Proton Gen-2

Proton Gen-2
Photo: User:Two hundred percent / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Les données officielles répertorient 12 versions de la Proton Gen-2 (2006–2013), sur l’Union européenne et au Royaume-Uni. Chaque marché publie ses propres valeurs, mesurées selon sa propre procédure de test.

En bref

Années présentes dans les données
2006–2013
Marchés
Union européenne et Royaume-Uni
Moteurs
de 1,3 L à 1,6 L
Carburants
Essence et GPL
Consommation la plus basse (Royaume-Uni)
6,6 L/100 km (NEDC)
Nouvelles immatriculations dans l’UE
1 104

Qu’est-ce que la Proton Gen-2 ?

La Gen-2 est une berline à hayon compacte à 5 portes du constructeur malaisien Proton. Sa poupe inclinée lui donne une silhouette distinctive, tandis que sa carrosserie à hayon la rend pratique au quotidien. Dans la gamme Proton, elle a succédé à la Wira Aeroback, plus grande, et marqué le passage à des voitures développées sur une plateforme propre à l’entreprise.

Lancée en 2004, la Gen-2 a inauguré la famille de moteurs CamPro de Proton. Elle reposait sur une plateforme développée en interne, une étape notable dans la volonté de l’entreprise de gagner en indépendance dans le développement de ses véhicules.

Générations et design

La génération Gen-2 a été produite de 2004 à 2012. Elle a succédé à la Wira Aeroback avec un nouveau design et une plateforme développée par Proton. Le nom Gen-2 n’a pas désigné de génération ultérieure.

Moteurs et puissance

Les motorisations répertoriées au Royaume-Uni et dans l’Union européenne vont de 1.3 à 1.6 litre. Les immatriculations de l’Union européenne comprennent des versions essence et GPL ; les données de la VCA britannique recensent des versions essence.

Quelle est la consommation de la Proton Gen-2 ?

La consommation la plus basse indiquée par la VCA britannique est de 6,6 L/100 km selon le cycle NEDC. Les données britanniques recensent des versions essence. Les résultats NEDC sont mesurés dans des conditions normalisées en laboratoire ; la consommation au quotidien peut donc varier selon la conduite et la circulation.

Les chiffres officiels d’immatriculations dans l’UE recensent 1 104 Gen-2 de 2010 à 2013, toutes versions confondues, sur un total de 12 versions. Les principales variantes répertoriées sont les versions 1.6 litre essence et GPL en 2010, suivies de la version 1.6 litre essence en 2011.

Où a-t-elle été vendue ?

Au Royaume-Uni, les données de la VCA couvrent la période de 2006 à 2010. Les immatriculations dans l’UE couvrent la période de 2010 à 2013. Ces dates de présence sur les marchés s’inscrivent dans la période globale de production de la Gen-2, de 2004 à 2012.

Questions et réponses

Quelle est la carrosserie de la Proton Gen-2 ?

C’est une berline à hayon compacte à 5 portes.

Quelles motorisations sont répertoriées au Royaume-Uni et dans l’UE ?

La gamme de moteurs répertoriée va de 1.3 à 1.6 litre. Les immatriculations de l’UE comprennent des versions essence et GPL ; les données de la VCA britannique recensent des versions essence.

Quelle est sa consommation de carburant officielle la plus basse ?

La valeur britannique la plus basse répertoriée est de 6,6 L/100 km selon le cycle NEDC.

Quand la génération Gen-2 a-t-elle été produite ?

La génération Gen-2 a été produite de 2004 à 2012.

Gen-2 Gen-2 (2004–2013)

Proton Gen-2 Gen-2
Photo: User:Two hundred percent / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Références: en.wikipedia.org

En bref : Longueur 4 310 mm · Poids à vide 1 195–1 245 kg · Vitesse maximale 185–190 km/h · Taux de réussite au contrôle technique au premier passage à 13 ans et plus : 59,6 % (Moyenne britannique 69,2 %) Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →

Afficher toutes les 12 versions

Union européenne 4 versions

Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.

Années et versionMoteurCarburantCO₂Immatriculations dans l’UE
2010–20131,3 LEssence164 g/km192
2010–20121,6 LGPL172–173 g/km396
2010–20121,6 LEssence170–172 g/km448
2010–2011–Essence167–168 g/km68

Royaume-Uni 8 versions

Voitures neuves commercialisées au Royaume-Uni, d’après les données de la Vehicle Certification Agency. Valeurs NEDC jusqu’en 2018 et WLTP ensuite ; les années indiquent les éditions dans lesquelles une version est apparue.

Années et versionMoteurCarburantBoîte de vitessesConsommation (mixte)CO₂
2007–20101.31,3 LEssenceManuelle6,9 L/100 km NEDC164 g/km
2007–20101.61,6 LEssenceManuelle7,2 L/100 km NEDC172 g/km
2007–20101.6 Auto1,6 LEssenceAutomatique7,4 L/100 km NEDC176 g/km
2008–20101.6 M/T1,6 LEssenceManuelle à 5 rapports6,6 L/100 km NEDC157 g/km
2008–20101.6 A/T1,6 LEssenceAutomatique à 4 rapports6,7 L/100 km NEDC160 g/km
20061.3 5 Door Hatchback1,3 LEssenceManuelle7,0 L/100 km NEDC166 g/km
20061.6 GSX 5 Door Hatchback · 1.6 GLS 5 Door Hatchback1,6 LEssenceManuelle7,2 L/100 km NEDC169 g/km
20061.6 GSX 5 Door Hatchback · 1.6 GLS 5 Door Hatchback1,6 LEssenceAutomatique8,1 L/100 km NEDC192 g/km

Rappels de sécurité Proton Gen-2

3 rappels de sécurité officiels pour la Proton Gen-2, publiés par la NHTSA (États-Unis), la DVSA (Royaume-Uni) et le Safety Gate de l’UE, du plus récent au plus ancien. Les réparations liées aux rappels sont généralement gratuites chez les concessionnaires du constructeur.

  • Le câblage du volant peut provoquer un court-circuit2004–2008
  • Le cric du véhicule peut défaillir lors du changement de roue
  • Le faisceau de batterie peut frotter et mettre les câbles à nu

Voir les 3 campagnes de rappel de sécurité

Modèles similaires d’autres marques

Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.