Mercedes-Benz EQB X243
La Mercedes-Benz EQB X243 (depuis 2021) : dimensions, poids, fiabilité et chiffres officiels pour ses 25 versions sur les marchés suivants : l’Union européenne, au Royaume-Uni, en France, aux États-Unis et au Canada.
Codes modèle: X243 · Commercialisée en: Union européenne, France, États-Unis, Canada et Royaume-Uni
Dimensions, poids et capacités
| Caractéristique | Europe | Amérique du Nord | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Dimensions | |||
| Longueur | 4 690 mm RDW | – | 4 684 mm |
| Largeur | 1 830 mm RDW | – | 1 834 mm |
| Hauteur | 1 700 mm RDW | – | 1 667 mm |
| Empattement | 2 830 mm RDW | – | 2 829 mm |
| Voie avant | 1 587–1 608 mm ASTRA | – | – |
| Voie arrière | 1 585–1 611 mm ASTRA | – | – |
| Poids et remorquage | |||
| Poids à vide | 2 005–2 075 kg RDW | – | 2 110–2 175 kg |
| Masse en ordre de marche | 2 105–2 175 kg RDW | – | – |
| Masse totale autorisée en charge | 2 520–2 770 kg RDW | – | – |
| Masse remorquable avec frein | 1 400 kg RDW | – | – |
| Masse remorquable sans frein | 750 kg RDW | – | – |
| Places et espace | |||
| Places | 5–7 RDW | – | – |
| Portes | 5 RDW | – | – |
| Volume du coffre | 495–733 L EV DB | – | 465 L |
| Volume de chargement (EPA) | – | 340 L EPA | – |
| Volume de l’habitacle (EPA) | – | 2 888 L EPA | – |
| Performances | |||
| Vitesse maximale | 160 km/h RDW | – | 160 km/h |
| 0–100 km/h | 6,2–9,0 s EV DB | – | – |
| Couple | 385–520 Nm EV DB | – | 375–520 Nm |
| Puissance du moteur électrique | – | 140–215 kW NRCan | – |
| Électrique | |||
| Capacité utile de la batterie | 60,0–70,5 kWh EV DB | – | 66,5 kWh |
| Capacité brute de la batterie | 66,5–70,5 kWh EV DB | – | – |
| Autonomie (WLTP) | 385–474 km EV DB | – | – |
| Autonomie (EPA/NRCan) | – | 330–404 km EPA | – |
| Consommation d’énergie | 168–189 Wh/km EV DB | – | – |
| Puissance de recharge en courant alternatif | 10–11 kW EV DB | – | – |
| Puissance de recharge rapide en courant continu | 100 kW EV DB | – | – |
| Temps de recharge sous 240 V | – | 8,3 h EPA | – |
Dimensions des pneus (de la plus courante à la moins courante) : 215/60R18, 235/50R19, 235/55R18
Les plages couvrent les versions et les carrosseries de la génération ; les versions européennes et nord-américaines peuvent différer. Sources : Homologations de type RDW (Pays-Bas), Wikipédia (en, de, fr, pl), Homologations de type ASTRA (Suisse), bases de données ouvertes sur les véhicules électriques (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Données de consommation de carburant de l’EPA des États-Unis, Ressources naturelles Canada, Homologations de type Traficom (Finlande). Les données de Wikipédia sont utilisées sous licence CC BY-SA 4.0.
Fiabilité et témoignages de propriétaires
Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA (États-Unis)
128 signalements pour les années-modèles 2022–2025. 4 accidents
- Système électrique 97
- Système d’alimentation en carburant 23
Les signalements sont transmis par les propriétaires et ne sont pas vérifiés par la NHTSA ; ils ne sont pas rapportés au nombre de voitures vendues, si bien que les modèles populaires en comptent davantage. Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA
Toutes les 25 versions de Mercedes-Benz EQB X243
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Union européenne 11 versions
Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | Consommation (mixte) | CO₂ | Autonomie électrique | Immatriculations dans l’UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2025 | Moteur électrique | 140 kW (190 PS) | Électricité | 16,0–16,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 451–508 km | 47 823 |
| 2022–2025 | Moteur électrique | 168 kW (228 PS) | Électricité | 17,8–18,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 408–447 km | 19 848 |
| 2021–2025 | Moteur électrique | 215 kW (292 PS) | Électricité | 18,1–21,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 407–430 km | 6 288 |
| 2023–2025 | Moteur électrique | 95 kW (129 PS) | Électricité | 15,9–17,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 479–513 km | 2 128 |
| 2021–2025 | Moteur électrique | 139 kW (189 PS) | Électricité | 18,1–18,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 407–439 km | 3 104 |
| 2024–2025 | Moteur électrique | 130 kW (177 PS) | Électricité | 17,8–17,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 452–453 km | 468 |
| 2022–2025 | Moteur électrique | 111 kW (151 PS) | Électricité | 16,9–17,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 449–458 km | 1 409 |
| 2023–2025 | Moteur électrique | 430 kW (585 PS) | Électricité | 18,1–19,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 399–425 km | 132 |
| 2021–2022 | Moteur électrique | 165 kW (224 PS) | Électricité | – | 0 g/km | – | 72 |
| 2021 | Moteur électrique | 210 kW (286 PS) | Électricité | – | 0 g/km | – | 40 |
| 2021 | Moteur électrique | 140 kW (190 PS) | Électricité | – | 0 g/km | – | 32 |
Royaume-Uni 6 versions
Voitures neuves commercialisées au Royaume-Uni, d’après les données de la Vehicle Certification Agency. Valeurs NEDC jusqu’en 2018 et WLTP ensuite ; les années indiquent les éditions dans lesquelles une version est apparue.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | Consommation (mixte) | CO₂ | Autonomie électrique |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026EQB 250+ | Moteur électrique | 140 kW (190 PS) | Électricité | 15,1–17,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 468–537 km |
| 2022–2026EQB 300 4MATIC | Moteur électrique | 168 kW (228 PS) | Électricité | 17,2–19,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 387–468 km |
| 2022–2026EQB 350 4MATIC | Moteur électrique | 215 kW (292 PS) | Électricité | 17,2–19,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 387–468 km |
| 2024EQB 250+ | Moteur électrique | 190 kW (258 PS) | Électricité | 15,2–17,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 464–535 km |
| 2024EQB 300 4MATIC | Moteur électrique | 228 kW (310 PS) | Électricité | 17,2–19,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 397–447 km |
| 2024EQB 350 4MATIC | Moteur électrique | 292 kW (397 PS) | Électricité | 17,2–19,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 397–447 km |
France 1 version
Voitures neuves commercialisées en France, d’après les données ADEME Car Labelling. Valeurs NEDC jusqu’en 2015 et WLTP dans le catalogue actuel.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | Autonomie électrique |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026EQB 350 4MATIC | Moteur électrique | 139 kW (189 PS) | Électricité | À variation continue (CVT) | 16,7 kWh/100 km WLTP | 453 km |
États-Unis 2 versions
Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Transmission | Consommation (mixte) | CO₂ | Autonomie électrique |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | Moteur électrique | Électricité | Automatique | Traction avant | 107 MPGe EPA | 0 g/km | 404 km |
| 2022–2025 | Moteur électrique | Électricité | Automatique | Transmission intégrale | 87–101 MPGe EPA | 0 g/km | 330–391 km |
Canada 5 versions
Années-modèles commercialisées au Canada, d’après les cotes de consommation de carburant de Natural Resources Canada (test à 5 cycles).
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ | Autonomie électrique |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025Sport utility vehicle: Small | Moteur électrique | 140 kW (190 PS) | Électricité | Automatique | 19,6–19,9 kWh/100 km essai à 5 cycles | 0 g/km | 394–404 km |
| 2025Sport utility vehicle: Small | Moteur électrique | 168 kW (228 PS) | Électricité | Automatique | 24,0 kWh/100 km essai à 5 cycles | 0 g/km | 330 km |
| 2024Sport utility vehicle: Small | Moteur électrique | 142 kW (193 PS) | Électricité | Automatique | 21,7 kWh/100 km essai à 5 cycles | 0 g/km | 359 km |
| 2024Sport utility vehicle: Small | Moteur électrique | 170 kW (231 PS) | Électricité | Automatique | 24,0 kWh/100 km essai à 5 cycles | 0 g/km | 330 km |
| 2022–2023Sport utility vehicle: Small | Moteur électrique | 215 kW (292 PS) | Électricité | Automatique | 21,7 kWh/100 km essai à 5 cycles | 0 g/km | 356–365 km |
Modèles similaires d’autres marques
Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.