Qui est Proton ?
Proton est le constructeur automobile national de la Malaisie, créé pour contribuer au développement d’une industrie automobile locale. L’entreprise est passée de ce projet national à la production de voitures du quotidien, avec une gamme allant des petites berlines à hayon aux berlines familiales. Elle est désormais partenaire du groupe chinois Geely, tout en conservant son identité malaisienne.
Les voitures présentées dans l’historique des modèles de cette page appartiennent à une période antérieure à ce partenariat. Elles montrent Proton développant une gamme étendue destinée aux conducteurs à la recherche de voitures pratiques et relativement compactes, des citadines adaptées à la ville aux modèles familiaux plus grands.
Quels modèles Proton sont présentés ici ?
La gamme comprend plusieurs branches distinctes. Wira, Satria, Putra et Compact représentent l’offre de petites voitures de Proton au tournant du millénaire. La Persona a été produite de 2000 à 2012, tandis que l’Impian, une berline familiale, couvre la période de 2002 à 2010. Ces modèles à la carrière plus longue côtoient des modèles apparus plus tard, sans pour autant marquer un passage net d’une génération à l’autre.
La Gen-2, répertoriée de 2006 à 2013, a introduit une silhouette de berline à hayon dans la gamme. Sa déclinaison berline, la Persona, est restée un nom familier pendant des années. La Satria Neo a tenu le rôle de petite berline à hayon sportive, tandis que la Savvy constituait une autre option compacte. La Suprima S apparaît en fin de période, en 2014, comme un ajout plus récent à l’offre de berlines à hayon.
Comment la gamme Proton a-t-elle évolué ?
Au fil des années couvertes ici, la gamme Proton est passée de petites voitures et berlines bien établies à un ensemble de berlines à hayon plus récentes et de modèles familiaux. Wira, Satria et Putra sont répertoriées jusqu’en 2004 ; Persona et Impian ont poursuivi leur carrière plus longtemps. Par la suite, Gen-2, Savvy et Satria Neo sont devenues les appellations les plus présentes dans les chiffres d’immatriculations de l’Union européenne, tandis que Persona a également conservé une présence notable.
Cette diversité témoigne d’un constructeur qui répond à différents besoins : des petites voitures pour les déplacements urbains, des berlines à hayon polyvalentes pour le quotidien et des berlines pour les trajets familiaux ou professionnels. La Suprima S apparaît brièvement à la fin de la période couverte. Ces modèles retracent l’évolution d’un catalogue, plutôt qu’une succession simple où chaque nouvelle voiture remplace la précédente.
Où Proton vendait-il ces voitures, et qu’en est-il de l’électrification ?
Les données de marché présentées ici concernent l’Union européenne, à partir des immatriculations de l’EEE, et le Royaume-Uni, selon les chiffres de la VCA. Dans l’UE, Savvy et Gen-2 arrivent en tête des modèles répertoriés, avec respectivement 1 106 et 1 104 immatriculations sur les années enregistrées. Persona et Satria Neo suivent avec 336 et 262 immatriculations. Ces totaux décrivent les immatriculations recensées, et non l’ensemble des ventes de Proton dans le monde.
Aucun modèle électrifié ne figure dans la gamme répertoriée pour cette période. Les voitures présentées appartiennent à l’époque des petites voitures et des modèles familiaux conventionnels de Proton. Il convient de tenir compte des cycles d’homologation pour comparer les chiffres de différents marchés : l’Europe a utilisé le NEDC ou le WLTP selon la voiture et l’année, les États-Unis utilisent les essais EPA et le Canada une procédure à 5 cycles.
Questions et réponses
Quel type de voitures Proton fabriquait-il durant cette période ?
La gamme comprenait des berlines à hayon compactes, des petites voitures et des berlines familiales, avec des modèles comme Savvy, Satria Neo, Gen-2, Persona et Impian.
Quels modèles Proton étaient les plus présents dans l’UE ?
Savvy et Gen-2 ont enregistré les totaux d’immatriculations les plus élevés dans l’UE parmi les modèles répertoriés, suivies de Persona et de Satria Neo.
Cette gamme Proton comprend-elle des voitures électriques ou hybrides ?
Aucun modèle électrifié ne figure dans la gamme Proton répertoriée pour 2000–2014.
Quels marchés sont représentés pour Proton ?
Les chiffres couvrent les immatriculations dans l’Union européenne déclarées par l’EEE et les données du Royaume-Uni fournies par la VCA.