Pontiac Sunburst

Pontiac Sunburst
Photo: dave_7 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 2.0

Les données officielles répertorient 2 versions de la Pontiac Sunburst (1986–1989), sur aux États-Unis. Chaque marché publie ses propres valeurs, mesurées selon sa propre procédure de test.

En bref

Années présentes dans les données
1986–1989
Marchés
États-Unis
Moteurs
1,5 L
Carburants
Essence
Consommation la plus basse (États-Unis)
7,1 L/100 km (EPA)

Quel type de voiture était le Pontiac Sunburst ?

Le Pontiac Sunburst était une petite voiture particulière vendue aux États-Unis de 1986 à 1989. Ses dimensions compactes et son moteur à essence 4 cylindres en faisaient une voiture simple, adaptée aux déplacements quotidiens. Dans la gamme Pontiac, il offrait aux acheteurs qui n’avaient pas besoin d’une grande voiture familiale une option plus petite et plus économe.

Le Sunburst s’inscrivait dans une pratique plus générale de General Motors consistant à vendre des voitures apparentées sous différents noms selon les marchés. Il était basé sur l’Isuzu Gemini, un modèle également associé au Chevrolet Spectrum et à l’Isuzu I-Mark. Cette origine commune lui conférait un caractère pratique et classique, plutôt que celui d’un modèle au style spécifiquement Pontiac.

Moteur et puissance

Les données de l’EPA américaine couvrent un moteur à essence de 1,5 litre. Les informations disponibles n’indiquent pas sa puissance ; aucun chiffre de puissance ne peut donc être donné ici. Cette cylindrée correspond au rôle du Sunburst, voiture modeste destinée aux déplacements quotidiens plutôt qu’à la conduite sportive.

Quelle était la consommation du Pontiac Sunburst ?

Pour le marché américain, la meilleure consommation mixte indiquée est de 34 MPG selon la procédure de l’EPA. La consommation minimale est de 6,9 L/100 km, également attribuée aux essais de l’EPA. Ces deux valeurs expriment la consommation de façons différentes : un chiffre MPG plus élevé et un chiffre en litres aux 100 kilomètres plus bas indiquent une consommation moindre. Les résultats de l’EPA reposent sur une procédure d’essai différente des valeurs européennes WLTP ou NEDC et des valeurs canadiennes selon le test 5-cycle ; les comparaisons directes entre marchés sont donc à prendre avec précaution.

Les chiffres officiels du Sunburst montrent que la consommation est un aspect important de son attrait en tant que voiture compacte à essence. Ils décrivent des résultats d’essais ; la consommation réelle peut varier selon les conditions de conduite et l’utilisation.

Où a-t-il été vendu ?

Le Sunburst a été vendu aux États-Unis, où les données de l’EPA couvrent 1986–1989. Au Canada, Pontiac a utilisé le nom Sunburst pour une voiture apparentée basée sur un modèle Isuzu.

Questions et réponses

Quel moteur équipait le Pontiac Sunburst ?

Les données de l’EPA américaine indiquent un moteur à essence de 1.5 litre.

Quelle était sa meilleure consommation selon l’EPA ?

Sa meilleure consommation mixte homologuée par l’EPA était de 34 MPG ; la consommation minimale répertoriée était de 6,9 L/100 km.

Quand le Pontiac Sunburst a-t-il été vendu aux États-Unis ?

Les données américaines couvrent les années-modèles 1986–1989.

Sunburst first generation (1986–1989)

Pontiac Sunburst first generation
Photo: dave_7 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 2.0

Codes modèle: R-body · Commercialisée en: États-Unis et Canada · Références: en.wikipedia.org, ironindians.ca

En bref : Longueur 4 135 mm · Poids à vide 930 kg Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →

États-Unis 2 versions

Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Années et versionMoteurCarburantBoîte de vitessesTransmissionConsommation (mixte)CO₂
1986–1989(FFS)1,5 LEssenceAutomatique à 3 rapportsTraction avant28–29 MPG (8,1–8,4 L/100 km) EPA190–197 g/km
1986–1989(FFS), SIL1,5 LEssenceManuelle à 5 rapportsTraction avant33–34 MPG (6,9–7,1 L/100 km) EPA162–167 g/km

Modèles similaires d’autres marques

Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.