McLaren MP4-12C

McLaren MP4-12C
Photo: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Les données officielles répertorient 11 versions de la McLaren MP4-12C (2011–2016), sur l’Union européenne, au Royaume-Uni et aux États-Unis. Chaque marché publie ses propres valeurs, mesurées selon sa propre procédure de test.

En bref

Années présentes dans les données
2011–2016
Marchés
Union européenne, Royaume-Uni et États-Unis
Moteurs
de 3,8 L à 3,8 L
Puissance
de 441 kW (600 PS) à 478 kW (650 PS)
Carburants
Essence
Consommation la plus basse (Royaume-Uni)
11,7 L/100 km (NEDC)
Consommation la plus basse (États-Unis)
13,1 L/100 km (EPA)
Nouvelles immatriculations dans l’UE
1 300

Qu’est-ce que la McLaren MP4-12C ?

La MP4-12C est une voiture de sport 2 places à moteur central, et la première voiture de route produite en série de l’ère moderne de McLaren Automotive. Lancée en 2011, elle était dotée d’un châssis MonoCell en fibre de carbone, une structure monobloc qui a défini une approche de construction reprise sur les voitures de route McLaren suivantes.

La génération MP4-12C a été commercialisée de 2011 à 2014 ; le modèle a ensuite été rebaptisé 12C. Elle associait un V8 biturbo de 3,8 litres à un design pensé autour de l’aérodynamique et des performances.

Moteurs et puissance

Toutes les versions répertoriées étaient équipées d’un moteur à essence de 3,8 litres. Les chiffres de l’Union européenne couvrent des puissances de 441 kW (600 PS) à 478 kW (650 PS) ; les données britanniques vont de 441 kW (600 PS) à 460 kW (625 PS).

Quelle est la consommation de la MP4-12C ?

La plus faible valeur britannique est de 11,7 L/100 km selon le cycle NEDC. L’évaluation de l’EPA aux États-Unis est de 13,1 L/100 km, soit 18 MPG en cycle combiné. Les cycles NEDC et EPA reposent sur des procédures différentes ; leurs résultats ne sont donc pas directement équivalents.

Les chiffres officiels d’immatriculation de l’Union européenne totalisent 1 300 voitures de 2011 à 2016. Le total annuel le plus élevé répertorié est de 531 en 2012.

Où la MP4-12C a-t-elle été commercialisée ?

La MP4-12C figure dans les chiffres officiels de l’Union européenne, du Royaume-Uni et des États-Unis. Première voiture de route produite en série par McLaren à l’ère moderne, elle a introduit dans la gamme de voitures de route de la marque son savoir-faire en matière de fibre de carbone issu de la compétition automobile.

Questions et réponses

Quel moteur équipe la MP4-12C ?

Un moteur à essence de 3,8 litres, avec des puissances répertoriées de 441 kW (600 PS) à 478 kW (650 PS) dans les chiffres de l’Union européenne.

Quelle est la consommation officielle de la MP4-12C ?

La plus faible valeur britannique est de 11,7 L/100 km selon le cycle NEDC ; la valeur de l’EPA aux États-Unis est de 13,1 L/100 km, soit 18 MPG en cycle combiné.

Quand la génération MP4-12C a-t-elle été commercialisée ?

Son unique génération a été commercialisée de 2011 à 2014.

MP4-12C MP4-12C (2011–2015)

McLaren MP4-12C MP4-12C
Photo: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Références: en.wikipedia.org, mclarenpalmbeach.com

En bref : Longueur 4 510 mm · Poids à vide 1 414–1 449 kg · Vitesse maximale 329–333 km/h · Taux de réussite au contrôle technique au premier passage à 9–12 ans : 96,9 % (Moyenne britannique 77,9 %) Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →

Union européenne 4 versions

Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.

Années et versionMoteurPuissanceCarburantCO₂Immatriculations dans l’UE
20153,8 L478 kW (650 PS)Essence275 g/km113
2013–20153,8 L460 kW (625 PS)Essence279 g/km427
20143,8 L–Essence275 g/km119
2011–20143,8 L441 kW (600 PS)Essence279 g/km617

Royaume-Uni 5 versions

Voitures neuves commercialisées au Royaume-Uni, d’après les données de la Vehicle Certification Agency. Valeurs NEDC jusqu’en 2018 et WLTP ensuite ; les années indiquent les éditions dans lesquelles une version est apparue.

Années et versionMoteurPuissanceCarburantBoîte de vitessesConsommation (mixte)CO₂
2015Coupé (600 Ps) sports muffler · Coupé (600 Ps) standard muffler3,8 L441 kW (600 PS)Essence–11,7 L/100 km NEDC279 g/km
2015Coupé (625 Ps) sports muffler · Coupé (625 Ps) standard muffler · Spider (625 Ps) sports muffler et 1 finition supplémentaire3,8 L460 kW (625 PS)Essence–11,7 L/100 km NEDC279 g/km
2013–2014Coupé (600 Ps) sports muffler · Coupé (600 Ps) standard muffler3,8 L441 kW (600 PS)EssenceAutomatique11,7 L/100 km NEDC279 g/km
2013–2014Coupé (625 Ps) sports muffler · Coupé (625 Ps) standard muffler · Spider (625 Ps) sports muffler et 1 finition supplémentaire3,8 L460 kW (625 PS)EssenceAutomatique11,7 L/100 km NEDC279 g/km
20122 door 2 seater coupé sports muffler · 2 door 2 seater coupé standard muffler3,8 L–EssenceAutomatique à 7 rapports11,7 L/100 km NEDC279 g/km

États-Unis 1 version

Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Années et versionMoteurCarburantBoîte de vitessesTransmissionConsommation (mixte)CO₂
2012–20143,8 LEssenceAutomatique à 7 rapportsPropulsion arrière18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307–311 g/km

Versions hors de ces générations

Union européenne 1 version

Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.

Années et versionMoteurCarburantCO₂Immatriculations dans l’UE
20163,8 LEssence275 g/km24

Rappels de sécurité McLaren MP4-12C

5 rappels de sécurité officiels pour la McLaren MP4-12C, publiés par la NHTSA (États-Unis), la DVSA (Royaume-Uni) et le Safety Gate de l’UE, du plus récent au plus ancien. Les réparations liées aux rappels sont généralement gratuites chez les concessionnaires du constructeur.

  • L'ensemble gonflable de l'airbag passager peut exploser2012–2013
  • L'inflateur d'airbag passager peut exploser2013
  • Le générateur de gaz de l'airbag avant peut se rompre2012
  • Le moteur d'essuie-glace peut cesser de fonctionner2012–2014
  • La fonction anti-pincement des vitres de porte peut défaillir2012

Voir les 5 campagnes de rappel de sécurité

Modèles similaires d’autres marques

Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.