Rappels de sécurité Proton Gen-2

3 rappels de sécurité officiels pour la Proton Gen-2, publiés par la NHTSA (États-Unis), la DVSA (Royaume-Uni) et le Safety Gate de l’UE, du plus récent au plus ancien. Les réparations liées aux rappels sont généralement gratuites chez les concessionnaires du constructeur.

Pour savoir si votre voiture est concernée et si la réparation est toujours nécessaire, vérifiez son VIN ou son numéro d’immatriculation sur le site officiel de votre pays :

  1. Le câblage du volant peut provoquer un court-circuit

    Signalé le 11 octobre 2010Années-modèles 2004–2008Rappel DVSA R/2010/141309 véhicules concernés

    Le câble de la spirale de contact du volant peut s’emmêler et provoquer un court-circuit. Le klaxon ou les feux pourraient s’activer sans avertissement ou, dans les cas extrêmes, l’airbag conducteur pourrait se déployer. La spirale de contact et le câblage associé seront remplacés.

  2. Le cric du véhicule peut défaillir lors du changement de roue

    Signalé le 24 décembre 2007Rappel DVSA R/2007/1474 031 véhicules concernés

    Dans certaines conditions de charge, le cric peut défaillir et le véhicule peut chuter lors du changement de roue. Le cric sera remplacé par un modèle de conception nouvelle.

  3. Le faisceau de batterie peut frotter et mettre les câbles à nu

    Signalé le 9 juin 2005Rappel DVSA R/2005/0751 879 véhicules concernés

    Le faisceau de batterie peut ne pas être suffisamment bien fixé. Son isolant pourrait frotter, exposant les câbles et générant des étincelles ainsi qu'une chaleur excessive dans le compartiment moteur. Une bande de fixation supplémentaire sera installée si nécessaire.

Sources : données sur les rappels de la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration des États-Unis), de la DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency du Royaume-Uni) et du Safety Gate de l’UE (Commission européenne). Chaque rappel concerne les véhicules vendus sur le marché concerné ; les modèles vendus ailleurs peuvent différer.

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