Mercedes-Benz CLS C218
La Mercedes-Benz CLS C218 (2011–2017) : dimensions, poids, fiabilité et chiffres officiels pour ses 150 versions sur les marchés suivants : l’Union européenne, au Royaume-Uni, en France, aux États-Unis et au Canada.
Codes modèle: C218, X218
Dimensions, poids et capacités
| Caractéristique | Europe | Amérique du Nord | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Dimensions | |||
| Longueur | 4 970–5 090 mm RDW | 4 910–5 000 mm TC | 4 937–4 998 mm |
| Largeur | 1 880 mm RDW | 1 870–1 880 mm TC | 1 881 mm |
| Hauteur | 1 410–1 430 mm RDW | 1 390–1 420 mm TC | 1 418–1 419 mm |
| Empattement | 2 870 mm RDW | 2 840–2 870 mm TC | 2 874 mm |
| Voie avant | 1 594–1 628 mm ASTRA | 1 590–1 600 mm TC | – |
| Voie arrière | 1 594–1 638 mm ASTRA | 1 560–1 630 mm TC | – |
| Poids et remorquage | |||
| Poids à vide | 1 635–1 895 kg RDW | 1 825–1 940 kg TC | 1 660–1 950 kg |
| Masse en ordre de marche | 1 735–1 995 kg RDW | – | – |
| Masse totale autorisée en charge | 2 220–2 530 kg RDW | – | – |
| Masse remorquable avec frein | 2 100 kg RDW | – | – |
| Masse remorquable sans frein | 750 kg RDW | – | – |
| Places et espace | |||
| Places | 4–5 RDW | – | – |
| Portes | 4–5 RDW | – | – |
| Volume de chargement (EPA) | – | 311–368 L EPA | – |
| Volume de l’habitacle (EPA) | – | 2 605–2 633 L EPA | – |
| Performances | |||
| Vitesse maximale | 242–280 km/h RDW | – | 217–300 km/h |
| Couple | 370–800 Nm ASTRA | – | 340–800 Nm |
Dimensions des pneus (de la plus courante à la moins courante) : 255/35R19, 285/30R19, 255/40R18, 285/35R18, 245/45R17
Les plages couvrent les versions et les carrosseries de la génération ; les versions européennes et nord-américaines peuvent différer. Sources : Homologations de type RDW (Pays-Bas), Caractéristiques des véhicules de Transports Canada, Wikipédia (en, de), Homologations de type ASTRA (Suisse), Données de consommation de carburant de l’EPA des États-Unis, Homologations de type Traficom (Finlande). Les données de Wikipédia sont utilisées sous licence CC BY-SA 4.0.
Fiabilité et témoignages de propriétaires
Contrôle technique britannique (MOT) : taux de réussite dès la première présentation selon l’âge
| Âge au moment du contrôle | Taux de réussite | Moyenne britannique | Contrôles |
|---|---|---|---|
| 4–5 ans | 89,1 % (87,4–90,6) | 91,0 % | 1 426 |
| 6–8 ans | 85,0 % (84,5–85,6) | 86,4 % | 15 988 |
| 9–12 ans | 79,7 % (79,1–80,2) | 77,9 % | 20 450 |
| 13 ans et plus | 77,2 % (74,5–79,6) | 69,2 % | 1 055 |
Ce que révèle le contrôle technique
| Domaine | Ce modèle | Moyenne britannique, mêmes âges |
|---|---|---|
| Pneus | 30,3 % | 29,7 % |
| Freins | 27,0 % | 24,5 % |
| Suspension | 14,5 % | 20,9 % |
| Bruit, émissions et fuites | 4,3 % | 5,9 % |
| Visibilité (vitres, rétroviseurs, essuie-glaces) | 3,7 % | 7,7 % |
| Éclairage et électricité | 3,2 % | 13,6 % |
Premier contrôle technique de chaque voiture pour chaque année sur la période 2022–2024, d’après les résultats anonymisés des contrôles de la DVSA ; seuls les âges comptant au moins 500 contrôles sont affichés. La valeur entre parenthèses correspond à l’intervalle de confiance à 95 % ; le vert ou le rouge indique un résultat nettement supérieur ou inférieur à la moyenne britannique. Le second tableau indique la fréquence à laquelle un élément a été signalé (défaillance ou remarque) dans chaque domaine, par rapport à la moyenne britannique pour les voitures du même âge. Contrôles techniques MOT anonymisés de la DVSA (licence du gouvernement britannique pour les données ouvertes)
Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA (États-Unis)
57 signalements pour les années-modèles 2011–2017. 2 accidents · 1 incendie · 3 blessures
Les signalements sont transmis par les propriétaires et ne sont pas vérifiés par la NHTSA ; ils ne sont pas rapportés au nombre de voitures vendues, si bien que les modèles populaires en comptent davantage. Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA
Toutes les 150 versions de Mercedes-Benz CLS C218
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Union européenne 38 versions
Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | CO₂ | Immatriculations dans l’UE |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2017 | 3,0 L | 190 kW (258 PS) | Diesel | 145–157 g/km | 18 076 |
| 2011–2017 | 2,1 L | 150 kW (204 PS) | Diesel | 132–143 g/km | 41 621 |
| 2014–2017 | 3,5 L | 245 kW (333 PS) | Essence | 177–182 g/km | 3 690 |
| 2017 | 2,1 L | 150 kW (204 PS) | Autre carburant | 144 g/km | 372 |
| 2014–2017 | 2,1 L | 125 kW (170 PS) | Diesel | 124–125 g/km | 2 700 |
| 2011–2017 | 4,7 L | 300 kW (408 PS) | Essence | 214–223 g/km | 5 278 |
| 2014–2017 | 2,1 L | 120 kW (163 PS) | Diesel | 124–125 g/km | 850 |
| 2013–2017 | 5,5 L | 430 kW (585 PS) | Essence | 245–247 g/km | 1 988 |
| 2017 | 3,0 L | 285 kW (387 PS) | Diesel | 167 g/km | 168 |
| 2017 | 2,1 L | 125 kW (170 PS) | Autre carburant | 123 g/km | 84 |
| 2017 | 2,1 L | 130 kW (177 PS) | Diesel | 128 g/km | 58 |
| 2011–2017 | 5,5 L | 410 kW (557 PS) | Essence | 231–247 g/km | 2 600 |
| 2017 | 3,0 L | 190 kW (258 PS) | Autre carburant | 168 g/km | 50 |
| 2017 | 2,9 L | 250 kW (340 PS) | Diesel | 156 g/km | 38 |
| 2016–2017 | 3,0 L | 270 kW (367 PS) | Essence | 159–168 g/km | 50 |
| 2017 | 2,9 L | 210 kW (286 PS) | Diesel | 156 g/km | 20 |
| 2017 | 3,5 L | 368 kW (500 PS) | Essence | 182 g/km | 12 |
| 2013–2016 | 3,0 L | 185 kW (252 PS) | Diesel | 156–172 g/km | 6 030 |
| 2016 | 3,0 L | 245 kW (333 PS) | Essence | 191 g/km | 16 |
| 2016 | 2,9 L | 250 kW (340 PS) | Diesel | 155 g/km | 10 |
| 2016 | 3,0 L | 320 kW (435 PS) | Essence | 189 g/km | 10 |
| 2011–2015 | 3,0 L | 195 kW (265 PS) | Diesel | 163–167 g/km | 54 012 |
| 2011–2015 | 3,5 L | 225 kW (306 PS) | Essence | 162–169 g/km | 7 710 |
| 2015 | 3,5 L | 245 kW (333 PS) | Diesel | 187 g/km | 16 |
| 2011–2014 | 5,5 L | 386 kW (525 PS) | Essence | 231–235 g/km | 870 |
| 2014 | 3,0 L | 195 kW (265 PS) | Essence | 167 g/km | 10 |
| 2013 | 3,0 L | – | Autre carburant | 165 g/km | 360 |
| 2013 | 2,1 L | – | Autre carburant | 137 g/km | 102 |
| 2011–2013 | – | – | Diesel | 149–168 g/km | 268 |
| 2013 | 3,5 L | – | Autre carburant | 164 g/km | 38 |
| 2013 | 4,7 L | – | Autre carburant | 218 g/km | 14 |
| 2013 | 5,5 L | – | Autre carburant | 240 g/km | 12 |
| 2011–2012 | – | – | Essence | 183–190 g/km | 48 |
| 2011 | 3,0 L | 165 kW (224 PS) | Diesel | 208 g/km | 152 |
| 2011 | 3,0 L | 170 kW (231 PS) | Essence | 234 g/km | 52 |
| 2011 | 3,0 L | 155 kW (211 PS) | Diesel | 210 g/km | 20 |
| 2011 | 6,2 L | 378 kW (514 PS) | Essence | 345 g/km | 16 |
| 2011 | 3,5 L | 215 kW (292 PS) | Essence | 220 g/km | 12 |
Royaume-Uni 29 versions
Voitures neuves commercialisées au Royaume-Uni, d’après les données de la Vehicle Certification Agency. Valeurs NEDC jusqu’en 2018 et WLTP ensuite ; les années indiquent les éditions dans lesquelles une version est apparue.
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2017CLS 220 BLUETEC with 18'' & 19" rear wheels · CLS 220 d with 18'' & 19'' rear wheels · CLS 220 d with 19'' rear wheels | 2,1 L | Diesel | Automatique à 7 rapports | 5,0 L/100 km NEDC | 132 g/km |
| 2016–2017CLS 220 d with 19'' rear wheels | 2,1 L | Diesel | Automatique à 7 rapports | 4,9 L/100 km NEDC | 129 g/km |
| 2016–2017CLS 350 d with 18'' & 19'' rear wheels · CLS 350 d with 19'' rear wheels | 3,0 L | Diesel | Automatique à 9 rapports | 5,5–5,7 L/100 km NEDC | 142–149 g/km |
| 2016–2017CLS 400 with 19'' rear wheels | 3,5 L | Essence | Automatique à 9 rapports | 7,5 L/100 km NEDC | 169 g/km |
| 2015–2017CLS 63 AMG S with 19" rear wheels · AMG CLS 63 S with 19'' rear wheels | 5,5 L | Essence | Automatique à 7 rapports | 10,3 L/100 km NEDC | 239 g/km |
| 2016–2017AMG CLS 63 S with 19'' rear wheels | 5,5 L | Essence | Automatique à 7 rapports | 9,9–10,1 L/100 km NEDC | 230–235 g/km |
| 2015–2016CLS 220 BLUETEC with 18'' & 19'' rear wheels · CLS 220 BLUETEC with 18'' & 19" rear wheels · CLS 220 d with 18'' & 19'' rear wheels | 2,1 L | Diesel | Automatique à 7 rapports | 4,9 L/100 km NEDC | 128 g/km |
| 2015–2016CLS 400 with 19'' rear wheels | 3,5 L | Essence | Automatique à 7 rapports | 7,2 L/100 km NEDC | 167 g/km |
| 2015CLS 220 BLUETEC with 18'' & 19" rear wheels | 2,1 L | Diesel | Automatique à 7 rapports | 5,0 L/100 km NEDC | 129 g/km |
| 2015CLS 350 BLUETEC with 18'' & 19" rear wheels ECO Start/Stop | 3,0 L | Diesel | Automatique à 9 rapports | 5,4–5,7 L/100 km NEDC | 142–149 g/km |
| 2015CLS 400 with 18'' & 19" rear wheels | 3,5 L | Essence | Automatique à 7 rapports | 7,3 L/100 km NEDC | 170 g/km |
| 2014–2015CLS 63 AMG with 19" rear wheels | 5,5 L | Essence | Automatique à 7 rapports | 9,9–10,1 L/100 km NEDC | 231–235 g/km |
| 2013–2014CLS 250 CDI with 18" rear wheels ECO Start/Stop | 2,1 L | Diesel | Automatique | 5,2–5,3 L/100 km NEDC | 135–140 g/km |
| 2013–2014CLS 250 CDI with 19" rear wheels ECO Start/Stop | 2,1 L | Diesel | Automatique | 5,3–5,4 L/100 km NEDC | 138–143 g/km |
| 2013–2014CLS 350 CDI with 18" rear wheels · CLS 350 CDI with 18" rear wheels ECO Start/Stop | 3,0 L | Diesel | Automatique | 6,1 L/100 km NEDC | 161 g/km |
| 2013–2014CLS 350 CDI with 19" rear wheels ECO Start/Stop | 3,0 L | Diesel | Automatique | 6,1 L/100 km NEDC | 162 g/km |
| 2013–2014CLS 350 CDI with 18" rear wheels · CLS 350 CDI with 19" rear wheels | 3,0 L | Diesel | Automatique | 6,1 L/100 km NEDC | 160 g/km |
| 2013–2014CLS 350 with 18" rear wheels ECO Start/Stop | 3,5 L | Essence | Automatique | 6,9 L/100 km NEDC | 161 g/km |
| 2013–2014CLS 350 with 19" rear wheels ECO Start/Stop | 3,5 L | Essence | Automatique | 7,0 L/100 km NEDC | 164 g/km |
| 2013CLS 500 with 18" rear wheels | 4,7 L | Essence | Automatique | 9,2 L/100 km NEDC | 214 g/km |
| 2013CLS 500 with 19" rear wheels | 4,7 L | Essence | Automatique | 9,0–9,3 L/100 km NEDC | 209–216 g/km |
| 2013CLS 63 AMG with 19" rear wheels | 5,5 L | Essence | Automatique | 9,9–10,1 L/100 km NEDC | 231–235 g/km |
| 2012CLS 250 CDI with 18 inch rear wheels ECO Start/Stop | 2,1 L | Diesel | Automatique à 7 rapports | 5,2 L/100 km NEDC | 135 g/km |
| 2012CLS 250 CDI with 19 inch rear wheels ECO Start/Stop | 2,1 L | Diesel | Automatique à 7 rapports | 5,3 L/100 km NEDC | 138 g/km |
| 2012CLS 350 CDI with 18 inch rear wheels · CLS 350 CDI with 19 inch rear wheels | 3,0 L | Diesel | Automatique à 7 rapports | 6,1 L/100 km NEDC | 160 g/km |
| 2012CLS 350 with 18 inch rear wheels ECO Start/Stop | 3,5 L | Essence | Automatique à 7 rapports | 6,9 L/100 km NEDC | 161 g/km |
| 2012CLS 350 with 19 inch rear wheels ECO Start/Stop | 3,5 L | Essence | Automatique à 7 rapports | 7,0 L/100 km NEDC | 164 g/km |
| 2012CLS 500 with 18 inch rear wheels · CLS 500 with 19 inch rear wheels | 4,7 L | Essence | Automatique à 7 rapports | 9,0 L/100 km NEDC | 209 g/km |
| 2012CLS 63 AMG with 18 inch rear wheels · CLS 63 AMG with 19 inch rear wheels | 5,5 L | Essence | Automatique à 7 rapports | 9,9 L/100 km NEDC | 231 g/km |
France 71 versions
Voitures neuves commercialisées en France, d’après les données ADEME Car Labelling. Valeurs NEDC jusqu’en 2015 et WLTP dans le catalogue actuel.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015CLS 220 BLUETEC SHOOTING BRAKE BVA9 FAP | – | 125 kW (170 PS) | Diesel | Automatique à 9 rapports | 4,7–4,9 L/100 km NEDC | 124–127 g/km |
| 2015CLS 220 BLUETEC COUPE BVA9 FAP | – | 125 kW (170 PS) | Diesel | Automatique à 9 rapports | 4,6–4,7 L/100 km NEDC | 120–123 g/km |
| 2014–2015CLS 250 CDI COUPE BVA7 FAP | – | 150 kW (204 PS) | Diesel | Automatique à 7 rapports | 5,1–5,3 L/100 km NEDC | 134–138 g/km |
| 2015CLS 250 BLUETEC SHOOTING BRAKE BVA9 FAP | – | 150 kW (204 PS) | Diesel | Automatique à 9 rapports | 4,8–5,0 L/100 km NEDC | 127–130 g/km |
| 2015CLS 250 BLUETEC 4MATIC SHOOTING BRAKE BVA9 FAP | – | 150 kW (204 PS) | Diesel | Automatique à 7 rapports | 5,5–5,7 L/100 km NEDC | 144–147 g/km |
| 2015CLS 250 BLUETEC COUPE BVA9 FAP | – | 150 kW (204 PS) | Diesel | Automatique à 9 rapports | 4,6–4,7 L/100 km NEDC | 120–123 g/km |
| 2015CLS 250 BLUETEC 4MATIC COUPE BVA9 FAP | – | 150 kW (204 PS) | Diesel | Automatique à 7 rapports | 5,3 L/100 km NEDC | 139–140 g/km |
| 2013–2015CLS CP 350 BlueTEC COUPE BVA7 FAP | – | 185 kW (252 PS) | Diesel | Automatique à 7 rapports | 5,5–5,6 L/100 km NEDC | 144–146 g/km |
| 2014–2015CLS 350 BLUETEC 4MATIC BVA7 FAP | – | 185 kW (252 PS) | Diesel | Automatique à 7 rapports | 5,5–6,2 L/100 km NEDC | 145–164 g/km |
| 2015CLS 350 BLUETEC 4MATIC SHOOTING BRAKE BVA7 | – | 185 kW (252 PS) | Diesel | Automatique à 7 rapports | 6,6–6,8 L/100 km NEDC | 174–179 g/km |
| 2015CLS 350 BLUETEC 4MATIC COUPE BVA7 FAP | – | 185 kW (252 PS) | Diesel | Automatique à 7 rapports | 6,1–6,3 L/100 km NEDC | 160–166 g/km |
| 2015CLS 350 BLUETEC SHOOTING BRAKE BVA7 | – | 190 kW (258 PS) | Diesel | Automatique à 9 rapports | 5,6–5,7 L/100 km NEDC | 145–149 g/km |
| 2015CLS 350 COUPE BVA7 | – | 190 kW (258 PS) | Diesel | Automatique à 9 rapports | 5,3–5,5 L/100 km NEDC | 137–142 g/km |
| 2015CLS 400 | – | 245 kW (333 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 7,6–8,8 L/100 km NEDC | 178–204 g/km |
| 2015CLS 400 SHOOTING BRAKE BVA7 | – | 245 kW (333 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 7,3–7,6 L/100 km NEDC | 169–177 g/km |
| 2015CLS 400 4MATIC SHOOTING BRAKE BVA7 | – | 245 kW (333 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 8,0–8,4 L/100 km NEDC | 186–195 g/km |
| 2015CLS 400 4MATIC | – | 245 kW (333 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 8,4–8,5 L/100 km NEDC | 194–198 g/km |
| 2015CLS 400 COUPE BVA7 | – | 245 kW (333 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 7,1–7,3 L/100 km NEDC | 164–170 g/km |
| 2015CLS 400 4MATIC COUPE BVA7 | – | 245 kW (333 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 7,8–8,0 L/100 km NEDC | 179–187 g/km |
| 2014–2015CLS 500 4MATIC COUPE BVA7 | – | 300 kW (408 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 9,6–9,8 L/100 km NEDC | 222–227 g/km |
| 2013–2015CLS 500 SHOOTING BRAKE 4MATIC BVA7 | – | 300 kW (408 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 9,8–10,1 L/100 km NEDC | 229–236 g/km |
| 2015CLS 500 SHOOTING BRAKE BVA7 | – | 300 kW (408 PS) | Essence | Automatique à 9 rapports | 8,8–8,9 L/100 km NEDC | 205–209 g/km |
| 2015CLS 500 COUPE BVA7 | – | 300 kW (408 PS) | Essence | Automatique à 9 rapports | 8,5–8,7 L/100 km NEDC | 198–202 g/km |
| 2012–2015CLS 63 AMG BVA7 · CLS 63 AMG COUPE BVA7 | – | 410 kW (557 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 9,9 L/100 km NEDC | 231 g/km |
| 2013–2015CLS 63 AMG BVA7 · CLS 63 AMG SHOOTING BRAKE BVA7 | – | 410 kW (557 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 10,1 L/100 km NEDC | 235 g/km |
| 2015CLS 63 AMG BVA7 · CLS 63 AMG 4MATIC SHOOTING BRAKE BVA7 | – | 410 kW (557 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 10,6 L/100 km NEDC | 248 g/km |
| 2015CLS 63 AMG BVA7 · CLS 63 AMG 4MATIC COUPE BVA7 · CLS 63 AMG S SHOOTING BRAKE 4MATIC BVA7 | – | 410 kW (557 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 10,4 L/100 km NEDC | 243 g/km |
| 2015CLS 63 AMG · CLS 63 AMG SHOOTING BRAKE BVA7 | – | 410 kW (557 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 10,3 L/100 km NEDC | 239 g/km |
| 2015CLS 63 AMG 4MATIC · CLS 63 AMG 4MATIC SHOOTING BRAKE BVA7 | – | 410 kW (557 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 10,8 L/100 km NEDC | 251 g/km |
| 2015CLS 63 AMG · CLS 63 AMG COUPE BVA7 | – | 410 kW (557 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 10,1 L/100 km NEDC | 234 g/km |
| 2015CLS 63 AMG 4MATIC · CLS 63 AMG S SHOOTING BRAKE 4MATIC BVA7 | – | 410 kW (557 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 10,5 L/100 km NEDC | 244 g/km |
| 2015CLS 63 AMG SHOOTING BRAKE BVA7 | – | 410 kW (557 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 10,1 L/100 km NEDC | 235 g/km |
| 2015CLS 63 AMG 4MATIC SHOOTING BRAKE BVA7 | – | 410 kW (557 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 10,6 L/100 km NEDC | 247 g/km |
| 2015CLS 63 AMG COUPE BVA7 | – | 410 kW (557 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 9,9 L/100 km NEDC | 230 g/km |
| 2015CLS 63 AMG S SHOOTING BRAKE 4MATIC BVA7 | – | 410 kW (557 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 10,3 L/100 km NEDC | 239 g/km |
| 2015CLS 63 AMG BVA7 · CLS 63 AMG COUPE BVA7 | – | 430 kW (585 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 10,1 L/100 km NEDC | 235 g/km |
| 2014–2015CLS 63 AMG BVA7 · CLS 63 AMG SHOOTING BRAKE 4MATIC BVA7 | – | 430 kW (585 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 10,6 L/100 km NEDC | 248 g/km |
| 2013–2015CLS 63 AMG BVA7 | – | 430 kW (585 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 9,9–10,4 L/100 km NEDC | 231–243 g/km |
| 2015CLS 63 AMG BVA7 · CLS 63 AMG S 4MATIC COUPE BVA7 | – | 430 kW (585 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 10,4 L/100 km NEDC | 243 g/km |
| 2015CLS 63 AMG S · CLS 63 AMG COUPE BVA7 | – | 430 kW (585 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 10,3 L/100 km NEDC | 239 g/km |
| 2015CLS 63 AMG S 4MATIC · CLS 63 AMG SHOOTING BRAKE 4MATIC BVA7 | – | 430 kW (585 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 10,8 L/100 km NEDC | 251 g/km |
| 2015CLS 63 AMG S · CLS 63 AMG S COUPE BVA7 | – | 430 kW (585 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 10,1 L/100 km NEDC | 234 g/km |
| 2015CLS 63 AMG S 4MATIC · CLS 63 AMG S 4MATIC COUPE BVA7 | – | 430 kW (585 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 10,5 L/100 km NEDC | 244 g/km |
| 2015CLS 63 AMG COUPE BVA7 | – | 430 kW (585 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 10,1 L/100 km NEDC | 235 g/km |
| 2015CLS 63 AMG SHOOTING BRAKE 4MATIC BVA7 | – | 430 kW (585 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 10,6 L/100 km NEDC | 247 g/km |
| 2015CLS 63 AMG S COUPE BVA7 | – | 430 kW (585 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 9,9 L/100 km NEDC | 230 g/km |
| 2015CLS 63 AMG S 4MATIC COUPE BVA7 | – | 430 kW (585 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 10,3 L/100 km NEDC | 239 g/km |
| 2014CLS 350 BLUETEC 4MATIC BVA7 FAP · CLS CP 350 BlueTEC COUPE BVA7 FAP | – | 185 kW (252 PS) | Diesel | Automatique à 7 rapports | 5,5 L/100 km NEDC | 144 g/km |
| 2014CLS 350 CDI 4MATIC COUPE BVA7 FAP | – | 195 kW (265 PS) | Diesel | Automatique à 7 rapports | 6,7–6,9 L/100 km NEDC | 177–181 g/km |
| 2014CLS 350 CDI 4MATIC SHOOTING BRAKE BVA7 FAP · CLS 350 CDI SHOOTING BRAKE BVA7 FAP | – | 195 kW (265 PS) | Diesel | Automatique à 7 rapports | 6,6–6,7 L/100 km NEDC | 174–176 g/km |
| 2014CLS 350 CDI COUPE BVA7 FAP | – | 195 kW (265 PS) | Diesel | Automatique à 7 rapports | 6,0–6,1 L/100 km NEDC | 159–160 g/km |
| 2013–2014CLS 350 CDI SHOOTING BRAKE BVA7 FAP | – | 195 kW (265 PS) | Diesel | Automatique à 7 rapports | 6,0–6,1 L/100 km NEDC | 159–162 g/km |
| 2014CLS 350 COUPE BVA7 | – | 225 kW (306 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 6,8–7,0 L/100 km NEDC | 159–164 g/km |
| 2013–2014CLS 350 SHOOTING BRAKE BVA7 | – | 225 kW (306 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 7,3–7,4 L/100 km NEDC | 169–172 g/km |
| 2014CLS 500 COUPE BVA7 | – | 300 kW (408 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 9,0 L/100 km NEDC | 209 g/km |
| 2013–2014CLS 500 SHOOTING BRAKE BVA7 | – | 300 kW (408 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 9,2–9,3 L/100 km NEDC | 214–216 g/km |
| 2014CLS 63 AMG 4MATIC COUPE BVA7 · CLS 63 AMG BVA7 | – | 410 kW (557 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 10,4 L/100 km NEDC | 243 g/km |
| 2014CLS 63 AMG 4MATIC SHOOTING BRAKE BVA7 · CLS 63 AMG BVA7 | – | 410 kW (557 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 10,6 L/100 km NEDC | 248 g/km |
| 2012–2013CLS 250 CDI BVA7 FAP · CLS 250 CDI COUPE BVA7 FAP | – | 150 kW (204 PS) | Diesel | Automatique à 7 rapports | 5,1–5,3 L/100 km NEDC | 134–138 g/km |
| 2013CLS CP 350 BlueTEC 4MATIC COUPE BVA7 FAP | – | 185 kW (252 PS) | Diesel | Automatique à 7 rapports | 6,1–6,2 L/100 km NEDC | 160–164 g/km |
| 2012–2013CLS 350 CDI BVA7 FAP · CLS 350 CDI COUPE BVA7 FAP | – | 195 kW (265 PS) | Diesel | Automatique à 7 rapports | 6,0–6,1 L/100 km NEDC | 159–160 g/km |
| 2012–2013CLS 350 CDI 4MATIC BVA7 FAP · CLS 350 CDI COUPE 4MATIC BVA7 FAP | – | 195 kW (265 PS) | Diesel | Automatique à 7 rapports | 6,7–6,9 L/100 km NEDC | 177–181 g/km |
| 2013CLS 350 CDI 4MATIC SHOOTING BRAKE BVA7 FAP | – | 195 kW (265 PS) | Diesel | Automatique à 7 rapports | 6,6–6,7 L/100 km NEDC | 174–176 g/km |
| 2012–2013CLS 350 BVA7 · CLS 350 COUPE BVA7 | – | 225 kW (306 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 6,8–7,0 L/100 km NEDC | 159–164 g/km |
| 2012–2013CLS 500 4MATIC BVA7 · CLS 500 4MATIC COUPE BVA7 | – | 300 kW (408 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 9,6–9,7 L/100 km NEDC | 224–226 g/km |
| 2012–2013CLS 500 BVA7 · CLS 500 COUPE BVA7 | – | 300 kW (408 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 9,0 L/100 km NEDC | 209 g/km |
| 2013CLS 63 AMG BVA7 · CLS 63 AMG SHOOTING BRAKE 4 MATIC BVA7 | – | 410 kW (557 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 10,6 L/100 km NEDC | 248 g/km |
| 2013CLS 63 AMG BVA7 · CLS 63 AMG COUPE 4 MATIC BVA7 | – | 410 kW (557 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 10,4 L/100 km NEDC | 243 g/km |
| 2013CLS 63 AMG BVA7 · CLS 63 AMG SHOOTING BRAKE S 4 MATIC BVA7 | – | 430 kW (585 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 10,6 L/100 km NEDC | 248 g/km |
| 2013CLS 63 AMG BVA7 · CLS 63 AMG COUPE S 4 MATIC BVA7 | – | 430 kW (585 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 10,4 L/100 km NEDC | 243 g/km |
| 2012CLS 63 AMG BVA7 | – | 386 kW (525 PS) | Essence | Automatique à 7 rapports | 9,9 L/100 km NEDC | 231 g/km |
États-Unis 8 versions
Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Transmission | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2018SIDI | 4,7 L | Essence | Automatique à 9 rapports | Propulsion arrière | 20–21 MPG (11,2–11,8 L/100 km) EPA | 264–269 g/km |
| 2016–2018SIDI | 4,7 L | Essence | Automatique à 9 rapports | Quatre roues motrices | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 276–277 g/km |
| 2014–2018SIDI | 5,5 L | Essence | Automatique à 7 rapports | Quatre roues motrices | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 308 g/km |
| 2015–2016SIDI | 3,0 L | Essence | Automatique à 7 rapports | Propulsion arrière | 24 MPG (9,8 L/100 km) EPA | 233–234 g/km |
| 2015–2016SIDI | 3,0 L | Essence | Automatique à 7 rapports | Quatre roues motrices | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 252–253 g/km |
| 2012–2015SIDI | 4,7 L | Essence | Automatique à 7 rapports | Quatre roues motrices | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 285–291 g/km |
| 2012–2014SIDI | 4,7 L | Essence | Automatique à 7 rapports | Propulsion arrière | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 275–282 g/km |
| 2012–2014SIDI | 5,5 L | Essence | Automatique à 7 rapports | Propulsion arrière | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
Canada 4 versions
Années-modèles commercialisées au Canada, d’après les cotes de consommation de carburant de Natural Resources Canada (test à 5 cycles).
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2017Compact | 4,7 L | Essence | Automatique à 9 rapports | 11,7 L/100 km essai à 5 cycles | 275 g/km |
| 2011–2017Compact | 5,5 L | Essence | Automatique à 7 rapports | 12,9–14,7 L/100 km essai à 5 cycles | 297–338 g/km |
| 2015–2016Compact | 3,0 L | Essence | Automatique à 7 rapports | 10,5–10,7 L/100 km essai à 5 cycles | 242–252 g/km |
| 2012–2016Compact | 4,7 L | Essence | Automatique à 7 rapports | 11,5–12,5 L/100 km essai à 5 cycles | 264–288 g/km |
Modèles similaires d’autres marques
Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.