/100 km WLTP | 147 g/km | – |
| 2021–2022GT Line dCi 90 Auto EDC MY18 | 1,5 L | 66 kW (90 PS) | Diesel | Automatique à 6 rapports | 5,3 L/100 km WLTP | 139 g/km | – |
| 2021–2022GT Line dCi 90 Auto EDC MY18 · Iconic dCi 90 Auto EDC MY18 | 1,5 L | 66 kW (90 PS) | Diesel | Automatique à 6 rapports | 5,4 L/100 km WLTP | 140 g/km | – |
| 2021–2022GT Line dCi 90 MY18 · Play dCi 90 MY18 | 1,5 L | 66 kW (90 PS) | Diesel | Manuelle à 5 rapports | 5,3 L/100 km WLTP | 139 g/km | – |
| 2021–2022GT Line dCi 90 MY18 · Iconic dCi 90 MY18 · S Edition dCi 90 MY19 | 1,5 L | 66 kW (90 PS) | Diesel | Manuelle à 5 rapports | 5,4 L/100 km WLTP | 141 g/km | – |
| 2021–2022Iconic dCi 90 Auto EDC MY18 · S Edition dCi 90 Auto EDC MY19 | 1,5 L | 66 kW (90 PS) | Diesel | Automatique à 6 rapports | 5,4 L/100 km WLTP | 141 g/km | – |
| 2021–2022S Edition dCi 90 MY19 | 1,5 L | 66 kW (90 PS) | Diesel | Manuelle à 5 rapports | 5,4 L/100 km WLTP | 142 g/km | – |
| 2021–2022Iconic dCi 95 · Play Blue dCi 95 | 1,5 L | 70 kW (95 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 4,8 L/100 km WLTP | 125 g/km | – |
| 2021–2022S Edition Blue dCi 95 with BOSE · S Edition dCi 95 | 1,5 L | 70 kW (95 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 4,8 L/100 km WLTP | 126 g/km | – |
| 2021–2022S Edition dCi 95 | 1,5 L | 70 kW (95 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 5,0 L/100 km WLTP | 130 g/km | – |
| 2021–2022BOSE Launch Edition Blue dCi 115 · S Edition dCi 115 | 1,5 L | 85 kW (116 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 5,0 L/100 km WLTP | 130 g/km | – |
| 2021–2022BOSE Launch Edition Blue dCi 115 Auto EDC · S Edition Blue dCi 115 Auto EDC with BOSE | 1,5 L | 85 kW (116 PS) | Diesel | Automatique à 7 rapports | 5,0 L/100 km WLTP | 132 g/km | – |
| 2021–2022Iconic dCi 115 | 1,5 L | 85 kW (116 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 4,8 L/100 km WLTP | 126 g/km | – |
| 2021–2022Iconic dCi 115 Auto EDC · S Edition Blue dCi 115 Auto EDC with BOSE · S Edition dCi 115 Auto EDC | 1,5 L | 85 kW (116 PS) | Diesel | Automatique à 7 rapports | 4,8 L/100 km WLTP | 126 g/km | – |
| 2021–2022Play Blue dCi 115 Auto EDC | 1,5 L | 85 kW (116 PS) | Diesel | Automatique à 7 rapports | 4,8 L/100 km WLTP | 125 g/km | – |
| 2021–2022S Edition Blue dCi 115 with BOSE · S Edition dCi 115 | 1,5 L | 85 kW (116 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 4,8 L/100 km WLTP | 127 g/km | – |
| 2021–2022S Edition dCi 115 Auto EDC | 1,5 L | 85 kW (116 PS) | Diesel | Automatique à 7 rapports | 5,0 L/100 km WLTP | 131 g/km | – |
| 2021–2022R.S. Line E-TECH Hybrid 145 Auto MY21.5 · S Edition E-TECH Hybrid 145 Auto MY21.5 | 1,6 L | 69 kW (94 PS) | Hybride | Automatique à 6 rapports | 5,2 L/100 km WLTP | 117 g/km | – |
| 2021–2022S Edition E-TECH Hybrid 145 Auto MY21.5 | 1,6 L | 69 kW (94 PS) | Hybride | Automatique à 6 rapports | 5,0–5,1 L/100 km WLTP | 114–115 g/km | – |
| 2022Iconic Edition E-TECH Hybrid 145 Auto MY21.5 | 1,6 L | 69 kW (94 PS) | Hybride | Automatique à 6 rapports | 4,7 L/100 km WLTP | 105 g/km | – |
| 2022Iconic Edition E-TECH Hybrid 145 Auto MY21.5 · Iconic E-TECH Hybrid 145 Auto MY21.5 | 1,6 L | 69 kW (94 PS) | Hybride | Automatique à 6 rapports | 4,9 L/100 km WLTP | 110 g/km | – |
| 2022Iconic E-TECH Hybrid 145 Auto MY21.5 | 1,6 L | 69 kW (94 PS) | Hybride | Automatique à 6 rapports | 4,9–5,0 L/100 km WLTP | 111–113 g/km | – |
| 2022R.S. Line E-TECH Hybrid 145 Auto MY21.5 | 1,6 L | 69 kW (94 PS) | Hybride | Automatique à 6 rapports | 5,1 L/100 km WLTP | 114 g/km | – |
| 2022S Edition E-TECH Hybrid 145 Auto MY21.5 · SE Edition E-TECH Hybrid 145 Auto MY21.5 | 1,6 L | 69 kW (94 PS) | Hybride | Automatique à 6 rapports | 4,9 L/100 km WLTP | 112 g/km | – |
France 6 versions
Voitures neuves commercialisées en France, d’après les données ADEME Car Labelling. Valeurs NEDC jusqu’en 2015 et WLTP dans le catalogue actuel.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ | Autonomie électrique |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026CAPTUR (91ch) | 1,0 L | 67 kW (91 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 5,7–5,8 L/100 km WLTP | 129–130 g/km | – |
| 2026CAPTUR (140ch+0Kw) | 1,3 L | 103 kW (140 PS) | Hybride | Manuelle à 6 rapports | 5,7 L/100 km WLTP | 129 g/km | – |
| 2026CAPTUR (140ch+0Kw) | 1,3 L | 103 kW (140 PS) | Hybride | Automatique à 7 rapports | 5,8 L/100 km WLTP | 131 g/km | – |
| 2026CAPTUR (158ch+0Kw) | 1,3 L | 116 kW (158 PS) | Hybride | Automatique à 7 rapports | 5,8 L/100 km WLTP | 131 g/km | – |
| 2026CAPTUR (92ch+31Kw) | 1,6 L | 68 kW (92 PS) | Hybride rechargeable | Automatique à 6 rapports | 1,3 L/100 km WLTP13,2 kWh/100 km WLTP | 29 g/km | 49 km |
| 2026CAPTUR (94ch+24Kw) | 1,6 L | 69 kW (94 PS) | Hybride | Automatique à 6 rapports | 4,7 L/100 km WLTP | 106 g/km | – |
Modèles similaires d’autres marques
Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.