Nissan Qashqai J10
La Nissan Qashqai J10 (2007–2013) : dimensions, poids, fiabilité et chiffres officiels pour ses 87 versions sur les marchés suivants : l’Union européenne, au Royaume-Uni et en France.
Codes modèle: J10
Dimensions, poids et capacités
| Caractéristique | Europe | Wikipédia |
|---|---|---|
| Dimensions | ||
| Longueur | 4 320–4 330 mm RDW | 4 315–4 535 mm |
| Largeur | 1 780 mm RDW | 1 785 mm |
| Hauteur | 1 610–1 620 mm RDW | 1 605 mm |
| Empattement | 2 630 mm RDW | 2 630–2 760 mm |
| Voie avant | 1 540–1 560 mm ASTRA | – |
| Voie arrière | 1 545–1 560 mm ASTRA | – |
| Poids et remorquage | ||
| Poids à vide | 1 210–1 353 kg RDW | – |
| Masse en ordre de marche | 1 310–1 453 kg RDW | – |
| Masse totale autorisée en charge | 1 830–1 960 kg RDW | – |
| Masse remorquable avec frein | 1 200–1 400 kg RDW | – |
| Masse remorquable sans frein | 655–725 kg RDW | – |
| Places et espace | ||
| Places | 5 RDW | – |
| Portes | 4 RDW | – |
| Performances | ||
| Vitesse maximale | 175–195 km/h RDW | – |
| Couple | 158–320 Nm ASTRA | – |
Dimensions des pneus (de la plus courante à la moins courante) : 215/60R17, 215/65R16, 215/55R18
Les plages couvrent les versions et les carrosseries de la génération ; les versions européennes et nord-américaines peuvent différer. Sources : Homologations de type RDW (Pays-Bas), Wikipédia, Homologations de type ASTRA (Suisse), Homologations de type Traficom (Finlande). Les données de Wikipédia sont utilisées sous licence CC BY-SA 4.0.
Fiabilité et témoignages de propriétaires
Contrôle technique britannique (MOT) : taux de réussite dès la première présentation selon l’âge
| Âge au moment du contrôle | Taux de réussite | Moyenne britannique | Contrôles |
|---|---|---|---|
| 9–12 ans | 67,0 % (66,8–67,1) | 77,9 % | 319 923 |
| 13 ans et plus | 55,6 % (55,4–55,8) | 69,2 % | 207 961 |
Ce que révèle le contrôle technique
| Domaine | Ce modèle | Moyenne britannique, mêmes âges |
|---|---|---|
| Suspension | 50,1 % | 32,9 % |
| Freins | 37,9 % | 30,9 % |
| Pneus | 33,7 % | 31,2 % |
| Éclairage et électricité | 28,3 % | 22,0 % |
| Direction | 24,4 % | 5,7 % |
| Carrosserie, châssis et structure | 18,9 % | 12,0 % |
Premier contrôle technique de chaque voiture pour chaque année sur la période 2022–2024, d’après les résultats anonymisés des contrôles de la DVSA ; seuls les âges comptant au moins 500 contrôles sont affichés. La valeur entre parenthèses correspond à l’intervalle de confiance à 95 % ; le vert ou le rouge indique un résultat nettement supérieur ou inférieur à la moyenne britannique. Le second tableau indique la fréquence à laquelle un élément a été signalé (défaillance ou remarque) dans chaque domaine, par rapport à la moyenne britannique pour les voitures du même âge. Contrôles techniques MOT anonymisés de la DVSA (licence du gouvernement britannique pour les données ouvertes)
Toutes les 87 versions de Nissan Qashqai J10
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Union européenne 28 versions
Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | CO₂ | Immatriculations dans l’UE |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2014 | 1,6 L | 86 kW (117 PS) | GPL | 135 g/km | 18 044 |
| 2011–2013 | 1,5 L | 81 kW (110 PS) | Diesel | 132–137 g/km | 352 699 |
| 2011–2013 | 1,6 L | 86 kW (117 PS) | Essence | 141–144 g/km | 228 318 |
| 2011–2013 | 1,6 L | 96 kW (131 PS) | Diesel | 125–136 g/km | 166 888 |
| 2013 | 1,5 L | – | Autre carburant | 132 g/km | 20 910 |
| 2013 | 1,6 L | – | Autre carburant | 128 g/km | 18 528 |
| 2011–2013 | 2,0 L | 104 kW (141 PS) | Essence | 181–186 g/km | 66 622 |
| 2011–2013 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | 168–179 g/km | 74 174 |
| 2010–2013 | – | – | Diesel | 137–154 g/km | 5 322 |
| 2010–2013 | – | – | Essence | 154–168 g/km | 12 758 |
| 2013 | 2,0 L | – | Autre carburant | 176 g/km | 884 |
| 2013 | 2,0 L | – | Autre carburant | 184 g/km | 386 |
| 2013 | 1,2 L | 85 kW (116 PS) | Essence | 129 g/km | 38 |
| 2011–2012 | 1,5 L | 78 kW (106 PS) | Diesel | 136–140 g/km | 1 193 |
| 2011–2012 | 2,0 L | – | Essence | 181 g/km | 30 |
| 2011–2012 | 2,0 L | – | Essence | 186–189 g/km | 42 |
| 2011 | 1,6 L | 84 kW (114 PS) | Essence | 155 g/km | 1 054 |
| 2010–2011 | 2,0 L | – | Diesel | 156–175 g/km | 3 100 |
| 2011 | 2,0 L | – | Diesel | 166 g/km | 136 |
| 2011 | 1,5 L | 76 kW (103 PS) | Diesel | 139 g/km | 112 |
| 2010–2011 | 1,5 L | – | Essence | 139 g/km | 186 |
| 2010 | 1,5 L | – | Diesel | 137 g/km | 162 110 |
| 2010 | 1,6 L | – | Essence | 153 g/km | 72 004 |
| 2010 | 2,0 L | – | Diesel | 176 g/km | 38 800 |
| 2010 | 2,0 L | – | Essence | 187 g/km | 33 844 |
| 2010 | 1,6 L | – | GPL | 157 g/km | 3 284 |
| 2010 | – | – | Autre carburant | 172 g/km | 1 500 |
| 2010 | 2,0 L | – | Diesel | 185 g/km | 116 |
Royaume-Uni 36 versions
Voitures neuves commercialisées au Royaume-Uni, d’après les données de la Vehicle Certification Agency. Valeurs NEDC jusqu’en 2018 et WLTP ensuite ; les années indiquent les éditions dans lesquelles une version est apparue.
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–20141.5 dCi | 1,5 L | Diesel | Manuelle | 4,9 L/100 km NEDC | 129 g/km |
| 2013–20141.6 | 1,6 L | Essence | Manuelle | 6,2 L/100 km NEDC | 144 g/km |
| 2013–20141.6 CVT | 1,6 L | Essence | Automatique | 6,4 L/100 km NEDC | 149 g/km |
| 2013–20141.6 dCi DPF Stop Start | 1,6 L | Diesel | Manuelle | 4,5 L/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2013–20141.6 dCi DPF Stop Start 4WD | 1,6 L | Diesel | Manuelle | 5,1 L/100 km NEDC | 135 g/km |
| 2013–20141.6 Stop Start | 1,6 L | Essence | Manuelle | 5,9 L/100 km NEDC | 139 g/km |
| 2013–20142.0 4WD Auto | 2,0 L | Diesel | Automatique | 6,8 L/100 km NEDC | 179 g/km |
| 2013–20142.0 dCi 2WD | 2,0 L | Diesel | Manuelle | 5,9 L/100 km NEDC | 155 g/km |
| 2013–20142.0 2WD | 2,0 L | Essence | Manuelle | 7,7 L/100 km NEDC | 177 g/km |
| 2013–20142.0 2WD CVT | 2,0 L | Essence | Automatique | 7,5 L/100 km NEDC | 172 g/km |
| 2007–20121.5 dCi | 1,5 L | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 5,2–5,4 L/100 km NEDC | 137–145 g/km |
| 20121.6 | 1,6 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | 6,2 L/100 km NEDC | 144 g/km |
| 20121.6 CVT | 1,6 L | Essence | À variation continue (CVT) | 6,4 L/100 km NEDC | 149 g/km |
| 20121.6 dCi DPF Stop Start | 1,6 L | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 4,5 L/100 km NEDC | 119 g/km |
| 20121.6 dCi DPF Stop Start 4WD | 1,6 L | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 5,1 L/100 km NEDC | 135 g/km |
| 20121.6 Stop Start | 1,6 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | 5,9 L/100 km NEDC | 139 g/km |
| 20122.0 dCi 2WD | 2,0 L | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 5,9 L/100 km NEDC | 155 g/km |
| 2007–20122.0 2WD | 2,0 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | 7,8–8,2 L/100 km NEDC | 184–199 g/km |
| 20122.0 2WD CVT | 2,0 L | Essence | À variation continue (CVT) | 7,6 L/100 km NEDC | 179 g/km |
| 20122.0 4WD CVT | 2,0 L | Essence | À variation continue (CVT) | 8,0 L/100 km NEDC | 189 g/km |
| 20101.5 dCi 4X2 | 1,5 L | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 5,1 L/100 km NEDC | 135 g/km |
| 20101.5 dCi 4X2 Pure Drive | 1,5 L | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 4,9 L/100 km NEDC | 129 g/km |
| 20101.6 4x2 | 1,6 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | 6,6 L/100 km NEDC | 155 g/km |
| 20102.0 4x2 | 2,0 L | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 6,4 L/100 km NEDC | 167 g/km |
| 20102.0 4x4 | 2,0 L | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 6,7 L/100 km NEDC | 177 g/km |
| 20102.0 4x4 | 2,0 L | Diesel | Automatique à 6 rapports | 7,2 L/100 km NEDC | 191 g/km |
| 20102.0 4x2 | 2,0 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | 7,8 L/100 km NEDC | 184 g/km |
| 20102.0 4x2 | 2,0 L | Essence | À variation continue (CVT) | 7,6 L/100 km NEDC | 179 g/km |
| 20102.0 4x4 | 2,0 L | Essence | À variation continue (CVT) | 8,0 L/100 km NEDC | 189 g/km |
| 2007–20091.6 2WD | 1,6 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | 6,7 L/100 km NEDC | 159–162 g/km |
| 2008–20092.0 dCi 2x4 | 2,0 L | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 6,6 L/100 km NEDC | 174 g/km |
| 2008–20092.0 dCi 4x4 | 2,0 L | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 6,9 L/100 km NEDC | 184 g/km |
| 2008–20092.0 dCi 4x4 | 2,0 L | Diesel | Automatique à 6 rapports | 7,8 L/100 km NEDC | 208 g/km |
| 2007–20092.0 2WD | 2,0 L | Essence | À variation continue (CVT) | 7,9–8,0 L/100 km NEDC | 189–192 g/km |
| 2007–20092.0 4WD | 2,0 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | 8,4 L/100 km NEDC | 199–204 g/km |
| 2007–20092.0 4WD | 2,0 L | Essence | À variation continue (CVT) | 8,3 L/100 km NEDC | 198–201 g/km |
France 23 versions
Voitures neuves commercialisées en France, d’après les données ADEME Car Labelling. Valeurs NEDC jusqu’en 2015 et WLTP dans le catalogue actuel.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2013QASHQAI 1.5 dCi (106ch) | – | 81 kW (110 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 4,7–5,2 L/100 km NEDC | 122–137 g/km |
| 2012–2013QASHQAI+2 1.5 dCi (106ch) | – | 81 kW (110 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 5,0–5,3 L/100 km NEDC | 132–139 g/km |
| 2012–2013QASHQAI+2 1.6 (115ch) | – | 86 kW (117 PS) | Essence | Manuelle à 5 rapports | 6,4–6,6 L/100 km NEDC | 149–154 g/km |
| 2012–2013QASHQAI 1.6 (115ch) | – | 86 kW (117 PS) | Essence | Manuelle à 5 rapports | 5,9–6,2 L/100 km NEDC | 139–144 g/km |
| 2012–2013QASHQAI 1.6 CVT (115ch) | – | 86 kW (117 PS) | Essence | À variation continue (CVT) | 6,4 L/100 km NEDC | 149 g/km |
| 2012–2013QASHQAI 1.6 dCi All mode (130ch) | – | 96 kW (131 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 5,1–5,5 L/100 km NEDC | 135–145 g/km |
| 2012–2013QASHQAI+2 1.6 dCi All mode (130ch) | – | 96 kW (131 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 5,7 L/100 km NEDC | 149 g/km |
| 2012–2013QASHQAI+2 1.6 dCi All mode(130ch) · QASHQAI+2 1.6 dCi All mode (130ch) | – | 96 kW (131 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 5,3 L/100 km NEDC | 139 g/km |
| 2012–2013QASHQAI 1.6 dCi (130ch) | – | 96 kW (131 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 4,5–4,9 L/100 km NEDC | 119–129 g/km |
| 2012–2013QASHQAI+2 1.6 dCi (130ch) | – | 96 kW (131 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 4,7–5,1 L/100 km NEDC | 123–133 g/km |
| 2012–2013QASHQAI+2 2.0 (140ch) | – | 104 kW (141 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 7,9–8,0 L/100 km NEDC | 183–189 g/km |
| 2012–2013QASHQAI 2.0 All mode (140ch) | – | 104 kW (141 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 8,1–8,2 L/100 km NEDC | 187–194 g/km |
| 2012–2013QASHQAI 2.0 All mode CVT (140ch) | – | 104 kW (141 PS) | Essence | À variation continue (CVT) | 7,9–8,0 L/100 km NEDC | 182–189 g/km |
| 2012–2013QASHQAI+2 2.0 All mode (140ch) | – | 104 kW (141 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 8,3–8,4 L/100 km NEDC | 193–199 g/km |
| 2012–2013QASHQAI+2 2.0 All mode CVT (140ch) | – | 104 kW (141 PS) | Essence | À variation continue (CVT) | 8,1–8,2 L/100 km NEDC | 187–194 g/km |
| 2012–2013QASHQAI 2.0 (140ch) | – | 104 kW (141 PS) | Essence | Manuelle à 6 rapports | 7,7–7,8 L/100 km NEDC | 177–184 g/km |
| 2012–2013QASHQAI 2.0 CVT (140ch) | – | 104 kW (141 PS) | Essence | À variation continue (CVT) | 7,5–7,6 L/100 km NEDC | 172–179 g/km |
| 2012–2013QASHQAI+2 2.0 dCi (150ch) | – | 110 kW (150 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 6,0 L/100 km NEDC | 159 g/km |
| 2012–2013QASHQAI+2 2.0 dCi All mode (150ch) | – | 110 kW (150 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 6,2 L/100 km NEDC | 163 g/km |
| 2012–2013QASHQAI 2.0 dCi (150ch) | – | 110 kW (150 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 5,9 L/100 km NEDC | 155 g/km |
| 2012–2013QASHQAI 2.0 dCi All mode (150ch) | – | 110 kW (150 PS) | Diesel | Manuelle à 6 rapports | 6,0 L/100 km NEDC | 159 g/km |
| 2012–2013QASHQAI 2.0 dCi All mode BVA (150ch) | – | 110 kW (150 PS) | Diesel | Automatique à 6 rapports | 6,8–7,0 L/100 km NEDC | 179–184 g/km |
| 2012–2013QASHQAI+2 2.0 dCi All mode BVA (150ch) | – | 110 kW (150 PS) | Diesel | Automatique à 6 rapports | 6,9–7,1 L/100 km NEDC | 180–188 g/km |
Modèles similaires d’autres marques
Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.