Nissan Pathfinder Second generation
La Nissan Pathfinder Second generation (1996–2004) : dimensions, poids, fiabilité et chiffres officiels pour ses 21 versions sur les marchés suivants : aux États-Unis et au Canada.
Codes modèle: R50 · Commercialisée en: États-Unis, Canada, Union européenne et Royaume-Uni
Dimensions, poids et capacités
| Caractéristique | Europe | Wikipédia |
|---|---|---|
| Dimensions | ||
| Longueur | 4 530–4 640 mm ASTRA | 4 529–4 641 mm |
| Largeur | 1 820–1 840 mm ASTRA | 1 745–1 839 mm |
| Hauteur | 1 750 mm ASTRA | 1 704–1 847 mm |
| Empattement | 2 700 mm RDW | 2 700 mm |
| Voie avant | 1 520–1 540 mm ASTRA | – |
| Voie arrière | 1 525–1 545 mm ASTRA | – |
| Poids et remorquage | ||
| Poids à vide | 1 810–1 911 kg RDW | – |
| Masse en ordre de marche | 1 910–2 011 kg RDW | – |
| Masse totale autorisée en charge | 2 360–2 404 kg RDW | – |
| Masse remorquable avec frein | 1 700–2 300 kg RDW | – |
| Masse remorquable sans frein | 750 kg RDW | – |
| Places et espace | ||
| Places | 5 ASTRA | – |
| Portes | 4 RDW | – |
| Performances | ||
| Vitesse maximale | 166–176 km/h ASTRA | – |
| Couple | 265–323 Nm ASTRA | – |
Dimensions des pneus (de la plus courante à la moins courante) : 245/70R16, 255/65R16, 245/65R17
Les plages couvrent les versions et les carrosseries de la génération ; les versions européennes et nord-américaines peuvent différer. Sources : Homologations de type ASTRA (Suisse), Wikipédia, Homologations de type RDW (Pays-Bas). Les données de Wikipédia sont utilisées sous licence CC BY-SA 4.0.
Fiabilité et témoignages de propriétaires
Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA (États-Unis)
1 304 signalements pour les années-modèles 1996–2004. 130 accidents · 11 incendies · 133 blessures · 8 décès
- Suspension 395
- Direction 144
- Carrosserie et structure 86
- Moteur 80
- Airbags 63
- Système d’alimentation en carburant 58
Les signalements sont transmis par les propriétaires et ne sont pas vérifiés par la NHTSA ; ils ne sont pas rapportés au nombre de voitures vendues, si bien que les modèles populaires en comptent davantage. Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA
Toutes les 21 versions de Nissan Pathfinder Second generation
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États-Unis 17 versions
Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Transmission | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2002–2004CLKUP | 3,5 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
| 2003–2004CLKUP | 3,5 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Propulsion arrière | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km |
| 2001–2003 | 3,5 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | Propulsion arrière | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km |
| 2001–2003 | 3,5 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 15–16 MPG (14,7–15,7 L/100 km) EPA | 345–368 g/km |
| 2000–20022MODE 2LKUP | 3,3 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Propulsion arrière | 15–16 MPG (14,7–15,7 L/100 km) EPA | 345–368 g/km |
| 2001–20022LKUP · CLKUP | 3,5 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Propulsion arrière | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km |
| 20012LKUP | 3,5 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
| 1996–2000(FFS), 2LKUP · (FFS), VLKUP · 2LKUP et 1 finition supplémentaire | 3,3 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
| 1998–2000 | 3,3 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
| 2000 | 3,3 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | Propulsion arrière | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km |
| 1996–1999(FFS) | 3,3 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | Propulsion arrière | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km |
| 1998–19992LKUP | 3,3 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Propulsion arrière | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km |
| 1999FFS | 3,3 L | Essence | Automatique à 4 rapports | – | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km |
| 1999FFS | 3,3 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | – | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km |
| 1997(FFS), 2MODE VLKUP | 3,3 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Propulsion arrière | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km |
| 1996–1997(FFS) | 3,3 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 15–16 MPG (14,7–15,7 L/100 km) EPA | 345–368 g/km |
| 1996(FFS), 2LKUP | 3,3 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Propulsion arrière | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km |
Canada 4 versions
Années-modèles commercialisées au Canada, d’après les cotes de consommation de carburant de Natural Resources Canada (test à 5 cycles).
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2001–2004Sport utility vehicle | 3,5 L | Essence | Automatique à 4 rapports | 15,3–15,9 L/100 km essai à 5 cycles | 352–366 g/km |
| 2001–2004Sport utility vehicle | 3,5 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | 14,6–15,2 L/100 km essai à 5 cycles | 336–350 g/km |
| 1996–2000Sport utility vehicle | 3,3 L | Essence | Automatique à 4 rapports | 15,5–15,7 L/100 km essai à 5 cycles | 357–361 g/km |
| 1996–2000Sport utility vehicle | 3,3 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | 15,3–15,5 L/100 km essai à 5 cycles | 352–357 g/km |
Modèles similaires d’autres marques
Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.