Qu’est-ce que la Proton Satria ?
La Satria était la berline à hayon à 3 portes de Proton, lancée en 1994 dans le cadre de la gamme de voitures particulières du constructeur malaisien. Elle reposait sur une plateforme Mitsubishi et était également vendue à l’exportation, notamment au Royaume-Uni.
La génération Satria a été produite de 1994 à 2005. Parmi les versions ultérieures figurait la Satria GTi, dont le développement de la suspension et du comportement routier s’appuyait sur les liens entre Proton et Lotus, ce qui donnait à la berline à hayon un caractère plus sportif au sein de la gamme.
Moteurs et puissance
Les données de la VCA britannique couvrent des moteurs essence de 1.3 à 1.8 litre sur un total de 14 versions.
Quelle est la consommation de la Proton Satria ?
La consommation de carburant la plus basse répertoriée par la VCA britannique est de 8,1 L/100 km selon le cycle NEDC. Les chiffres britanniques couvrent la période de 2001 à 2004, qui s’inscrit dans la période de production de la génération Satria, de 1994 à 2005.
Le résultat britannique est établi selon la procédure NEDC. Celle-ci diffère du WLTP, utilisé pour les chiffres européens plus récents, de la procédure EPA aux États-Unis et de l’essai à 5 cycles au Canada.
Où la Proton Satria était-elle vendue ?
Les chiffres britanniques couvrent la période de 2001 à 2004. La Satria faisait partie de la gamme de Proton destinée à l’exportation ; le constructeur malaisien développait son activité de voitures particulières pour son marché intérieur comme pour l’étranger.
Questions et réponses
Quelle est la carrosserie de la Proton Satria ?
C’est une berline à hayon à 3 portes.
Quelles cylindrées figurent dans les données britanniques ?
Les données de la VCA britannique couvrent des moteurs essence de 1.3 à 1.8 litre.
Quelle est la consommation de carburant la plus basse répertoriée pour la Satria ?
La valeur la plus basse de la VCA britannique est de 8,1 L/100 km selon le cycle NEDC.
