Mercedes-Benz SLS AMG I
La Mercedes-Benz SLS AMG I (2010–2015) : dimensions, poids, fiabilité et chiffres officiels pour ses 20 versions sur les marchés suivants : l’Union européenne, au Royaume-Uni, en France, aux États-Unis et au Canada.
Codes modèle: C197, R197
Dimensions, poids et capacités
| Caractéristique | Europe | Amérique du Nord | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Dimensions | |||
| Longueur | 4 640 mm RDW | 4 640 mm TC | – |
| Largeur | 1 940 mm RDW | 1 910–1 940 mm TC | – |
| Hauteur | 1 260 mm RDW | 1 260 mm TC | – |
| Empattement | 2 680 mm RDW | 2 680 mm TC | – |
| Voie avant | 1 678–1 705 mm ASTRA | 1 680 mm TC | – |
| Voie arrière | 1 649–1 691 mm ASTRA | 1 650 mm TC | – |
| Poids et remorquage | |||
| Poids à vide | 1 595–1 635 kg RDW | 1 620–1 735 kg TC | 1 620–1 735 kg |
| Masse en ordre de marche | 1 695–1 735 kg RDW | – | – |
| Masse totale autorisée en charge | 1 935–1 960 kg RDW | – | – |
| Places et espace | |||
| Places | 2 RDW | – | – |
| Portes | 2 RDW | – | – |
| Volume du coffre | – | – | 173–176 L |
| Réservoir de carburant | – | – | 85 L |
| Performances | |||
| Vitesse maximale | 317 km/h RDW | – | 250–320 km/h |
| Couple | 635–1 000 Nm ASTRA | – | 635–1 000 Nm |
Dimensions des pneus (de la plus courante à la moins courante) : 255/35R19, 265/35R19, 295/30R20
Les plages couvrent les versions et les carrosseries de la génération ; les versions européennes et nord-américaines peuvent différer. Sources : Homologations de type RDW (Pays-Bas), Caractéristiques des véhicules de Transports Canada, Homologations de type ASTRA (Suisse), Wikipédia (en, de, fr, ja, es, pl, cs, sv), Homologations de type Traficom (Finlande). Les données de Wikipédia sont utilisées sous licence CC BY-SA 4.0.
Fiabilité et témoignages de propriétaires
Contrôle technique britannique (MOT) : taux de réussite dès la première présentation selon l’âge
| Âge au moment du contrôle | Taux de réussite | Moyenne britannique | Contrôles |
|---|---|---|---|
| 9–12 ans | 96,9 % (95,2–98,0) | 77,9 % | 606 |
Ce que révèle le contrôle technique
| Domaine | Ce modèle | Moyenne britannique, mêmes âges |
|---|---|---|
| Pneus | 11,4 % | 31,2 % |
| Éclairage et électricité | 2,3 % | 17,6 % |
| Freins | 2,1 % | 27,3 % |
| Visibilité (vitres, rétroviseurs, essuie-glaces) | 1,8 % | 8,4 % |
| Bruit, émissions et fuites | 1,2 % | 7,6 % |
Premier contrôle technique de chaque voiture pour chaque année sur la période 2022–2024, d’après les résultats anonymisés des contrôles de la DVSA ; seuls les âges comptant au moins 500 contrôles sont affichés. La valeur entre parenthèses correspond à l’intervalle de confiance à 95 % ; le vert ou le rouge indique un résultat nettement supérieur ou inférieur à la moyenne britannique. Le second tableau indique la fréquence à laquelle un élément a été signalé (défaillance ou remarque) dans chaque domaine, par rapport à la moyenne britannique pour les voitures du même âge. Contrôles techniques MOT anonymisés de la DVSA (licence du gouvernement britannique pour les données ouvertes)
Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA (États-Unis)
12 signalements pour les années-modèles 2011–2014.
Les signalements sont transmis par les propriétaires et ne sont pas vérifiés par la NHTSA ; ils ne sont pas rapportés au nombre de voitures vendues, si bien que les modèles populaires en comptent davantage. Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA
Toutes les 20 versions de Mercedes-Benz SLS AMG I
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Union européenne 5 versions
Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | CO₂ | Immatriculations dans l’UE |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2015 | 6,2 L | 435 kW (591 PS) | Essence | 308 g/km | 717 |
| 2013–2015 | 6,2 L | 464 kW (631 PS) | Essence | 321 g/km | 264 |
| 2011–2015 | 6,2 L | 420 kW (571 PS) | Essence | 308 g/km | 5 052 |
| 2014 | – | – | Essence | 311 g/km | 10 |
| 2010 | 6,2 L | – | Essence | 308 g/km | 2 986 |
Royaume-Uni 4 versions
Voitures neuves commercialisées au Royaume-Uni, d’après les données de la Vehicle Certification Agency. Valeurs NEDC jusqu’en 2018 et WLTP ensuite ; les années indiquent les éditions dans lesquelles une version est apparue.
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2014SLS AMG GT with 20" rear wheels · SLS AMG with 20" rear wheels | 6,2 L | Essence | Automatique | 13,2 L/100 km NEDC | 308 g/km |
| 2014SLS AMG Black Series with 20" rear wheels | 6,2 L | Essence | Automatique | 13,7 L/100 km NEDC | 321 g/km |
| 2012SLS AMG with 20 inch rear wheels | 6,2 L | Essence | Automatique à 7 rapports | 13,2 L/100 km NEDC | 308 g/km |
| 2010SLS AMG | 6,2 L | Essence | Automatique à 7 rapports | 13,2 L/100 km NEDC | 308 g/km |
France 7 versions
Voitures neuves commercialisées en France, d’après les données ADEME Car Labelling. Valeurs NEDC jusqu’en 2015 et WLTP dans le catalogue actuel.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015AMG GT S COUPE BVA7 | – | 375 kW (510 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 9,4 L/100 km NEDC | 219 g/km |
| 2013–2014SLS AMG Electric Drive | Moteur électrique | 220 kW (299 PS) | Électricité | Automatique | – | – |
| 2012–2014SLS AMG CABRIOLET BVA7 | – | 420 kW (571 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 13,2 L/100 km NEDC | 308 g/km |
| 2012–2014SLS AMG COUPE BVA7 | – | 420 kW (571 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 13,2 L/100 km NEDC | 308 g/km |
| 2013–2014SLS AMG GT CABRIOLET BVA7 | – | 435 kW (591 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 13,2 L/100 km NEDC | 308 g/km |
| 2013–2014SLS AMG GT COUPE BVA7 | – | 435 kW (591 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 13,2 L/100 km NEDC | 308 g/km |
| 2013–2014SLS AMG GT BLACK SERIES COUPE BVA7 | – | 464 kW (631 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 13,7 L/100 km NEDC | 321 g/km |
États-Unis 2 versions
Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Transmission | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2015SIDI | 6,2 L | Essence | Manuelle automatisée à 7 rapports | Propulsion arrière | 14–15 MPG (15,7–16,8 L/100 km) EPA | 366–387 g/km |
| 2011–2012 | 6,2 L | Essence | Manuelle automatisée à 7 rapports | Propulsion arrière | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km |
Canada 2 versions
Années-modèles commercialisées au Canada, d’après les cotes de consommation de carburant de Natural Resources Canada (test à 5 cycles).
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015Two-seater | 6,2 L | Essence | Manuelle automatisée à 7 rapports | 15,6 L/100 km essai à 5 cycles | 359 g/km |
| 2011–2014Two-seater | 6,2 L | Essence | Automatique à 7 rapports | 15,0–16,5 L/100 km essai à 5 cycles | 345–380 g/km |
Modèles similaires d’autres marques
Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.